|
|
| الـ MOQ: | 1000 |
| السعر: | $0.5-2 |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 45 يوما |
| طريقة الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي |
| قدرة التوريد: | 10000 قطعة/شهر |
حلقة ربط ربطية من نوع 160 للناقلات الحفارة للتعدين
حلقة الارتباط 160-Type Connecting Link Ring هي مكون مهمة حرجة تم تصميمها لنقلات كاشف التعدين الثقيلة (المعروفة أيضًا باسم ناقلات الوجه المدرع / AFC).المصنوعة من خلال التصنيع الدقيق المغلق، هذه الحلقة الارتباطية توفر قوة استثنائية، مقاومة الارتداء، والسلامة الهيكلية، وضمان الاتصال الموثوق به في أكثر بيئات التعدين تحت الأرض متطلبات.
قدرة حمولة أعلى
مصممة لتلبية مواصفات 160، مناسبة لسلسلة الحفر عالية الجاذبية.
البناء القوي يتعامل مع الأحمال الديناميكية الشديدة والصدمات أثناء عمليات التعدين.
استدامة متزايدة
ينسجم التجهيز بالجراد مع محيط الجزء، مما يزيد من مقاومة التعب.
هيكل المواد عالية الكثافة يقلل من نقاط الإجهاد ويمدد عمر الخدمة بشكل كبير.
التكيف الدقيق والتوافق
يضمن التحكم الدقيق في الأبعاد التكامل السلس مع سلاسل الـ 160 القياسية ، والدبابيس ، والطائرات.
الهندسة المتسقة تقلل من ارتداء مكونات التزاوج وتحافظ على محاذاة الناقل.
التميز المادي
صناعة الصلب من السبائك عالية الجودة (مثل 23MnNiMoCr54 أو الصلب المماثل من نوع التعدين).
المعالجة الحرارية الاختيارية (التخفيف والتصلب) للحصول على صلابة (عادة 40-45 HRC) وصلابة.
السلامة والموثوقية
يزيل مخاطر الفشل المرتبطة بعيوب الصب أو المفاصل المطاطية.
الخصائص الميكانيكية المتساوية تضمن أداء يمكن التنبؤ به تحت الحمل الدوري.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| نوع الطراز | 160-النوع / DIN 22252 (أو ما يعادلها) |
| العملية | صناعة الصقل الساخن |
| المواد | الفولاذ المسبوك (صنعة التعدين، على سبيل المثال، 23MnNiMoCr54) |
| المعالجة الحرارية | التخفيف والتصلب (المعيار) |
| صلابة سطح | 40-45 HRC (يمكن تخصيصها) |
| قوة الشد | ≥ 1000 MPa |
| صلابة الاصطدام | ≥ 40 J عند -20°C (إذا لزم الأمر) |
| التسامح الأبعاد | تتوافق مع معايير صناعة التعدين |
التعدين تحت الأرض Longwall: يربط سلاسل الحفر في ناقلات الوجه المدرع (AFC).
معالجة المواد الثقيلة: مناسبة لأنظمة نقل الفحم والخام والمواد السائبة ذات القدرة العالية.
التوافق: مصممة للعمل مع مجموعات سلسلة من النوع 160 ، وقضبان الطيران ، ومكونات الناقل ذات الصلة.
✅ الأداء المثبت تصنيعها خصيصا لظروف شديدة من عمليات التعدين.
✅ تقليل وقت التوقف مقاومة ارتداء ممتازة تقلل من تواتر الاستبدال وتكاليف الصيانة.
ضمان الجودة الالتزام الصارم بمعايير التعدين الدولية (DIN ، ISO ، JIS).
✅ التتبع من النهاية إلى النهاية توفر شهادات المواد وسجلات المعالجة الحرارية.
اختيار المواد الفولاذ سبائك الجودة مع تكوين كيميائي معتمد.
صناعة الصقل الدقيقة
المعالجة الحرارية التخفيف والتصلب لتحقيق التوازن المطلوب بين القسوة والصلابة.
التصنيع السطوح الحرجة التي يتم تصنيعها لضمان التلاءم الدقيق.
تفتيش الجودة - فحص الأبعاد واختبار الصلابة والاختبار غير المدمر (NDT) كما هو محدد.
معالجة السطح التفجير من أجل النظافة؛ طلاء مضاد للتآكل اختياري.
![]()
![]()
1ما هي حلقة وصلات "160-Type" ؟
"النوع 160" يشير إلى حجم محدد ومواصفات سعة حمولة لخطوط نقل سلسلة الحفريات، بما يتماشى مع معايير الصناعة مثل DIN 22252.الرقم "160" يشير عادة إلى أبعادها الاسمية أو فئة قوتها، مما يجعلها مناسبة للناقلات الطويلة ذات الجدران الطويلة المتوسطة إلى الثقيلة.
2لماذا يختارون صناعة الصقيع بدلاً من الصب أو اللحام؟
عملية صناعة الصقيع تحت ضغط عال في الصقعات المغلقة، والقضاء على العيوب الداخلية، وتحسين هيكل الحبوب، وخلق تدفق الحبوب المستمر.ليس هناك خطر من الانكماش أو التسامي؛ بالمقارنة مع الأجزاء المصفحة ، ليس لديها مناطق تتأثر بالحرارة أو نقاط تعب خيط الصف الوقائي. وهذا يؤدي إلى حياة تعب متفوقة ومقاومة للصدمات في بيئات التعدين عالية الإجهاد.
3ما هي المواد المستخدمة، وهل يمكن تخصيصها؟
نحن نستخدم في المقام الأول الفولاذ سبيكة الصف التعدين مثل 23MnNiMoCr54 أو ما يعادلها، والمعروفة بقوة عالية ومقاومة للارتداء. يمكن تخصيص المواد على أساس الظروف التشغيلية الخاصة بك (على سبيل المثال،حمولة الأثر، والتكسير والآكل).
4ما هو المعالجة الحرارية المطبقة؟
تتضمن المعالجة القياسية التخفيف والتصلب لتحقيق توازن مثالي في صلابة السطح (عادة ما يكون 40-45 HRC) وصلابة النواة. يمكن تحديد صلابة وتعمق التصلب حسب الطلب.
5ما هي عمليات فحص الجودة التي يتم إجراؤها؟
نحن نقود:
فحص الأبعاد (100٪ الأبعاد الحرجة)
اختبار القسوة (روكويل أو برينيل)
الاختبار الميكانيكي (الانسحاب، الاصطدام إذا لزم الأمر)
الاختبار غير المدمر (NDT) مثل فحص الجسيمات المغناطيسية للكشف عن عيوب السطح.
6ما هو وقت إنتاجك؟
المعيار 160- النوع: 25-35 يوما لإنتاج الدفعة.
الطلبات المخصصة: يعتمد الوقت الزمني على تأكيد التصميم وإعداد الميتة ؛ عادةً 40-50 يومًا للفرقة الأولى.
7هل هناك حد أدنى لكمية الطلب؟
قطع الغيار القياسية: MOQ 1000 قطعة.
تصاميم مخصصة: MOQ قابل للتفاوض ، عادة ما تبدأ من 500 قطعة بالإضافة إلى تكلفة الموت.
8هل يمكنك تقديم شهادات؟
نعم، نحن نقدم:
شهادات المواد (3.1 أو 3.2 حسب EN 10204)
تقارير المعالجة الحرارية
تقارير التفتيش الأبعاد
تقارير اختبار القسوة
تقارير NDT (على الطلب)
9كيف يتم دمج هذا الجزء مع نظام سلسلة النقل؟
الخاتم 160-Type مصمم لربط قضبان الحفر (الطيران) وخيوط السلسلة ، مما يشكل تجميعًا مستمرًا.الهندسة الدقيقة تضمن التعامل بسلاسة مع العجلات المعدنية وتقليل التآكل على الدبابيس وغيرها من مكونات الاتصال.
10ما هي التطبيقات الرئيسية؟
تستخدم في المقام الأول في:
التعدين تحت الأرض للفحم الطويل الجدار (المحمولات المدرعة)
أنظمة معالجة المواد السائبة الثقيلة
ناقلات حفر الأنفاق وتعدين الصخور الصلبة
|
|
| الـ MOQ: | 1000 |
| السعر: | $0.5-2 |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 45 يوما |
| طريقة الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي |
| قدرة التوريد: | 10000 قطعة/شهر |
حلقة ربط ربطية من نوع 160 للناقلات الحفارة للتعدين
حلقة الارتباط 160-Type Connecting Link Ring هي مكون مهمة حرجة تم تصميمها لنقلات كاشف التعدين الثقيلة (المعروفة أيضًا باسم ناقلات الوجه المدرع / AFC).المصنوعة من خلال التصنيع الدقيق المغلق، هذه الحلقة الارتباطية توفر قوة استثنائية، مقاومة الارتداء، والسلامة الهيكلية، وضمان الاتصال الموثوق به في أكثر بيئات التعدين تحت الأرض متطلبات.
قدرة حمولة أعلى
مصممة لتلبية مواصفات 160، مناسبة لسلسلة الحفر عالية الجاذبية.
البناء القوي يتعامل مع الأحمال الديناميكية الشديدة والصدمات أثناء عمليات التعدين.
استدامة متزايدة
ينسجم التجهيز بالجراد مع محيط الجزء، مما يزيد من مقاومة التعب.
هيكل المواد عالية الكثافة يقلل من نقاط الإجهاد ويمدد عمر الخدمة بشكل كبير.
التكيف الدقيق والتوافق
يضمن التحكم الدقيق في الأبعاد التكامل السلس مع سلاسل الـ 160 القياسية ، والدبابيس ، والطائرات.
الهندسة المتسقة تقلل من ارتداء مكونات التزاوج وتحافظ على محاذاة الناقل.
التميز المادي
صناعة الصلب من السبائك عالية الجودة (مثل 23MnNiMoCr54 أو الصلب المماثل من نوع التعدين).
المعالجة الحرارية الاختيارية (التخفيف والتصلب) للحصول على صلابة (عادة 40-45 HRC) وصلابة.
السلامة والموثوقية
يزيل مخاطر الفشل المرتبطة بعيوب الصب أو المفاصل المطاطية.
الخصائص الميكانيكية المتساوية تضمن أداء يمكن التنبؤ به تحت الحمل الدوري.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| نوع الطراز | 160-النوع / DIN 22252 (أو ما يعادلها) |
| العملية | صناعة الصقل الساخن |
| المواد | الفولاذ المسبوك (صنعة التعدين، على سبيل المثال، 23MnNiMoCr54) |
| المعالجة الحرارية | التخفيف والتصلب (المعيار) |
| صلابة سطح | 40-45 HRC (يمكن تخصيصها) |
| قوة الشد | ≥ 1000 MPa |
| صلابة الاصطدام | ≥ 40 J عند -20°C (إذا لزم الأمر) |
| التسامح الأبعاد | تتوافق مع معايير صناعة التعدين |
التعدين تحت الأرض Longwall: يربط سلاسل الحفر في ناقلات الوجه المدرع (AFC).
معالجة المواد الثقيلة: مناسبة لأنظمة نقل الفحم والخام والمواد السائبة ذات القدرة العالية.
التوافق: مصممة للعمل مع مجموعات سلسلة من النوع 160 ، وقضبان الطيران ، ومكونات الناقل ذات الصلة.
✅ الأداء المثبت تصنيعها خصيصا لظروف شديدة من عمليات التعدين.
✅ تقليل وقت التوقف مقاومة ارتداء ممتازة تقلل من تواتر الاستبدال وتكاليف الصيانة.
ضمان الجودة الالتزام الصارم بمعايير التعدين الدولية (DIN ، ISO ، JIS).
✅ التتبع من النهاية إلى النهاية توفر شهادات المواد وسجلات المعالجة الحرارية.
اختيار المواد الفولاذ سبائك الجودة مع تكوين كيميائي معتمد.
صناعة الصقل الدقيقة
المعالجة الحرارية التخفيف والتصلب لتحقيق التوازن المطلوب بين القسوة والصلابة.
التصنيع السطوح الحرجة التي يتم تصنيعها لضمان التلاءم الدقيق.
تفتيش الجودة - فحص الأبعاد واختبار الصلابة والاختبار غير المدمر (NDT) كما هو محدد.
معالجة السطح التفجير من أجل النظافة؛ طلاء مضاد للتآكل اختياري.
![]()
![]()
1ما هي حلقة وصلات "160-Type" ؟
"النوع 160" يشير إلى حجم محدد ومواصفات سعة حمولة لخطوط نقل سلسلة الحفريات، بما يتماشى مع معايير الصناعة مثل DIN 22252.الرقم "160" يشير عادة إلى أبعادها الاسمية أو فئة قوتها، مما يجعلها مناسبة للناقلات الطويلة ذات الجدران الطويلة المتوسطة إلى الثقيلة.
2لماذا يختارون صناعة الصقيع بدلاً من الصب أو اللحام؟
عملية صناعة الصقيع تحت ضغط عال في الصقعات المغلقة، والقضاء على العيوب الداخلية، وتحسين هيكل الحبوب، وخلق تدفق الحبوب المستمر.ليس هناك خطر من الانكماش أو التسامي؛ بالمقارنة مع الأجزاء المصفحة ، ليس لديها مناطق تتأثر بالحرارة أو نقاط تعب خيط الصف الوقائي. وهذا يؤدي إلى حياة تعب متفوقة ومقاومة للصدمات في بيئات التعدين عالية الإجهاد.
3ما هي المواد المستخدمة، وهل يمكن تخصيصها؟
نحن نستخدم في المقام الأول الفولاذ سبيكة الصف التعدين مثل 23MnNiMoCr54 أو ما يعادلها، والمعروفة بقوة عالية ومقاومة للارتداء. يمكن تخصيص المواد على أساس الظروف التشغيلية الخاصة بك (على سبيل المثال،حمولة الأثر، والتكسير والآكل).
4ما هو المعالجة الحرارية المطبقة؟
تتضمن المعالجة القياسية التخفيف والتصلب لتحقيق توازن مثالي في صلابة السطح (عادة ما يكون 40-45 HRC) وصلابة النواة. يمكن تحديد صلابة وتعمق التصلب حسب الطلب.
5ما هي عمليات فحص الجودة التي يتم إجراؤها؟
نحن نقود:
فحص الأبعاد (100٪ الأبعاد الحرجة)
اختبار القسوة (روكويل أو برينيل)
الاختبار الميكانيكي (الانسحاب، الاصطدام إذا لزم الأمر)
الاختبار غير المدمر (NDT) مثل فحص الجسيمات المغناطيسية للكشف عن عيوب السطح.
6ما هو وقت إنتاجك؟
المعيار 160- النوع: 25-35 يوما لإنتاج الدفعة.
الطلبات المخصصة: يعتمد الوقت الزمني على تأكيد التصميم وإعداد الميتة ؛ عادةً 40-50 يومًا للفرقة الأولى.
7هل هناك حد أدنى لكمية الطلب؟
قطع الغيار القياسية: MOQ 1000 قطعة.
تصاميم مخصصة: MOQ قابل للتفاوض ، عادة ما تبدأ من 500 قطعة بالإضافة إلى تكلفة الموت.
8هل يمكنك تقديم شهادات؟
نعم، نحن نقدم:
شهادات المواد (3.1 أو 3.2 حسب EN 10204)
تقارير المعالجة الحرارية
تقارير التفتيش الأبعاد
تقارير اختبار القسوة
تقارير NDT (على الطلب)
9كيف يتم دمج هذا الجزء مع نظام سلسلة النقل؟
الخاتم 160-Type مصمم لربط قضبان الحفر (الطيران) وخيوط السلسلة ، مما يشكل تجميعًا مستمرًا.الهندسة الدقيقة تضمن التعامل بسلاسة مع العجلات المعدنية وتقليل التآكل على الدبابيس وغيرها من مكونات الاتصال.
10ما هي التطبيقات الرئيسية؟
تستخدم في المقام الأول في:
التعدين تحت الأرض للفحم الطويل الجدار (المحمولات المدرعة)
أنظمة معالجة المواد السائبة الثقيلة
ناقلات حفر الأنفاق وتعدين الصخور الصلبة