Madencilik kazı taşıyıcısı için 160 tip döşeme dövme bağlantı halka

Madencilik kazı taşıyıcıları için 160 tip döşeme dövme bağlantı halkası

Ürün Genel Görünümü

Die-Forged 160-Type Connecting Link Ring, ağır görevli madencilik kazı taşıyıcıları için tasarlanmış kritik bir bileşendir.Kesik ölçekli hassaslıklı dövme yoluyla üretilen, bu bağlantı halkası, en zorlu yeraltı madencilik ortamlarında güvenilir bağlantı sağlayan olağanüstü dayanıklılık, aşınma direnci ve yapısal bütünlüğü sağlar.

Ana Özellikler ve Avantajlar

1. Yüksek Yük Kapasitesi

   • 160 tip özelliklerini karşılamak için tasarlanmış, yüksek gerginlik kazı zincirleri için uygundur.

   • Güçlü yapılar, madencilik operasyonları sırasında aşırı dinamik yükleri ve şok etkilerini kaldırır.

2. Daha Kalıcı

   • Ölçümlü dövme, tahıl akışını parçanın konturuyla hizalaştırır ve yorgunluk direncini en üst düzeye çıkarır.

   • Yüksek yoğunluklu malzeme yapısı stres noktalarını en aza indirir ve hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.

3. Kesinlik Uygunluğu ve Uyumluluk

   • Kesin boyut kontrolü, standart 160 tipi kazık zincirleri, iğne ve uçuşlarla sorunsuz entegrasyonu sağlar.

   • Uyumlu geometri, çiftleşme bileşenlerinin aşınmasını azaltır ve taşıyıcı hizasını korur.

4. Maddi Mükemmeliyet

   • Yüksek kaliteli alaşımlı çelikten (örneğin, 23MnNiMoCr54 veya benzer madencilik sınıfı çelik) dövme.

   • Opsiyonel ısı işleme (sürütme ve ısıtma) en iyi sertlik (tipik olarak 40-45 HRC) ve sertlik için.

5. Güvenlik ve Güvenilirlik

   • döküm kusurları veya kaynaklı eklemlerle ilişkili arıza risklerini ortadan kaldırır.

   • Tekdüze mekanik özellikler, döngüsel yük altında öngörülebilir performans sağlar.

Teknik özellikler

Başvurular

• Yeraltı Uzun Duvarlı Madencilik: Zırhlı yüz taşıyıcılarında (AFC) kazık zincirlerini bağlar.

• Ağır Malzeme Taşımacılığı: Yüksek kapasiteli kömür, cevher ve toplu malzeme taşıma sistemleri için uygundur.

• Uyumluluk: 160 tip zincir montajları, uçuş çubukları ve ilgili taşıyıcı bileşenleri ile çalışmak için tasarlanmıştır.

Neden Bizim Döşeme Kalıplı Bağlantı Yüzüklerimizi Seçiyorsunuz?

✅ Kanıtlanmış Performans ️ Özellikle madencilik operasyonlarının aşırı koşulları için üretilmiştir.
✅ Azaltılmış Duraklama Süresi ️ Üstün aşınma direnci, değiştirme sıklığını ve bakım maliyetlerini düşürür.
✅ Kalite güvencesi ️ Uluslararası madencilik standartlarına (DIN, ISO, JIS) sıkı bir şekilde uymak.
✅ Sonundan sonuna kadar izlenebilirlik ️ Malzeme sertifikaları ve ısı işleme kayıtları sağlandı.

Üretim süreci

1. Malzeme Seçimi ️ Sertifikalı kimyasal bileşimi olan premium alaşımlı çelik.

2. Kesinlik Kalıplama ️ Optimal metalürji için kontrollü koşullar altında sıcak kalıplama.

3. Isı Tedavisi ️ Gerekli sertlik-sertlik dengesini elde etmek için söndürme ve ısıtma.

4. İşlenme: Kesin bir uyum sağlamak için işlenmiş kritik yüzeyler.

5. Kalite Denetimi ️ Boyut kontrolleri, sertlik testleri ve yıkıcı olmayan testler (NDT) belirtildiği gibi.

6. Yüzey Tedavisi ️ Temizlik için patlama; isteğe bağlı korozyon önleyici kaplama.

Sık Sorulan Sorular

1"160-Typ" bağlantı halkaları nedir?

"160-Typ" madencilik kazık taşıyıcı zinciri bağlantıları için DIN 22252 gibi endüstri standartlarına uygun özel bir boyut ve yük kapasitesi özellikini ifade eder."160" numarası tipik olarak nominal boyutunu veya dayanıklılık sınıfını gösterir., orta ağırlıklı uzun duvarlı yüz taşıyıcıları için uygundur.

2Neden dökme ya da kaynak yerine matrafı kullanmayı tercih ediyorsunuz?

Örtüleme işlemi, kapalı örtülerde yüksek basınç altında metali şekillendirir, iç kusurları ortadan kaldırır, tahıl yapısını rafine eder ve sürekli tahıl akışı yaratır.küçülme veya gözeneklilik riski yoktur; kaynaklı parçalarla karşılaştırıldığında, ısıdan etkilenen bölgelere veya kaynak dikiş yorgunluk noktalarına sahip değildir.

3Hangi malzeme kullanılıyor ve özel olarak yapılabilir mi?

Biz öncelikle yüksek dayanıklılık ve aşınma direnci ile bilinen 23MnNiMoCr54 veya eşdeğer gibi madencilik sınıfı alaşım çelikleri kullanıyoruz.darbe yükü, aşınma, korozyon).

4Hangi ısı işlemi uygulanır?

Standart işlem, yüzey sertliği (genellikle 40-45 HRC) ve çekirdek sertliği arasında optimum bir dengeyi elde etmek için soğutma ve sertleştirmeyi içerir..

5Hangi kalite denetimleri yapılır?

Şarkıyı biz yapıyoruz:

• Boyut kontrolü (% 100 kritik boyut)

• Sertlik testi (Rockwell veya Brinell)

• Mekanik test (gerektiğinde gerilme, darbe)

• Yüzey kusurlarını tespit etmek için manyetik parçacık denetimi (MPI) gibi yıkıcı olmayan testler (NDT).

6Üretim süreniz nedir?

• Standart 160-Tipi: seri üretim için 25-35 gün.

• Özel siparişler: Öndeleme süresi tasarım onayına ve ölçekleme hazırlığına bağlıdır; genellikle ilk parti için 40-50 gün.

7En az sipariş miktarı (MOQ) var mı?

• Standart parçalar: MOQ 1000 parça.

• Özel tasarımlar: MOQ müzakere edilebilir, genellikle 500 parça artı ölçekleme maliyetinden başlar.

8Sertifikayı sağlayabilir misiniz?

Evet, biz:

• Malzeme sertifikaları (EN 10204'e göre 3.1 veya 3.2)

• Isı işleme raporları

• Boyut kontrol raporları

• Sertlik testi raporları

• NDT raporları (istek üzerine)

9Bu parça, nakliye zinciri sistemiyle nasıl bütünleşir?

160-Typ bağlantı halkası, sürekli hareket eden bir montaj oluşturarak kazık çubuklarını (uçuşlar) ve zincir ipliklerini birleştirmek için tasarlanmıştır.Kesin geometri, dişlilerle pürüzsüz bir şekilde ilişkilendirilmesini sağlar ve iğne ve diğer bağlantı bileşenlerinin aşınmasını en aza indirir.

10Ana uygulamalar nelerdir?

Temel olarak şunlarda kullanılır:

• Yeraltı uzun duvarlı kömür madenciliği (zırhlı yüz taşıyıcıları)

• Ağır yüklü toplu malzeme taşıma sistemleri

• Tünel kazma ve sert kaya madenciliği taşıyıcıları