Dischi di freno in lega di alluminio forgiato lavorati CNC con anodizzazione anticorrosione

Dischi di freno in lega di alluminio forgiati a macchina CNC con anodizzazione anticorrosione

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I nostri dischi frenanti ad alte prestazioni sono progettati per appassionati e professionisti che richiedono qualità, durata e precisione superiori.Utilizzo di tecnologie avanzate di forgiatura e lavorazione CNC di precisione, trasformiamo leghe di alluminio di alta qualità in dischi di freno che offrono un eccezionale equilibrio tra design leggero, resistenza strutturale ed efficienza termica.Il trattamento anodizzante anti-corrosione finale garantisce bellezza e affidabilità durature nelle condizioni di guida più esigenti.

Caratteristiche e vantaggi principali:

• Costruzioni in alluminio forgiato di alta qualità:

  • Materiale: fabbricato in lega di alluminio ad alta resistenza (es. 6061-T6 o 7075), nota per il suo eccellente rapporto resistenza/peso.

  • Processo: il processo di forgiatura allinea la struttura del grano del metallo, con conseguenti proprietà meccaniche superiorie integrità strutturale rispetto alle fonti alternative.

  • Vantaggi: riduzione significativa del peso per la massa non staccata, con conseguente miglioramento della manovrabilità, dell'accelerazione e della risposta alla frenata.

• Macchine di precisione CNC:

  • Processo: Ogni disco viene lavorato meticolosamente con l'apparecchiatura di controllo numerico (CNC) più avanzata.

  • Tolleranza e coerenza: garantisce una precisione dimensionale ultra-precisa, superfici di accoppiamento perfette per le pastiglie dei freni e un impianto senza difetti centrato sul mozzo.funzionamento silenzioso.

  • Vantaggio: offre una consistenza, affidabilità e un'adattamento perfetti per applicazioni di sostituzione personalizzate e OEM senza eguali.

• Trattamento di superficie anodizzante anticorrosione:

  • Processo: processo elettrochimico controllato che crea uno strato di ossido duro e non conduttivo integrato nel substrato metallico.

  • Durabilità: Questo strato è eccezionalmente resistente alla corrosione, all'ossidazione e all'usura ed è molto più resistente della vernice o della polvere.

  • Estetico e funzionale: disponibile in vari colori (ad esempio, trasparente, nero, rosso, oro), offre una finitura permanente e attraente evitando al contempo il degrado della superficie che può influenzare le prestazioni.

• Progettazione orientata alle prestazioni:

  • Gestione del calore: la lega di alluminio offre una migliore conducibilità termica rispetto al ferro, aiutando a dissipare il calore dalla superficie di frenatura (quando viene utilizzata come un rotore a due pezzi).

  • Inerzia ridotta: il peso più leggero si traduce in una minore inerzia di rotazione, consentendo ai freni di agire più rapidamente e riducendo la tensione sul sistema frenante.

Specificativi tecnici (esempio):

• Materiale primario: lega di alluminio 6061-T6 / 7075 forgiata

• Processo di fabbricazione: forgia + lavorazione CNC a 5 assi di precisione

• Finitura superficiale: Anodizzazione di tipo II o tipo III (dura), standard Mil-A-8625

• Opzioni di colore: trasparente (argento naturale), nero, rosso, oro, blu

• Applicazione: veicoli di prestazioni personalizzati, corse, aggiornamenti di fascia alta, sostituzione OEM

• Conformità: può essere fabbricato per soddisfare specifiche norme OEM o industriali

Applicazioni:

• Motorsport & Racing: dove il peso minimo e la forza massima sono critici.

• Aggiornamenti stradali ad alte prestazioni: per auto sportive e veicoli sintonizzati.

• Costrutture personalizzate per veicoli: richiedono un'adeguatura specifica o una personalizzazione estetica.

• Sostituzione OEM e mercato post-vendita: per applicazioni in cui è specificato un componente leggero e resistente alla corrosione.

Perché scegliere i nostri dischi freno?

Combiniamo materiali di qualità aerospaziale con tecniche avanzate di produzione e finitura.E' una soluzione progettata con precisione per migliorare le prestazioni e l'estetica del veicolo fornendo una durabilità senza pari.Sosteniamo la personalizzazione completa in base ai vostri disegni o campioni (OEM / ODM).

Domande frequenti

Specificativi tecnici e di prodotto

D1: Che lega di alluminio usa per i suoi dischi dei freni?
Utilizziamo principalmente leghe di alluminio 6061-T6 e 7075 di grado aerospaziale.7075 è una delle leghe di alluminio più resistenti disponibili, ideale per le applicazioni più esigenti del motorsport.

Q2: Qual è il vantaggio della forgiatura rispetto alla colata?
La forgiatura produce una struttura di grano di metallo superiore che scorre con la forma della parte.

• Maggiore resistenza alla trazione e alla stanchezza

• Maggiore integrità strutturale e durata

• Migliore resistenza agli urti e agli urti
  Rispetto alla fusione, i componenti forgiati sono significativamente più resistenti e più affidabili per parti critiche di sicurezza come i componenti dei freni.

Q3: Che tipo di anodizzazione si applica?
Applichiamo anodizzazione di tipo II (Standard) o di tipo III (Hardcoat) secondo gli standard MIL-A-8625.una superficie resistente all'usura integrata al metallo, offrendo una protezione da corrosione superiore e una finitura duratura rispetto alla vernice o al rivestimento.

Q4: Quali sono i risparmi di peso rispetto ai dischi/cappelli OEM?
L'alluminio è circa 1/3 del peso del ferro.Questo riduce la massa non sprung e di rotazione, migliorando la maneggevolezza, l'accelerazione e la risposta dei freni.

Performance e applicazione

D5: Questi dischi di freno sono solo per le corse, o posso usarli sulla mia auto stradale?
I nostri dischi sono progettati sia per sport motoristici estremi che per applicazioni stradali ad alte prestazioni.Sono progettati per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche della guida aggressiva.

D6: In che modo il disco in alluminio influisce sulle prestazioni di frenatura e sul calore?

• Cappelli in alluminio (per rotori a 2 pezzi): agiscono come un'eccellente barriera termica, riducendo il trasferimento di calore al cuscinetto e al mozzo della ruota.

• Dischi di alluminio completo: utilizzati in applicazioni specifiche in cui la riduzione massima del peso è critica, spesso abbinati a pastiglie di freno specializzate.la gestione termica deve essere considerata nella progettazione del sistema.

D7: Questi dischi si adattano al mio veicolo?
Siamo specializzati nella produzione su misura. Possiamo produrre dischi per soddisfare le vostre specifiche esatte (sostituzione OEM) o creare disegni personalizzati basati sui vostri disegni di ingegneria (ODM).Indicare la marca/modello/anno del veicolo, numero di componente OEM o disegni tecnici per un preventivo di montaggio preciso.

Ordine e personalizzazione

Q8: Offrite la lavorazione su misura in base al mio disegno?
Assolutamente. La lavorazione CNC su misura (ODM / OEM) è il nostro servizio principale. Puoi inviarci i tuoi file CAD (STEP, IGES, DWG) o disegni dettagliati, e produrremo le parti secondo le tue specifiche esatte,compresi i materiali, dimensioni, tolleranze e finitura.

Q9: Qual è la quantità minima di ordine (MOQ)?
Per le parti personalizzate, il nostro MOQ standard è di 1000 pezzi. Tuttavia, siamo flessibili e possiamo discutere volumi più bassi per le esecuzioni di prototipi o gli ordini di valutazione.Il MOQ può essere inferiore.

Q10: Quali informazioni è necessario fornire per un preventivo?
Per fornire un preventivo accurato e rapido, indicare:

1. Disegni tecnici con dimensioni, tolleranze e caratteristiche critiche.

2. Materiale preferito (legatura e temperatura).

3. Requisiti di finitura superficiale (tipo e colore di anodizzazione, finitura di fresatura, ecc.).

4. Quantità bersaglio.

5. Eventuali norme o certificazioni del settore applicabili.

Q11: Quali formati di file accettate per la produzione?
Accettiamo tutti i principali formati CAD: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks (.sldprt) e disegni PDF/DWG. Assicurati che tutte le dimensioni critiche e le tolleranze siano chiaramente specificate.

Durabilità e servizio

D.12: Quanto è resistente la finitura anodizzata?
La finitura anodizzata è altamente resistente e funzionale. Si tratta di una conversione elettrochimica dello strato superficiale in ossido di alluminio, un materiale duro simile alla ceramica.e corrosione molto meglio della verniceSebbene sia disponibile in colori per motivi estetici, il suo scopo principale è la protezione.

Q13: Qual è il tempo di produzione?
I tempi di consegna variano in base alla complessità e alla quantità dell'ordine.

• Ordini standard: in genere 15-30 giorni dopo l'approvazione finale del progetto e il deposito.

• Prototipo/piccolo lotto: può essere veloce fino a 7-10 giorni.
  Forniremo sempre un programma di produzione chiaro al momento della conferma dell'ordine.

Q14: Fornisce rapporti di certificazione dei materiali e di ispezione della qualità?
Possiamo fornire certificati di prova dei materiali (MTC) per la lega di alluminio grezzo e rapporti di ispezione a dimensioni complete (usando CMM o strumenti di precisione) per le parti finite su richiesta,garantire che soddisfino tutti i requisiti specificati.