|
|
| ขั้นต่ำ: | 1,000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
เครื่อง CNC เครื่องกลมเหล็กอัลลูมิเนียมสลัดเบรคดิสก์กับการ anodizing แอนติ-การกัดกร่อน
กล่องเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงของเราถูกออกแบบให้กับผู้ชื่นชอบและมืออาชีพ ที่ต้องการคุณภาพสูงสุด ความทนทาน และความแม่นยําการใช้เทคโนโลยีการโกหกที่ทันสมัยและการแปรรูป CNC ที่แม่นยําเราเปลี่ยนสับสนองอลูมิเนียมระดับพรีเมียร์ เป็นแผ่นเบรค ที่ให้ความสมดุลอย่างพิเศษ ของการออกแบบเบา, ความแข็งแรงโครงสร้าง, และประสิทธิภาพทางความร้อนการบํารุงความสวยงามและความน่าเชื่อถืออย่างยาวนานภายใต้สภาพการขับขี่ที่ยากที่สุด.
โครงสร้างอัลลูมิเนียมสลักพรีเมี่ยม:
วัสดุ: ผลิตจากสับสนธิอลูมิเนียมความแข็งแกร่งสูง (เช่น 6061-T6 หรือ 7075) ที่เป็นที่รู้จักสําหรับความแข็งแรงที่ดีต่อสัดส่วนน้ําหนัก
กระบวนการ: กระบวนการโกหกทําให้โครงสร้างเมล็ดของโลหะตรงกัน ส่งผลให้มีคุณสมบัติทางกลที่ดีกว่าและความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างเมื่อเทียบกับตัวแทนที่โยน.
ประโยชน์: ลดน้ําหนักที่สําคัญสําหรับมวลที่ไม่ถูกสปริง ทําให้การควบคุมรถยนต์, การเร่งและการตอบสนองในการเบรกดีขึ้น
การแปรรูป CNC ความแม่นยํา:
กระบวนการ: ดิสก์ แต่ ละ ดิสก์ ถูก ทํา งาน ด้วย ความ ละเอียด โดย ใช้ เครื่อง ระบบ คอมพิวเตอร์ เลข เลข (CNC) ที่ มี ความ ล้ําสมัย.
ความอดทนและความสม่ําเสมอ: รับประกันความแม่นยําขนาดที่แม่นยํามาก พื้นผิวการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบสําหรับแผ่นเบรค และการติดตั้งที่เน้นเนื้อหินที่ไม่มีความผิดพลาดการทํางานเงียบ.
ประโยชน์: ส่งผลให้มีความสม่ําเสมอ, ความน่าเชื่อถือ, และเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบสําหรับการใช้งานแทนแบบกําหนดเองและ OEM
การรักษาพื้นผิวแบบ Anodizing Anti-Corrosion:
กระบวนการ: กระบวนการไฟฟ้าเคมีที่ควบคุมที่สร้างชั้นออกไซด์ที่แข็งและไม่นําไฟเข้าสู่พื้นฐานโลหะ
ความ ทนทาน: แผ่น นี้ ทํา ให้ มี ความ ทนทาน ที่ ยอดเยี่ยม ต่อ การ ตก ตก, การ อ๊อกไซเดชั่น, และ การ ทนทาน. มัน ทนทาน มาก กว่า สี หรือ พาวเดอร์.
สวยงามและใช้งานได้: มีให้เลือกในสีต่างๆ (เช่น สีใส, สีดํา, สีแดง, สีทอง) ซึ่งให้การเสร็จเสร็จอย่างถาวรและน่าสนใจในขณะที่ป้องกันการทําลายผิวที่สามารถส่งผลต่อการทํางาน
การออกแบบที่เน้นการทํางาน
การจัดการความร้อน: สังกะสีอลูมิเนียมมีความสามารถในการนําความร้อนที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยในการระบายความร้อนจากพื้นผิวเบรค (เมื่อใช้เป็นหมวกหมุนสองชิ้น)
อินเนอร์ตี้ลด: น้ําหนักเบาลงจะแปลว่า อินเนอร์ตี้หมุนที่ต่ํากว่า ทําให้เบรคทํางานเร็วขึ้นและลดความเครียดต่อระบบเบรค
วัสดุประกอบการ: โลหะอัลลูมิเนียม 6061-T6 / 7075
กระบวนการผลิต: การโกหก + การแปรรูป CNC แบบแม่นยํา 5 แกน
ปลายพื้นผิว: แบบ II หรือแบบ III (แข็ง) Anodizing, มาตรฐาน Mil-A-8625
ตัวเลือกสี: สดใส (เงินธรรมชาติ), ดํา, แดง, ทอง, ฟ้า
การใช้งาน: รถประยุกต์ประยุกต์ประยุกต์ตามสั่ง การแข่งขัน การปรับปรุงระดับสูง
ความสอดคล้อง: สามารถผลิตให้ตรงกับมาตรฐาน OEM หรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะเจาะจง
การแข่งขันรถยนต์และการแข่งขัน: ที่น้ําหนักขั้นต่ําและความแข็งแรงสูงสุดมีความสําคัญ
การปรับปรุงถนนที่มีประสิทธิภาพสูง: สําหรับรถสปอร์ตและรถปรับปรุง
สร้างรถยนต์ตามสั่ง: ต้องการการติดตั้งเฉพาะเจาะจงหรือการปรับแต่งด้านความสวยงาม
OEM แทนและ Aftermarket: สําหรับการใช้งานที่มีส่วนประกอบเบาและทนทานต่อการกัดกร่อนที่กําหนด
เราผสมผสานวัสดุระดับอากาศ กับเทคนิคการผลิตและการเสร็จสมบูรณ์มันเป็นวิธีการออกแบบที่มีความแม่นยํา ที่ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มผลงานและความสวยงามของรถของคุณเราสนับสนุนการปรับแต่งแบบเต็มที่ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ (OEM / ODM)
![]()
![]()
คําถามที่ 1: คุณใช้เหล็กอัลลูมิเนียมอะไรสําหรับแผ่นเบรคของคุณ?
เราใช้สแตนเลสอลูมิเนียม 6061-T6 และ 7075 ของระดับอากาศศาสตร์ โดยหลักๆ 6061-T6 มีความสมดุลที่ดีต่อความแข็งแรง การทํางานได้ง่าย และความทนทานต่อการกัดกร่อน7075 เป็นหนึ่งในเหล็กผสมอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงสุดที่มีอยู่, เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดในมอเตอร์สปอร์ต
Q2: ข้อดีของการโกหกเมื่อเทียบกับการโยนคืออะไร?
การเหมืองผลิตโครงสร้างเม็ดโลหะชั้นนําที่ไหลไปกับรูปร่างของชิ้นส่วน
ความแข็งแรงในการดึงสูงขึ้นและความทนทานความเหนื่อยล้า
ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและความยั่งยืนมากขึ้น
ความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงกระแทกที่ดีกว่า
เมื่อเทียบกับการโยน, ส่วนประกอบที่โกหกมีความแข็งแกร่งและน่าเชื่อถือมากขึ้นสําหรับส่วนความปลอดภัยที่สําคัญเช่นส่วนประกอบเบรค
Q3: คุณใช้แบบ anodizing แบบไหน?
เราใช้แบบ Anodizing ประเภท II (มาตรฐาน) หรือประเภท III (Hardcoat) ตามมาตรฐาน MIL-A-8625และพื้นผิวทนทานการสวมใส่ที่เป็นส่วนหนึ่งของโลหะ, ให้ความคุ้มกันต่อการกัดกรองที่ดีกว่าและมีการเสร็จงานที่ยั่งยืนเมื่อเทียบกับสีหรือการเคลือบ
Q4: การประหยัดน้ําหนักเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็ก/หมวก OEM คืออะไร?
อลูมิเนียมมีน้ําหนักประมาณ 1/3 ของเหล็ก. หมวกแผ่นเบรคอลอลูมิเนียมแบบโกหกหรือแผ่นเต็มแบบอลูมิเนียมทั่วไปสามารถเบา 40-60% กว่าคณะเหล็กเหล็กแบบมาตรฐานของมัน.นี้ลดมวล unsprung และหมุน, ปรับปรุงการจัดการ, การเร่ง, และการตอบสนองของเบรค
คําถามที่ 5: แผ่นเบรคเหล่านี้ใช้สําหรับแข่งขันเท่านั้น หรือผมสามารถใช้มันในรถยนต์ถนนของผมได้หรือไม่?
ดิสก์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่รุนแรงและการใช้งานบนถนนที่มีประสิทธิภาพสูง สําหรับการใช้งานบนถนน พวกเขาเป็นการปรับปรุงที่ดีเยี่ยมเพื่อลดน้ําหนักและปรับปรุงการตอบสนองของระบบเบรคมันถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางอุณหภูมิและทางเครื่องจักร จากการขับขี่ที่รุนแรง.
Q6: ไดสก์อลูมิเนียมมีผลกระทบต่อการทํางานของเบรคและความร้อนอย่างไร?
หมวกอลูมิเนียม (สําหรับโรเตอร์ 2 ชิ้น): มันทําหน้าที่เป็นอุปสรรคความร้อนที่ดีที่สุด, ลดการถ่ายทอดความร้อนไปยังหมุนล้อและฮับ. การออกแบบเบาลดความอ่อนแอในการหมุน.
ค้อนอะลูมิเนียมเต็ม: ใช้ในแอพลิเคชั่นเฉพาะเจาะจงที่การลดน้ําหนักสูงสุดเป็นสิ่งสําคัญ, มักคู่กับแผ่นเบรกเฉพาะเจาะจง. หมายเหตุ: อลูมิเนียมมีจุดละลายต่ํากว่าเหล็ก,ดังนั้นการจัดการความร้อนต้องพิจารณาในการออกแบบระบบ.
คําถามที่ 7: ไดสก์พวกนี้จะเข้ากับรถผมได้มั้ย?
เราเชี่ยวชาญในการผลิตตามสั่ง เราสามารถผลิตแผ่นเพื่อตรงกับรายละเอียดแม่นยําของคุณ (สํารอง OEM) หรือสร้างการออกแบบตามสั่งโดยใช้ภาพวาดวิศวกรรมของคุณ (ODM)กรุณาระบุยี่ห้อ/รุ่น/ปีของรถ, เลขของชิ้นส่วน OEM หรือภาพวาดทางเทคนิคสําหรับการนําเสนอการติดตั้งที่แม่นยํา
Q8: คุณนําเสนอการแปรรูปตามสั่งตามการออกแบบของฉัน?
โดยแน่นอน การแปรรูป CNC ตามสั่ง (ODM/OEM) เป็นบริการหลักของเรา คุณสามารถส่งไฟล์ CAD (STEP, IGES, DWG) หรือภาพวาดรายละเอียดมาให้เรารวมถึงวัสดุ, ขนาด, ความอดทน, และการเสร็จสิ้น
Q9: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQ) ของคุณคืออะไร?
สําหรับชิ้นส่วนที่ออกแบบมาตามมาตรฐาน MOQ ของเราคือ 1000 ชิ้น แต่เรายืดหยุ่นและสามารถหารือปริมาณที่ต่ํากว่าสําหรับรันต้นแบบหรือคําสั่งการประเมิน สําหรับชิ้นส่วนมาตรฐานหรือคัดลอกMOQ อาจต่ํากว่า.
Q10: คุณต้องการข้อมูลอะไรเพื่อให้ข้อเสนอ?
เพื่อให้คําเสนอราคาที่แม่นยําและรวดเร็ว กรุณาระบุ:
ภาพวาดทางเทคนิคที่มีขนาด ความอนุญาต และลักษณะสําคัญ
วัสดุที่นิยม (สับสนองและความเข้มแข็ง)
ความต้องการด้านผิว (ชนิดและสีของแอนอดิซ, ปลายการบด, ฯลฯ)
จํานวนเป้าหมาย
ทุกมาตรฐานหรือการรับรองของอุตสาหกรรมที่ใช้
Q11: คุณยอมรับรูปแบบไฟล์อะไรสําหรับการผลิต?
เรายอมรับรูปแบบ CAD ทั้งหมด: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks (.sldprt) และภาพวาด PDF/DWG. กรุณาให้แน่ใจว่าขนาดและความพอเพียงที่สําคัญทั้งหมดถูกระบุอย่างชัดเจน
คําถามที่ 12: การทําปลายแบบแอนอดิซ มีความทนทานแค่ไหน? มันแค่เครื่องสําอาง?
ปลาย anodized มีความทนทานและใช้งานได้อย่างสูง เป็นการแปลงชั้นพื้นผิวเป็นอะลูมิเนียมออกไซด์ (aluminium oxide) เป็นวัสดุแข็งคล้ายเซรามิกและการกัดกร่อนได้ดีกว่าสีขณะที่มีให้เลือกในสีเพื่อความสวยงาม แต่เป้าหมายหลักคือการป้องกัน
Q13: เวลานําในการผลิตคืออะไร?
ระยะเวลาการดําเนินงานจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณของคําสั่ง
คําสั่งมาตรฐาน: โดยปกติ 15-30 วันหลังจากอนุมัติการออกแบบและฝากเงินสุดท้าย
แบบแรก/ชุดเล็ก: สามารถใช้ได้เร็ว 7-10 วัน
เราจะให้ตารางการผลิตที่ชัดเจนเสมอ เมื่อได้รับการยืนยันการสั่งซื้อ
Q14: คุณให้รายงานการรับรองวัสดุและการตรวจสอบคุณภาพหรือไม่
ใช่ เราสามารถจัดส่งใบรับรองการทดสอบวัสดุ (MTC) สําหรับสับสนธิอลูมิเนียมสด และรายงานการตรวจสอบขนาดเต็ม (ใช้ CMM หรือเครื่องมือความแม่นยํา) สําหรับชิ้นส่วนที่เสร็จสิ้นตามคําขอการให้แน่ใจว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการทั้งหมด.
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1,000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
เครื่อง CNC เครื่องกลมเหล็กอัลลูมิเนียมสลัดเบรคดิสก์กับการ anodizing แอนติ-การกัดกร่อน
กล่องเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงของเราถูกออกแบบให้กับผู้ชื่นชอบและมืออาชีพ ที่ต้องการคุณภาพสูงสุด ความทนทาน และความแม่นยําการใช้เทคโนโลยีการโกหกที่ทันสมัยและการแปรรูป CNC ที่แม่นยําเราเปลี่ยนสับสนองอลูมิเนียมระดับพรีเมียร์ เป็นแผ่นเบรค ที่ให้ความสมดุลอย่างพิเศษ ของการออกแบบเบา, ความแข็งแรงโครงสร้าง, และประสิทธิภาพทางความร้อนการบํารุงความสวยงามและความน่าเชื่อถืออย่างยาวนานภายใต้สภาพการขับขี่ที่ยากที่สุด.
โครงสร้างอัลลูมิเนียมสลักพรีเมี่ยม:
วัสดุ: ผลิตจากสับสนธิอลูมิเนียมความแข็งแกร่งสูง (เช่น 6061-T6 หรือ 7075) ที่เป็นที่รู้จักสําหรับความแข็งแรงที่ดีต่อสัดส่วนน้ําหนัก
กระบวนการ: กระบวนการโกหกทําให้โครงสร้างเมล็ดของโลหะตรงกัน ส่งผลให้มีคุณสมบัติทางกลที่ดีกว่าและความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างเมื่อเทียบกับตัวแทนที่โยน.
ประโยชน์: ลดน้ําหนักที่สําคัญสําหรับมวลที่ไม่ถูกสปริง ทําให้การควบคุมรถยนต์, การเร่งและการตอบสนองในการเบรกดีขึ้น
การแปรรูป CNC ความแม่นยํา:
กระบวนการ: ดิสก์ แต่ ละ ดิสก์ ถูก ทํา งาน ด้วย ความ ละเอียด โดย ใช้ เครื่อง ระบบ คอมพิวเตอร์ เลข เลข (CNC) ที่ มี ความ ล้ําสมัย.
ความอดทนและความสม่ําเสมอ: รับประกันความแม่นยําขนาดที่แม่นยํามาก พื้นผิวการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบสําหรับแผ่นเบรค และการติดตั้งที่เน้นเนื้อหินที่ไม่มีความผิดพลาดการทํางานเงียบ.
ประโยชน์: ส่งผลให้มีความสม่ําเสมอ, ความน่าเชื่อถือ, และเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบสําหรับการใช้งานแทนแบบกําหนดเองและ OEM
การรักษาพื้นผิวแบบ Anodizing Anti-Corrosion:
กระบวนการ: กระบวนการไฟฟ้าเคมีที่ควบคุมที่สร้างชั้นออกไซด์ที่แข็งและไม่นําไฟเข้าสู่พื้นฐานโลหะ
ความ ทนทาน: แผ่น นี้ ทํา ให้ มี ความ ทนทาน ที่ ยอดเยี่ยม ต่อ การ ตก ตก, การ อ๊อกไซเดชั่น, และ การ ทนทาน. มัน ทนทาน มาก กว่า สี หรือ พาวเดอร์.
สวยงามและใช้งานได้: มีให้เลือกในสีต่างๆ (เช่น สีใส, สีดํา, สีแดง, สีทอง) ซึ่งให้การเสร็จเสร็จอย่างถาวรและน่าสนใจในขณะที่ป้องกันการทําลายผิวที่สามารถส่งผลต่อการทํางาน
การออกแบบที่เน้นการทํางาน
การจัดการความร้อน: สังกะสีอลูมิเนียมมีความสามารถในการนําความร้อนที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็ก ช่วยในการระบายความร้อนจากพื้นผิวเบรค (เมื่อใช้เป็นหมวกหมุนสองชิ้น)
อินเนอร์ตี้ลด: น้ําหนักเบาลงจะแปลว่า อินเนอร์ตี้หมุนที่ต่ํากว่า ทําให้เบรคทํางานเร็วขึ้นและลดความเครียดต่อระบบเบรค
วัสดุประกอบการ: โลหะอัลลูมิเนียม 6061-T6 / 7075
กระบวนการผลิต: การโกหก + การแปรรูป CNC แบบแม่นยํา 5 แกน
ปลายพื้นผิว: แบบ II หรือแบบ III (แข็ง) Anodizing, มาตรฐาน Mil-A-8625
ตัวเลือกสี: สดใส (เงินธรรมชาติ), ดํา, แดง, ทอง, ฟ้า
การใช้งาน: รถประยุกต์ประยุกต์ประยุกต์ตามสั่ง การแข่งขัน การปรับปรุงระดับสูง
ความสอดคล้อง: สามารถผลิตให้ตรงกับมาตรฐาน OEM หรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะเจาะจง
การแข่งขันรถยนต์และการแข่งขัน: ที่น้ําหนักขั้นต่ําและความแข็งแรงสูงสุดมีความสําคัญ
การปรับปรุงถนนที่มีประสิทธิภาพสูง: สําหรับรถสปอร์ตและรถปรับปรุง
สร้างรถยนต์ตามสั่ง: ต้องการการติดตั้งเฉพาะเจาะจงหรือการปรับแต่งด้านความสวยงาม
OEM แทนและ Aftermarket: สําหรับการใช้งานที่มีส่วนประกอบเบาและทนทานต่อการกัดกร่อนที่กําหนด
เราผสมผสานวัสดุระดับอากาศ กับเทคนิคการผลิตและการเสร็จสมบูรณ์มันเป็นวิธีการออกแบบที่มีความแม่นยํา ที่ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มผลงานและความสวยงามของรถของคุณเราสนับสนุนการปรับแต่งแบบเต็มที่ตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ (OEM / ODM)
![]()
![]()
คําถามที่ 1: คุณใช้เหล็กอัลลูมิเนียมอะไรสําหรับแผ่นเบรคของคุณ?
เราใช้สแตนเลสอลูมิเนียม 6061-T6 และ 7075 ของระดับอากาศศาสตร์ โดยหลักๆ 6061-T6 มีความสมดุลที่ดีต่อความแข็งแรง การทํางานได้ง่าย และความทนทานต่อการกัดกร่อน7075 เป็นหนึ่งในเหล็กผสมอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงสุดที่มีอยู่, เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดในมอเตอร์สปอร์ต
Q2: ข้อดีของการโกหกเมื่อเทียบกับการโยนคืออะไร?
การเหมืองผลิตโครงสร้างเม็ดโลหะชั้นนําที่ไหลไปกับรูปร่างของชิ้นส่วน
ความแข็งแรงในการดึงสูงขึ้นและความทนทานความเหนื่อยล้า
ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและความยั่งยืนมากขึ้น
ความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงกระแทกที่ดีกว่า
เมื่อเทียบกับการโยน, ส่วนประกอบที่โกหกมีความแข็งแกร่งและน่าเชื่อถือมากขึ้นสําหรับส่วนความปลอดภัยที่สําคัญเช่นส่วนประกอบเบรค
Q3: คุณใช้แบบ anodizing แบบไหน?
เราใช้แบบ Anodizing ประเภท II (มาตรฐาน) หรือประเภท III (Hardcoat) ตามมาตรฐาน MIL-A-8625และพื้นผิวทนทานการสวมใส่ที่เป็นส่วนหนึ่งของโลหะ, ให้ความคุ้มกันต่อการกัดกรองที่ดีกว่าและมีการเสร็จงานที่ยั่งยืนเมื่อเทียบกับสีหรือการเคลือบ
Q4: การประหยัดน้ําหนักเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็ก/หมวก OEM คืออะไร?
อลูมิเนียมมีน้ําหนักประมาณ 1/3 ของเหล็ก. หมวกแผ่นเบรคอลอลูมิเนียมแบบโกหกหรือแผ่นเต็มแบบอลูมิเนียมทั่วไปสามารถเบา 40-60% กว่าคณะเหล็กเหล็กแบบมาตรฐานของมัน.นี้ลดมวล unsprung และหมุน, ปรับปรุงการจัดการ, การเร่ง, และการตอบสนองของเบรค
คําถามที่ 5: แผ่นเบรคเหล่านี้ใช้สําหรับแข่งขันเท่านั้น หรือผมสามารถใช้มันในรถยนต์ถนนของผมได้หรือไม่?
ดิสก์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่รุนแรงและการใช้งานบนถนนที่มีประสิทธิภาพสูง สําหรับการใช้งานบนถนน พวกเขาเป็นการปรับปรุงที่ดีเยี่ยมเพื่อลดน้ําหนักและปรับปรุงการตอบสนองของระบบเบรคมันถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางอุณหภูมิและทางเครื่องจักร จากการขับขี่ที่รุนแรง.
Q6: ไดสก์อลูมิเนียมมีผลกระทบต่อการทํางานของเบรคและความร้อนอย่างไร?
หมวกอลูมิเนียม (สําหรับโรเตอร์ 2 ชิ้น): มันทําหน้าที่เป็นอุปสรรคความร้อนที่ดีที่สุด, ลดการถ่ายทอดความร้อนไปยังหมุนล้อและฮับ. การออกแบบเบาลดความอ่อนแอในการหมุน.
ค้อนอะลูมิเนียมเต็ม: ใช้ในแอพลิเคชั่นเฉพาะเจาะจงที่การลดน้ําหนักสูงสุดเป็นสิ่งสําคัญ, มักคู่กับแผ่นเบรกเฉพาะเจาะจง. หมายเหตุ: อลูมิเนียมมีจุดละลายต่ํากว่าเหล็ก,ดังนั้นการจัดการความร้อนต้องพิจารณาในการออกแบบระบบ.
คําถามที่ 7: ไดสก์พวกนี้จะเข้ากับรถผมได้มั้ย?
เราเชี่ยวชาญในการผลิตตามสั่ง เราสามารถผลิตแผ่นเพื่อตรงกับรายละเอียดแม่นยําของคุณ (สํารอง OEM) หรือสร้างการออกแบบตามสั่งโดยใช้ภาพวาดวิศวกรรมของคุณ (ODM)กรุณาระบุยี่ห้อ/รุ่น/ปีของรถ, เลขของชิ้นส่วน OEM หรือภาพวาดทางเทคนิคสําหรับการนําเสนอการติดตั้งที่แม่นยํา
Q8: คุณนําเสนอการแปรรูปตามสั่งตามการออกแบบของฉัน?
โดยแน่นอน การแปรรูป CNC ตามสั่ง (ODM/OEM) เป็นบริการหลักของเรา คุณสามารถส่งไฟล์ CAD (STEP, IGES, DWG) หรือภาพวาดรายละเอียดมาให้เรารวมถึงวัสดุ, ขนาด, ความอดทน, และการเสร็จสิ้น
Q9: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQ) ของคุณคืออะไร?
สําหรับชิ้นส่วนที่ออกแบบมาตามมาตรฐาน MOQ ของเราคือ 1000 ชิ้น แต่เรายืดหยุ่นและสามารถหารือปริมาณที่ต่ํากว่าสําหรับรันต้นแบบหรือคําสั่งการประเมิน สําหรับชิ้นส่วนมาตรฐานหรือคัดลอกMOQ อาจต่ํากว่า.
Q10: คุณต้องการข้อมูลอะไรเพื่อให้ข้อเสนอ?
เพื่อให้คําเสนอราคาที่แม่นยําและรวดเร็ว กรุณาระบุ:
ภาพวาดทางเทคนิคที่มีขนาด ความอนุญาต และลักษณะสําคัญ
วัสดุที่นิยม (สับสนองและความเข้มแข็ง)
ความต้องการด้านผิว (ชนิดและสีของแอนอดิซ, ปลายการบด, ฯลฯ)
จํานวนเป้าหมาย
ทุกมาตรฐานหรือการรับรองของอุตสาหกรรมที่ใช้
Q11: คุณยอมรับรูปแบบไฟล์อะไรสําหรับการผลิต?
เรายอมรับรูปแบบ CAD ทั้งหมด: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks (.sldprt) และภาพวาด PDF/DWG. กรุณาให้แน่ใจว่าขนาดและความพอเพียงที่สําคัญทั้งหมดถูกระบุอย่างชัดเจน
คําถามที่ 12: การทําปลายแบบแอนอดิซ มีความทนทานแค่ไหน? มันแค่เครื่องสําอาง?
ปลาย anodized มีความทนทานและใช้งานได้อย่างสูง เป็นการแปลงชั้นพื้นผิวเป็นอะลูมิเนียมออกไซด์ (aluminium oxide) เป็นวัสดุแข็งคล้ายเซรามิกและการกัดกร่อนได้ดีกว่าสีขณะที่มีให้เลือกในสีเพื่อความสวยงาม แต่เป้าหมายหลักคือการป้องกัน
Q13: เวลานําในการผลิตคืออะไร?
ระยะเวลาการดําเนินงานจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณของคําสั่ง
คําสั่งมาตรฐาน: โดยปกติ 15-30 วันหลังจากอนุมัติการออกแบบและฝากเงินสุดท้าย
แบบแรก/ชุดเล็ก: สามารถใช้ได้เร็ว 7-10 วัน
เราจะให้ตารางการผลิตที่ชัดเจนเสมอ เมื่อได้รับการยืนยันการสั่งซื้อ
Q14: คุณให้รายงานการรับรองวัสดุและการตรวจสอบคุณภาพหรือไม่
ใช่ เราสามารถจัดส่งใบรับรองการทดสอบวัสดุ (MTC) สําหรับสับสนธิอลูมิเนียมสด และรายงานการตรวจสอบขนาดเต็ม (ใช้ CMM หรือเครื่องมือความแม่นยํา) สําหรับชิ้นส่วนที่เสร็จสิ้นตามคําขอการให้แน่ใจว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการทั้งหมด.