OEM pièces blanches de forgeage à billes en acier forgé à chaud pour pièces de suspension automobile

OEM pièces blanches de forgeage à billes en acier forgé à chaud pour pièces de suspension automobile

Vue d'ensemble du produit

Nous offrons des blancs de forgeage à billes automobiles à forge à chaud OEM de haute précision, fabriqués à l'aide d'une technologie de forgeage à matrices fermées avancée.Conçus pour être utilisés comme produits semi-finis de base pour les joints à billes, les extrémités des tiges, et les maillons de suspension, nos blancs sont conçus pour fournir un débit de grain supérieur, résistance aux chocs, et la cohérence dimensionnelle,s'assurer que vos pièces finies répondent aux normes de sécurité automobile les plus strictes.

Principales caractéristiques du produit

• Intégrité supérieure du matériau: en utilisant le procédé de forgeage à chaud, nos blancs présentent un flux de grains continu et ininterrompu qui suit le contour de la pièce.Cela améliore considérablement la résistance mécanique et la durée de vie par fatigue par rapport aux alternatives coulées ou usinées à partir de barres.
• Cette approche "près de la forme du filet" réduit le temps d'usinage secondaire, l'usure de l'outilet déchets matériels, réduisant vos coûts de production globaux.
• Haute pureté des matériaux: nous utilisons exclusivement des billets en acier de haute qualité provenant d'usines réputées (par exemple, SAE 10B21, 20MnCr5, 4140, 4340 ou selon les spécifications du client).Toutes les matières premières sont certifiées et traçables.
• Dureté et structure cohérentes: un contrôle strict de la température de forgeage et des taux de refroidissement garantit une structure métallurgique uniforme et une dureté cohérente dans tous les lots,qui est essentiel pour les processus de traitement thermique ultérieurs.

Spécifications techniques

• Processus primaire: forgeage à chaud à pression fermée de précision / forgeage à goutte.
• Options de matériau:
  • Acier au carbone (SAE 1018, 1045)
  • Acier allié (SAE 4140, 4340, 20MnCr5, 8620)
  • Acier de roulement (GCr15)
  • Acier inoxydable (sur demande)
• Plage de poids: [par exemple, de 0,1 kg à 10 kg par pièce]
• Tolérance dimensionnelle: Capable d'atteindre des tolérances de précision aussi étroites que [par exemple, ISO 2768-m ou +/- 0,3 mm] sur les dimensions critiques.
• Finition de surface: comme forgé (propre, à échelle minimale en raison d'un processus contrôlé), prêt pour le soufflage ou la peinture.
• Traitement thermique (facultatif en blanc): condition normalisée ou recuit pour améliorer la machinabilité.

Capacité de fabrication et équipement

Notre usine est équipée d'une ligne de production complète pour assurer la qualité et la livraison à temps:

• Presses à forge: [par exemple, 400T à 2500T] Presses à friction automatiques et presses à vis électriques pour une frappe de précision à haute énergie.
• Chauffage par induction: les fours à induction à moyenne fréquence avancés assurent un chauffage uniforme, réduisant la décarburation et la formation d'échelles.
• Fabrication de matrices: centre d'usinage CNC interne et EDM pour la fabrication et la modification de matrices rapides.
• Opérations secondaires: Capable de fournir un usinage brut, un soufflage et une inspection dimensionnelle avant expédition.

Assurance qualité

Nous comprenons que les pièces automobiles sont essentielles à la sécurité.

• La certification: [par exemple, certifiée selon les normes IATF 16949:2016 ou ISO 9001:2015]
• Équipement d'inspection: spectromètres internes pour la vérification des matériaux, testeurs de dureté Rockwell et CMM (Coordinate Measuring Machine) pour la validation dimensionnelle.
• Traçabilité: traçabilité complète des matières premières à partir des matières premières reçues jusqu'à la livraison finale en blanc.

Assurance qualité

Nous comprenons que les pièces automobiles sont essentielles à la sécurité.

• La certification: [par exemple, certifiée selon les normes IATF 16949:2016 ou ISO 9001:2015]
• Équipement d'inspection: spectromètres internes pour la vérification des matériaux, testeurs de dureté Rockwell et CMM (Coordinate Measuring Machine) pour la validation dimensionnelle.
• Traçabilité: traçabilité complète des matières premières à partir des matières premières reçues jusqu'à la livraison finale en blanc.

Applications

Ces blancs forgés sont idéaux pour la fabrication de composants finis tels que:

• Joints à billes automobiles (boîtier / prise)
• Les extrémités de la tige
• Pièces de raccordement de la suspension
• Les bras de la poignée de direction
• Parties de châssis de camions lourds

Emballage et livraison

• Emballage: palettes d'acier robustes standard + emballage étanche pour éviter la rouille pendant le transport.

Questions fréquentes

1. Informations générales et sur les entreprises

Q: Qu'est-ce que c'est exactement un "blanc de forgeage", et pourquoi devrais-je l'utiliser pour les têtes à billes?
R: Une pièce blanche de forgeage est une pièce métallique semi-finie qui a été façonnée par forgeage à chaud mais nécessite un usinage final pour devenir un composant fini.l'utilisation d'un blanc forgé à chaud est essentielle parce que le processus de forgeage aligne la structure des grains du métal pour circuler autour de la forme courbeIl en résulte une pièce nettement plus résistante, plus durable et plus résistante à la fatigue d'impact qu'une pièce usinée à partir de barres solides ou coulées.

Q: Êtes-vous une société commerciale ou une usine?
R: Nous sommes une usine de fabrication professionnelle spécialisée dans le forgeage à chaud depuis plus de [Nombre] ans. Nous avons notre propre atelier de fabrication de matrices, une ligne complète de presses de forgeage et un centre de contrôle de la qualité.Nous accueillons les audits d'usine et les appels vidéo pour vérifier nos capacités..

Q: Quelles sont vos qualifications?
R: Notre processus de production est strictement contrôlé. Nous sommes certifiés selon [par exemple, IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015],s'assurer que notre système de gestion de la qualité répond aux exigences rigoureuses de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile.

2. Personnalisation et spécifications techniques

Q: Pouvez-vous produire des pièces sur la base de mes échantillons ou dessins?
R: Oui, absolument. Nous sommes spécialisés dans la fabrication OEM sur mesure. Vous pouvez nous fournir des dessins d'ingénierie détaillés (PDF, STEP, IGES, DWG) ou des échantillons physiques.Nous allons effectuer une analyse de faisabilité et fabriquer des matrices pour correspondre à vos spécifications exactes.

Q: Avec quels matériaux d'acier travaillez-vous habituellement?
R: Nous travaillons avec une large gamme de matériaux adaptés aux pièces de sécurité automobile.

• Aciers au carbone: SAE 1018, 1045

• Aciers alliés: SAE 4140, 4340, 8620, 20MnCr5 (généralement utilisés pour la carburation)

• Acier de roulement: GCr15
  Nous pouvons également fournir des grades spécifiques selon vos exigences de poste.

Q: Quelles sont les tolérances typiques pour les pièces blanches forgées à chaud de précision?
R: En tant que forgeuse de "précision", nous visons des formes proches du net. Les tolérances typiques possibles sont généralement conformes à l'ISO 2768-m, ou autour de +/- 0,3 mm à 0,5 mm sur les dimensions critiques.cela dépend de la géométrie et de la taille de la pièceNous conseillons toujours aux clients de laisser une petite allocation d'usinage (généralement de 1 mm à 1,5 mm par côté) pour les opérations de finition.

Q: Offrez-vous un traitement thermique ou un traitement de surface pour les blancs?
R: Oui, nous pouvons fournir des services de post-forge pour optimiser votre production.

• Pour l'usinage: nous pouvons fournir des blancs dans un état normalisé ou recuit.

• Pour le nettoyage: nous proposons le soufflage par tir pour éliminer les écailles et fournir une surface propre pour l'inspection ou le traitement ultérieur.

3. Commande et prix

Q: Comment puis-je obtenir un devis?
R: Pour vous fournir le devis le plus précis, veuillez nous envoyer les informations suivantes:

1. Des dessins ou des fichiers 3D (STEP/IGES sont préférés).

2. Spécification du matériau (grade d'acier).

3. Quantité annuelle / quantité de commande (cela nous aide à déterminer le coût d'amortissement).

4. Exigences particulières (par exemple, traitement thermique, exigences d'essai).

Q: Y a-t-il un coût pour les moules/matures?
R: Oui, les matrices de forge sont fabriquées sur mesure pour chaque forme de pièce et nécessitent un investissement initial en outils.les matrices en acier d'outil H13 de haute qualité ont une longue durée de vie, qui durent généralement [par exemple, 5 000 à 15 000] pièces avant d'avoir besoin d'une rénovation, ce qui rend le coût par pièce très faible pour la production de masse.

Q: Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ)?
R: Notre MOQ standard est [par exemple, de 1000 à 10000 pièces] par article pour rendre l'installation et la production efficaces. Cependant, pour les échantillons ou les commandes d'essai, nous sommes flexibles.Veuillez nous contacter pour discuter de votre phase spécifique du projet.

4Production et livraison

Q: Combien de temps faut-il pour produire des échantillons et commencer la production en série?
R: - Délai de fabrication et d'échantillonnage: environ [par exemple, 35-45 jours] après confirmation du tirage et paiement des outils.

• Délai de production en série: typiquement [par exemple, 20-30 jours] après l'approbation de l'échantillon et la réception du dépôt, selon la quantité de commande.

Q: Comment vous assurez-vous qu'il n'y a pas de rouille ou de dommages pendant l'expédition?
R: Nous comprenons que l'oxydation est une préoccupation pour les pièces en acier.et enveloppé d'une pellicule en plastique imperméable avant d'être fixé avec une sangleNous pouvons également utiliser du papier VCI (inhibiteur de la corrosion volatile) ou des caisses en bois pour le fret maritime à longue distance.

Q: Inspectez-vous les pièces avant expédition?
R: Oui, 100%. Nous suivons une procédure de contrôle de qualité stricte:

1. Inspection en cours de fabrication: vérification de la température et de l'état du matériau pendant la forge.

2. Première inspection d'article (FAI): vérification approfondie du premier lot de production par rapport à votre dessin.

3. Prélèvement par lots: contrôles dimensionnels aléatoires et essais de dureté avant l'emballage.