CNC-bearbeitet geschmiedete Aluminiumlegierte Bremsscheiben mit Antikorrosionsanodisierung

CNC-bearbeitet geschmiedete Aluminiumlegierte Bremsscheiben mit Anodisierung gegen Korrosion

Produktübersicht:

Unsere leistungsstarken Bremsscheiben sind für Liebhaber und Profis entwickelt worden, die höchste Qualität, Langlebigkeit und Präzision verlangen.Nutzung fortschrittlicher Schmiedetechnologie und CNC-Präzisionsbearbeitung, verwandeln wir hochwertige Aluminiumlegierungen in Bremsscheiben, die ein außergewöhnliches Gleichgewicht zwischen Leichtbau, struktureller Festigkeit und thermischer Effizienz bieten.Die anodisierende Endbehandlung gegen Korrosion gewährleistet eine langlebige Schönheit und Zuverlässigkeit unter den anspruchsvollsten Fahrbedingungen.

Haupteigenschaften und Vorteile:

• Premium-Schmiede-Aluminium-Konstruktion:

  • Material: aus einer hochfesten Aluminiumlegierung (z. B. 6061-T6 oder 7075) hergestellt, die für ihr hervorragendes Gewichtsverhältnis bekannt ist.

  • Verfahren: Das Schmiedeverfahren gleicht die Kornstruktur des Metalls aus, was zu überlegenen mechanischen Eigenschaften führtund Strukturintegrität im Vergleich zu gegossenen Alternativen.

  • Vorteil: Signifikante Gewichtsreduktion für die ungepommene Masse, was zu einer verbesserten Handhabung, Beschleunigung und Bremswirkung des Fahrzeugs führt.

• Präzisions-CNC-Bearbeitung

  • Verfahren: Jede Scheibe wird sorgfältig mit modernster Computer-Nummernsteuerung (CNC) bearbeitet.

  • Toleranz und Konsistenz: Gewährleistet höchst genaue Dimensionsgenauigkeit, perfekte Bremsplatten und einwandfreie Drehscheibe.ruhiger Betrieb.

  • Vorteil: Bietet unübertroffene Konsistenz, Zuverlässigkeit und eine perfekte Passform für kundenspezifische und OEM-Ersatzanwendungen.

• Anodisierende Oberflächenbehandlung gegen Korrosion:

  • Prozess: Ein kontrollierter elektrochemischer Prozess, bei dem eine harte, nicht leitfähige Oxidschicht in das Metallsubstrat integriert wird.

  • Langlebigkeit: Diese Schicht ist sehr widerstandsfähig gegen Korrosion, Oxidation und Verschleiß und ist wesentlich langlebiger als Farbe oder Pulverbeschichtung.

  • Ästhetisch und funktionell: Erhältlich in verschiedenen Farben (z. B. klar, schwarz, rot, gold), bietet es ein dauerhaftes, attraktives Finish und verhindert gleichzeitig eine Oberflächenzerstörung, die die Leistung beeinträchtigen kann.

• Leistungsorientiertes Design:

  • Wärmeverwaltung: Aluminiumlegierung bietet im Vergleich zu Eisen eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit und hilft bei der Wärmeableitung von der Bremsoberfläche (wenn sie als zweiteiliger Rotorhut verwendet wird).

  • Verringerte Trägheit: Ein geringeres Gewicht führt zu einer geringeren Drehträglichkeit, wodurch die Bremsen schneller eingeschaltet werden und die Belastung des Bremssystems reduziert wird.

Technische Spezifikationen (Beispiel):

• Primärmaterial: geschmiedete Aluminiumlegierung 6061-T6 / 7075

• Herstellungsprozess: Schmieden + Präzisions-CNC-Bearbeitung mit 5 Achsen

• Oberflächenveredelung: Typ II oder Typ III (harte) Anodisierung, Mil-A-8625-Standard

• Farbe: Klar (natürliches Silber), Schwarz, Rot, Gold, Blau

• Anwendungsbereich: Performance-Fahrzeuge nach Maß, Rennen, High-End-Upgrades, OEM-Ersatz

• Konformität: Kann hergestellt werden, um spezifische OEM- oder Industriestandards zu erfüllen

Anwendungen:

• Motorsport & Racing: Wo minimales Gewicht und maximale Stärke kritisch sind.

• High-Performance Street Upgrades: Für Sportwagen und abgestimmte Fahrzeuge.

• Individuelle Fahrzeugbauten: erfordern eine spezifische Anpassung oder ästhetische Anpassung.

• OEM-Ersatz und Nachrüstmarkt: Für Anwendungen, bei denen ein leichter, korrosionsbeständiger Bauteil angegeben wird.

Warum wählen Sie unsere Bremsscheiben?

Wir kombinieren Luft- und Raumfahrtmaterialien mit fortschrittlichen Fertigungs- und Veredelungstechniken.Es ist eine präzise entwickelte Lösung, die die Leistung und Ästhetik Ihres Fahrzeugs verbessert und gleichzeitig eine unvergleichliche Haltbarkeit bietet.Wir unterstützen die vollständige Anpassung auf der Grundlage Ihrer Zeichnungen oder Proben (OEM / ODM).

Häufig gestellte Fragen

Produkte und technische Spezifikationen

F1: Welche Aluminiumlegierung verwenden Sie für Ihre Bremsscheiben?
Wir verwenden hauptsächlich 6061-T6 und 7075-Aluminiumlegierungen für die Luftfahrt. 6061-T6 bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Festigkeit, Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.7075 ist eine der stärksten verfügbaren Aluminiumlegierungen, ideal für die anspruchsvollsten Anwendungen im Motorsport.

F2: Was ist der Vorteil des Schmiedens gegenüber dem Gießen?
Durch das Schmieden entsteht eine überlegene Metallkornstruktur, die mit der Form des Teils übereinstimmt.

• Höhere Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit

• Größere strukturelle Integrität und Langlebigkeit

• Bessere Aufprall- und Stoßbeständigkeit
  Verglichen mit dem Gießen sind geschmiedete Bauteile für kritische Sicherheitsteile wie Bremskomponenten deutlich stärker und zuverlässiger.

F3: Welche Art der Anodisierung verwenden Sie?
Wir verwenden Typ II (Standard) oder Typ III (Hardcoat) Anodisierung nach MIL-A-8625-Standards.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, die im Vergleich zu Lack oder Plattierung einen überlegenen Korrosionsschutz und eine langlebige Veredelung bieten.

F4: Wie ist die Gewichtsersparnis im Vergleich zu OEM-Eisenscheiben/Hüten?
Aluminium ist etwa 1/3 des Gewichts von Eisen. Ein typischer geschmiedeter Aluminium-Bremsscheibenhut oder Vollscheibe kann 40-60% leichter sein als sein Standard-Gussgegenstück.Dies reduziert die unversprungenen und Drehmassen, verbessert das Handling, die Beschleunigung und die Bremswirkung.

Leistung und Anwendung

F5: Sind diese Bremsscheiben nur für Rennfahrzeuge geeignet, oder kann ich sie auf meinem Straßenwagen verwenden?
Unsere Scheiben sind sowohl für extreme Motorsport- als auch für Hochleistungsstraßenanwendungen entwickelt worden.Sie sind so konzipiert, dass sie den thermischen und mechanischen Belastungen durch aggressives Fahren standhalten.

F6: Wie wirkt sich die Aluminiumscheibe auf die Bremsleistung und die Wärme aus?

• Aluminiumkappen (für 2-teilige Rotoren): Sie wirken als eine ausgezeichnete thermische Barriere und reduzieren die Wärmeübertragung auf das Radlager und die Drehscheibe.

• Full Aluminium Discs: Wird in spezifischen Anwendungen verwendet, bei denen eine maximale Gewichtsreduktion kritisch ist, oft mit speziellen Bremspad's kombiniert.Daher muss das thermische Management bei der Systemkonstruktion berücksichtigt werden..

F7: Passen diese Scheiben in mein Fahrzeug?
Wir sind spezialisiert auf kundenspezifische Fertigung. Wir können Scheiben nach Ihren genauen Spezifikationen (OEM-Ersatz) herstellen oder kundenspezifische Designs basierend auf Ihren technischen Zeichnungen (ODM) erstellen.Bitte geben Sie Ihre Fahrzeugmarke/Modell/Jahr an, OEM-Teilnummer oder technische Zeichnungen für eine genaue Ausstattung.

Bestellung und Anpassung

F8: Bieten Sie kundenspezifische Bearbeitung nach meinem Design an?
Absolut. Custom CNC-Bearbeitung (ODM / OEM) ist unser Kernservice. Sie können uns Ihre CAD-Dateien (STEP, IGES, DWG) oder detaillierte Zeichnungen senden, und wir werden die Teile nach Ihren genauen Spezifikationen herstellen,einschließlich Material, Abmessungen, Toleranzen und Veredelung.

F9: Was ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
Für maßgeschneiderte Teile beträgt unser Standard-MOQ 1000 Stück. Wir sind jedoch flexibel und können niedrigere Mengen für Prototypenlauf oder Evaluierungsbestellungen besprechen. Für Standard- oder KatalogteileDie MOQ kann niedriger sein.

F10: Welche Informationen benötigen Sie für ein Angebot?
Um ein präzises und schnelles Angebot zu erhalten, geben Sie bitte an:

1. Technische Zeichnungen mit Abmessungen, Toleranzen und kritischen Merkmalen.

2. Vorzugsmaterial (Legierung und Temperung).

3. Anforderungen an die Oberflächenveredelung (Anodisierungstyp und -farbe, Fräsen, usw.).

4. Zielmenge.

5. Alle einschlägigen Industriestandards oder erforderlichen Zertifizierungen.

F11: Welche Dateiformate akzeptieren Sie für die Produktion?
Wir akzeptieren alle wichtigsten CAD-Formate: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks (.sldprt) und PDF/DWG-Zeichnungen. Bitte stellen Sie sicher, dass alle kritischen Abmessungen und Toleranzen klar angegeben sind.

Haltbarkeit und Service

F12: Wie langlebig ist die anodierte Oberfläche?
Die anodisierte Oberfläche ist sehr langlebig und funktional. Sie ist eine elektrochemische Umwandlung der Oberflächenschicht in Aluminiumoxid, ein hartes, keramisches Material.und Korrosion viel besser als FarbeObwohl es für die Ästhetik in Farben erhältlich ist, dient es hauptsächlich dem Schutz.

F13: Wie lange dauert die Produktionszeit?
Die Vorlaufzeit hängt von der Komplexität und Menge der Bestellung ab.

• Standardbestellungen: Normalerweise 15-30 Tage nach der endgültigen Genehmigung des Entwurfs und der Einzahlung.

• Prototyp/Kleine Charge: 7 bis 10 Tage.
  Wir werden Ihnen bei der Bestellbestätigung immer einen klaren Produktionsplan zur Verfügung stellen.

F14: Liefern Sie Berichte über Materialzertifizierung und Qualitätsprüfung?
Ja, wir können auf Anfrage Materialprüfbescheinigungen (MTC) für die Rohaluminiumlegierung und Volldimensionsinspektionsberichte (mit CMM oder Präzisionsinstrumenten) für die fertigen Teile zur Verfügung stellen,Sicherstellung, dass sie alle festgelegten Anforderungen erfüllen.