|
|
| الـ MOQ: | 1000 |
| السعر: | $0.5-2 |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 45 يوما |
| طريقة الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي |
| قدرة التوريد: | 10000 قطعة/شهر |
نحن نقدم دقة عالية المعدات المصنعة من قبل الجهاز الأصلي الصناعي للسيارات الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعيةمصممة كمنتج شبه منتهي أساسي لمفاصل الكرات، ربط أطراف العصا، وروابط التعليق، تم تصميم الفراغات لدينا لتوفير تدفق الحبوب متفوقة، مقاومة للآثار،التأكد من أن أجزاءك النهائية تلبي أشد معايير السلامة في السيارات.
مصنعنا مجهز بخط إنتاج كامل لضمان الجودة والتسليم في الوقت المحدد:
نحن نفهم أن قطع غيار السيارات مهمة للسلامة نظامنا لإدارة الجودة يضمن 100% من الموثوقية
نحن نفهم أن قطع غيار السيارات مهمة للسلامة نظامنا لإدارة الجودة يضمن 100% من الموثوقية
هذه الفراغات المزورة مثالية لتصنيع المكونات النهائية مثل:
![]()
![]()
1معلومات عامة وشركات
السؤال: ما هو بالضبط "الصفر الفارغ"، ولماذا يجب أن أستخدمه لرؤوس الكرات؟
الجواب: يُعتبر قطعة معدنية نصف منتهية تم تشكيلها من خلال التصنيع الساخن ولكنها تتطلب معالجة نهائية لتصبح مكونًا نهائيًا. بالنسبة لرؤوس الكرات (غرف المفاصل الكروية) ،استخدام حرارة مزورة فارغة أمر بالغ الأهمية لأن عملية التزوير يصلح هيكل الحبوب من المعدن للتدفق حول الشكل المنحنيهذا يؤدي إلى جزء أقوى بكثير، أكثر متانة، وأكثر مقاومة لتعب الاصطدام من واحد المصنعة من الأساس الماسطح الصلبة أو الصب.
س: هل أنت شركة تجارية أم مصنع؟
ج: نحن مصنع تصنيع محترف متخصص في التصنيع الساخن لأكثر من [عدد] سنوات. لدينا ورشة عمل لصناعة الطلاء الخاصة بنا ، ومجموعة كاملة من مطابخ التصنيع ، ومركز مراقبة الجودة.نرحب بمراجعة المصنع ومكالمات الفيديو للتحقق من قدراتنا.
س: ما هي الشهادات التي تمتلكها؟
ج: عملية إنتاجنا خاضعة لسيطرة صارمة. نحن معتمدون بموجب [على سبيل المثال، IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015] ،ضمان أن نظام إدارة الجودة لدينا يلبي المتطلبات الصارمة لسلسلة توريد صناعة السيارات.
2التخصيص والمواصفات التقنية
س: هل يمكنك إنتاج قطع الأجزاء بناءً على عيناتي أو رسوماتي؟ (خدمة OEM)
ج: نعم ، بالتأكيد. نحن متخصصون في تصنيع OEM المخصص. يمكنك أن تزودنا بالرسومات الهندسية التفصيلية (PDF ، STEP ، IGES ، DWG) أو العينات المادية.سنقوم بتحليل الجدوى وتصنيع الطوابق لتتناسب مع مواصفاتك الدقيقة.
س: ما هي مواد الصلب التي تعمل بها عادة؟
ج: نحن نعمل مع مجموعة واسعة من المواد المناسبة لأجزاء السلامة للسيارات. الصفات الشائعة تشمل:
الفولاذ الكربوني: SAE 1018, 1045
الفولاذ السبائك: SAE 4140, 4340, 8620, 20MnCr5 (يتم استخدامه عادة للكربور)
الفولاذ المحمول: GCr15
يمكننا أيضاً الحصول على درجات محددة حسب متطلبات مكتبك.
السؤال: ما هي التسامحات النموذجية للقطع الفارغة المسامرة بالحرارة الدقيقة؟
ج: كـ "صناعة دقة" ، نحن نهدف إلى الأشكال القريبة من الشبكة. تتوافق التسامحات النموذجية المتاحة بشكل عام مع ISO 2768-m ، أو حوالي +/- 0.3mm إلى 0.5mm على الأبعاد الحرجة. ومع ذلك ، فإن التسامحات النموذجية التي يمكن تحقيقها تتوافق مع ISO 2768-m ، أو حوالي +/- 0.3mm إلى 0.5mm على الأبعاد الحرجة.هذا يعتمد على هندسة الجزء وحجمونحن ننصح دائما العملاء لترك قسط مصنعة صغيرة (عادة 1mm إلى 1.5mm لكل جانب) لعمليات الانتهاء.
س: هل تقدمون معالجة حرارية أو معالجة سطحية للقطع الفارغة؟
ج: نعم، يمكننا توفير خدمات ما بعد التزوير لتحسين الإنتاج الخاص بك.
من أجل القدرة على التصنيع: يمكننا توفير الفراغات في حالة طبيعية أو مطوية.
لتنظيف: نحن نقدم التفجير الرصاص لإزالة القوالب وتوفير سطح نظيف للتفتيش أو المعالجة التالية.
3الطلب والسعر
س: كيف يمكنني الحصول على عرض؟ ما المعلومات التي تحتاج إليها؟
ج: لتزويدك بأكثر الأسعار دقة، يرجى إرسال المعلومات التالية:
رسومات أو ملفات ثلاثية الأبعاد (يتم تفضيل STEP/IGES).
مواصفات المواد (صنف الصلب).
الكمية السنوية / كمية الطلب (هذا يساعدنا على تحديد تكلفة استرداد الأموال).
متطلبات خاصة (مثل المعالجة الحرارية، متطلبات الاختبار).
السؤال: هل هناك تكلفة للقالبات؟ كم مدة صلاحيتها؟
ج: نعم ، يتم تصميم محطات التصنيع حسب شكل كل جزء وتتطلب استثمارًا أوليًا في الأدوات. تعتمد التكلفة على تعقيد وحجم الجزء. ومع ذلك ،الجودة العالية H13 الأدوات الفولاذية يموت لديها عمر طويل، عادة ما تستمر لمدة [على سبيل المثال، 5000 إلى 15,000] قطعة قبل أن تتطلب تجديدًا ، مما يجعل تكلفة كل جزء منخفضة جدًا للإنتاج الضخم.
س: ما هي الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) ؟
ج: لدينا MOQ القياسية هي [على سبيل المثال، 1000 إلى 10000 قطعة] لكل عنصر لجعل الإعداد والإنتاج فعالين. ومع ذلك، بالنسبة للعينات أو طلبات التجربة، نحن مرنين.الرجاء الاتصال بنا لمناقشة مرحلة مشروعك المحددة.
4إنتاج وتسليم
س: كم من الوقت يستغرق لإنتاج العينات وبدء الإنتاج الضخم؟
الجواب: - وقت قيادة صناعة العينات: حوالي [على سبيل المثال ، 35-45 يومًا] بعد تأكيد الرسم ودفع الأدوات.
وقت الإنتاج الجماعي: عادة [على سبيل المثال ، 20-30 يومًا] بعد موافقة العينة واستلام الودائع ، اعتمادًا على كمية الطلب.
س: كيف تضمن عدم وجود صدأ أو تلف أثناء الشحن؟
الجواب: نحن نفهم أن الأجزاء الصلبة تعاني من الأكسدة، جميع الأجزاء الصلبة الصلبة المزورة يتم تعبئتها على لوحات صلبة، ومطلية بزيت مضاد للصدأ،وملفوفة بشريط بلاستيكي مقاوم للماء قبل أن يتم تأمينها بأحزمةيمكننا أيضاً استخدام ورق VCI (ممنع التآكل المتطاير) أو صناديق خشبية للشحن البحري لمسافات طويلة.
س: هل تفتش الأجزاء قبل الشحن؟
ج: نعم، 100٪ نحن نتبع إجراءات مراقبة صارمة:
التفتيش أثناء العملية: التحقق من درجة الحرارة وحالة الطلاء أثناء التصنيع.
فحص المادة الأولى (FAI): التحقق الدقيق من الدفعة الأولى من الإنتاج مقابل رسمتك.
أخذ العينات بالتلويح: فحص الأبعاد العشوائية واختبارات الصلابة قبل التعبئة.
|
|
| الـ MOQ: | 1000 |
| السعر: | $0.5-2 |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 45 يوما |
| طريقة الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي |
| قدرة التوريد: | 10000 قطعة/شهر |
نحن نقدم دقة عالية المعدات المصنعة من قبل الجهاز الأصلي الصناعي للسيارات الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعية الصناعيةمصممة كمنتج شبه منتهي أساسي لمفاصل الكرات، ربط أطراف العصا، وروابط التعليق، تم تصميم الفراغات لدينا لتوفير تدفق الحبوب متفوقة، مقاومة للآثار،التأكد من أن أجزاءك النهائية تلبي أشد معايير السلامة في السيارات.
مصنعنا مجهز بخط إنتاج كامل لضمان الجودة والتسليم في الوقت المحدد:
نحن نفهم أن قطع غيار السيارات مهمة للسلامة نظامنا لإدارة الجودة يضمن 100% من الموثوقية
نحن نفهم أن قطع غيار السيارات مهمة للسلامة نظامنا لإدارة الجودة يضمن 100% من الموثوقية
هذه الفراغات المزورة مثالية لتصنيع المكونات النهائية مثل:
![]()
![]()
1معلومات عامة وشركات
السؤال: ما هو بالضبط "الصفر الفارغ"، ولماذا يجب أن أستخدمه لرؤوس الكرات؟
الجواب: يُعتبر قطعة معدنية نصف منتهية تم تشكيلها من خلال التصنيع الساخن ولكنها تتطلب معالجة نهائية لتصبح مكونًا نهائيًا. بالنسبة لرؤوس الكرات (غرف المفاصل الكروية) ،استخدام حرارة مزورة فارغة أمر بالغ الأهمية لأن عملية التزوير يصلح هيكل الحبوب من المعدن للتدفق حول الشكل المنحنيهذا يؤدي إلى جزء أقوى بكثير، أكثر متانة، وأكثر مقاومة لتعب الاصطدام من واحد المصنعة من الأساس الماسطح الصلبة أو الصب.
س: هل أنت شركة تجارية أم مصنع؟
ج: نحن مصنع تصنيع محترف متخصص في التصنيع الساخن لأكثر من [عدد] سنوات. لدينا ورشة عمل لصناعة الطلاء الخاصة بنا ، ومجموعة كاملة من مطابخ التصنيع ، ومركز مراقبة الجودة.نرحب بمراجعة المصنع ومكالمات الفيديو للتحقق من قدراتنا.
س: ما هي الشهادات التي تمتلكها؟
ج: عملية إنتاجنا خاضعة لسيطرة صارمة. نحن معتمدون بموجب [على سبيل المثال، IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015] ،ضمان أن نظام إدارة الجودة لدينا يلبي المتطلبات الصارمة لسلسلة توريد صناعة السيارات.
2التخصيص والمواصفات التقنية
س: هل يمكنك إنتاج قطع الأجزاء بناءً على عيناتي أو رسوماتي؟ (خدمة OEM)
ج: نعم ، بالتأكيد. نحن متخصصون في تصنيع OEM المخصص. يمكنك أن تزودنا بالرسومات الهندسية التفصيلية (PDF ، STEP ، IGES ، DWG) أو العينات المادية.سنقوم بتحليل الجدوى وتصنيع الطوابق لتتناسب مع مواصفاتك الدقيقة.
س: ما هي مواد الصلب التي تعمل بها عادة؟
ج: نحن نعمل مع مجموعة واسعة من المواد المناسبة لأجزاء السلامة للسيارات. الصفات الشائعة تشمل:
الفولاذ الكربوني: SAE 1018, 1045
الفولاذ السبائك: SAE 4140, 4340, 8620, 20MnCr5 (يتم استخدامه عادة للكربور)
الفولاذ المحمول: GCr15
يمكننا أيضاً الحصول على درجات محددة حسب متطلبات مكتبك.
السؤال: ما هي التسامحات النموذجية للقطع الفارغة المسامرة بالحرارة الدقيقة؟
ج: كـ "صناعة دقة" ، نحن نهدف إلى الأشكال القريبة من الشبكة. تتوافق التسامحات النموذجية المتاحة بشكل عام مع ISO 2768-m ، أو حوالي +/- 0.3mm إلى 0.5mm على الأبعاد الحرجة. ومع ذلك ، فإن التسامحات النموذجية التي يمكن تحقيقها تتوافق مع ISO 2768-m ، أو حوالي +/- 0.3mm إلى 0.5mm على الأبعاد الحرجة.هذا يعتمد على هندسة الجزء وحجمونحن ننصح دائما العملاء لترك قسط مصنعة صغيرة (عادة 1mm إلى 1.5mm لكل جانب) لعمليات الانتهاء.
س: هل تقدمون معالجة حرارية أو معالجة سطحية للقطع الفارغة؟
ج: نعم، يمكننا توفير خدمات ما بعد التزوير لتحسين الإنتاج الخاص بك.
من أجل القدرة على التصنيع: يمكننا توفير الفراغات في حالة طبيعية أو مطوية.
لتنظيف: نحن نقدم التفجير الرصاص لإزالة القوالب وتوفير سطح نظيف للتفتيش أو المعالجة التالية.
3الطلب والسعر
س: كيف يمكنني الحصول على عرض؟ ما المعلومات التي تحتاج إليها؟
ج: لتزويدك بأكثر الأسعار دقة، يرجى إرسال المعلومات التالية:
رسومات أو ملفات ثلاثية الأبعاد (يتم تفضيل STEP/IGES).
مواصفات المواد (صنف الصلب).
الكمية السنوية / كمية الطلب (هذا يساعدنا على تحديد تكلفة استرداد الأموال).
متطلبات خاصة (مثل المعالجة الحرارية، متطلبات الاختبار).
السؤال: هل هناك تكلفة للقالبات؟ كم مدة صلاحيتها؟
ج: نعم ، يتم تصميم محطات التصنيع حسب شكل كل جزء وتتطلب استثمارًا أوليًا في الأدوات. تعتمد التكلفة على تعقيد وحجم الجزء. ومع ذلك ،الجودة العالية H13 الأدوات الفولاذية يموت لديها عمر طويل، عادة ما تستمر لمدة [على سبيل المثال، 5000 إلى 15,000] قطعة قبل أن تتطلب تجديدًا ، مما يجعل تكلفة كل جزء منخفضة جدًا للإنتاج الضخم.
س: ما هي الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) ؟
ج: لدينا MOQ القياسية هي [على سبيل المثال، 1000 إلى 10000 قطعة] لكل عنصر لجعل الإعداد والإنتاج فعالين. ومع ذلك، بالنسبة للعينات أو طلبات التجربة، نحن مرنين.الرجاء الاتصال بنا لمناقشة مرحلة مشروعك المحددة.
4إنتاج وتسليم
س: كم من الوقت يستغرق لإنتاج العينات وبدء الإنتاج الضخم؟
الجواب: - وقت قيادة صناعة العينات: حوالي [على سبيل المثال ، 35-45 يومًا] بعد تأكيد الرسم ودفع الأدوات.
وقت الإنتاج الجماعي: عادة [على سبيل المثال ، 20-30 يومًا] بعد موافقة العينة واستلام الودائع ، اعتمادًا على كمية الطلب.
س: كيف تضمن عدم وجود صدأ أو تلف أثناء الشحن؟
الجواب: نحن نفهم أن الأجزاء الصلبة تعاني من الأكسدة، جميع الأجزاء الصلبة الصلبة المزورة يتم تعبئتها على لوحات صلبة، ومطلية بزيت مضاد للصدأ،وملفوفة بشريط بلاستيكي مقاوم للماء قبل أن يتم تأمينها بأحزمةيمكننا أيضاً استخدام ورق VCI (ممنع التآكل المتطاير) أو صناديق خشبية للشحن البحري لمسافات طويلة.
س: هل تفتش الأجزاء قبل الشحن؟
ج: نعم، 100٪ نحن نتبع إجراءات مراقبة صارمة:
التفتيش أثناء العملية: التحقق من درجة الحرارة وحالة الطلاء أثناء التصنيع.
فحص المادة الأولى (FAI): التحقق الدقيق من الدفعة الأولى من الإنتاج مقابل رسمتك.
أخذ العينات بالتلويح: فحص الأبعاد العشوائية واختبارات الصلابة قبل التعبئة.