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| MOQ: | 1000 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木箱 |
| 配達期間: | 45日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個/月 |
高精度OEMホット鍛造自動車ボールヘッド鍛造ブランクを 提供しています 先進的な閉死鍛造技術を使用して製造されています球関節のための基本半成品として設計された棒の先端や吊り輪は 優れた粒流量や 衝撃耐性,自動車の安全基準を厳格に守っています.
私たちの工場は,品質と納期を保証する完全な生産ラインを装備しています:
自動車部品の安全性は 極めて重要です 品質管理システムは100%の信頼性を保証します
自動車部品の安全性は 極めて重要です 品質管理システムは100%の信頼性を保証します
この鍛造された空白は,以下のような完成部品の製造に最適です.
1一般情報 会社情報
Q: "鍛造空白"とは何か? なぜそれをボールヘッドに使うべきなのか?
A: 鍛造用空白は,熱鍛造によって形作られた半成品金属部品ですが,完成部品になるために最終加工が必要です.熱で鍛造された空白を使用することは,鍛造プロセスが曲げられた形状の周りに流れるように金属の粒の構造を調整するため,非常に重要ですこれは,固体棒または鋳造から加工されたものよりも,大幅に強く,耐久性があり,衝撃疲労に耐久性があります.
Q: 取引会社ですか? それとも工場ですか?
A: 我々は,熱鍛造に専門のプロフェッショナル製造工場です [数]年以上. 我々は,私たちの独自のダイ製造ワークショップ,鍛造プレスの完全なライン,および品質管理センターを持っています.工場の監査やビデオ通話も歓迎します.
Q:どんな資格を持っていますか?
A: 私たちの生産プロセスは厳格に制御されています. 私たちは [例えば,IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015] に基づいて認証されています.私たちの品質管理システムが自動車産業のサプライチェーンの厳格な要求を満たしていることを保証します.
2パーソナライゼーションと技術仕様
Q: 私のサンプルや図面に基づいて部品を生産できますか? (OEMサービス)
A: はい,絶対です.私たちはOEMカスタム製造を専門としています.詳細なエンジニアリング図面 (PDF,STEP,IGES,DWG) または物理的なサンプルを私たちに提供することができます.我々は,実行可能性分析を実行し,正確な仕様にマッチするように製造マートします.
Q:普段どんな鋼材を使っていますか?
A: 自動車用安全部品に適した材料の幅広い種類を扱う.一般的なグレードには以下が含まれます.
炭素鋼:SAE 1018,1045
合金鋼:SAE 4140, 4340, 8620, 20MnCr5 (通常,炭化物化に使用される)
軸承鋼:GCr15
特定のグレードも提供できます
Q: 精密熱鍛造の空白の典型的許容量は?
A: "精密型"鍛造として,我々はほぼ網状の形を狙っています. 典型的な達成可能な許容量は,一般的にISO 2768-mに準拠しています.これは部品の幾何学とサイズに依存します我々は常に顧客に,完成作業のために小さな加工手数料 (通常,1mmから1.5mm各側) を残すことをお勧めします.
Q: 熱処理や表面処理を 提供していますか?
A: はい,私たちはあなたの生産を最適化するために,偽造後のサービスを提供することができます.
機械化: 標準化または焼却状態で空白を供給することができます.
清掃のために: ショット・ブレストを施し,小垢を除去し,検査やさらなる処理のためのクリーンな表面を提供します.
3注文と価格設定
Q: 価格表は?どんな情報が必要ですか?
A: 最適な価格を提示するために,次の情報を送ってください.
図や3Dファイル (STEP/IGESが好ましい)
材料の仕様 (鉄鋼級)
年間数量/注文量 (これは,死去償却コストを決定するのに役立ちます).
特殊要件 (熱処理,試験など)
Q: 模具/塗料の代償はありますか? 耐久性はどれくらいですか?
A: はい,鍛造型は,各部品の形状に合わせてカスタマイズされ,初期ツール投資が必要です.コストは部品の複雑性とサイズに依存します.しかし,高品質のH13製の鋼製製機材は 寿命が長い通常は [5,000~15,000] パーツで 改装が必要になるので 量産ではパーツコストが非常に低くなります
Q: 最低注文量 (MOQ) は?
A: 私たちの標準のMOQは,ダイセットアップと生産を効率的にするために,1品あたり [例えば1000〜10000枚]です.しかし,サンプルまたは試料注文については,柔軟です.特定のプロジェクト段階について議論するために,私たちと連絡してください.
4生産と配達
Q: 試料を生産し,大量生産を開始するにはどのくらいかかりますか?
A: - 鋳造と試料の製造時間: 引き出し確認と工具の支払いの後に約[35-45日].
大量生産のリードタイム:通常 [例えば,20〜30日] 注文量に応じて,サンプル承認と預金を受け取った後.
Q: 運送中に 腐ったり 損傷したりしないようにするには?
A: 酸化は鋼鉄部品の懸念です. すべての私たちの鍛造空白は,頑丈な鋼パレットに包装されています.ストラップで固定される前に防水プラスチックフィルムで包まれ,長期間の海上貨物輸送のために VCI (揮発性腐食阻害剤) の紙や木製の箱も使用できます
Q: 配送前に部品を検査していますか?
A: はい 100% 厳格なQC手順に従います
鍛造過程中の検査:鍛造中に温度と模具の状態をチェックする.
第1品目検査 (FAI): 最初の生産品を,あなたの図面に合わせて徹底的に検査する.
批量採取: 梱包前にランダムな寸法検査と硬度試験.
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| MOQ: | 1000 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木箱 |
| 配達期間: | 45日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個/月 |
高精度OEMホット鍛造自動車ボールヘッド鍛造ブランクを 提供しています 先進的な閉死鍛造技術を使用して製造されています球関節のための基本半成品として設計された棒の先端や吊り輪は 優れた粒流量や 衝撃耐性,自動車の安全基準を厳格に守っています.
私たちの工場は,品質と納期を保証する完全な生産ラインを装備しています:
自動車部品の安全性は 極めて重要です 品質管理システムは100%の信頼性を保証します
自動車部品の安全性は 極めて重要です 品質管理システムは100%の信頼性を保証します
この鍛造された空白は,以下のような完成部品の製造に最適です.
1一般情報 会社情報
Q: "鍛造空白"とは何か? なぜそれをボールヘッドに使うべきなのか?
A: 鍛造用空白は,熱鍛造によって形作られた半成品金属部品ですが,完成部品になるために最終加工が必要です.熱で鍛造された空白を使用することは,鍛造プロセスが曲げられた形状の周りに流れるように金属の粒の構造を調整するため,非常に重要ですこれは,固体棒または鋳造から加工されたものよりも,大幅に強く,耐久性があり,衝撃疲労に耐久性があります.
Q: 取引会社ですか? それとも工場ですか?
A: 我々は,熱鍛造に専門のプロフェッショナル製造工場です [数]年以上. 我々は,私たちの独自のダイ製造ワークショップ,鍛造プレスの完全なライン,および品質管理センターを持っています.工場の監査やビデオ通話も歓迎します.
Q:どんな資格を持っていますか?
A: 私たちの生産プロセスは厳格に制御されています. 私たちは [例えば,IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015] に基づいて認証されています.私たちの品質管理システムが自動車産業のサプライチェーンの厳格な要求を満たしていることを保証します.
2パーソナライゼーションと技術仕様
Q: 私のサンプルや図面に基づいて部品を生産できますか? (OEMサービス)
A: はい,絶対です.私たちはOEMカスタム製造を専門としています.詳細なエンジニアリング図面 (PDF,STEP,IGES,DWG) または物理的なサンプルを私たちに提供することができます.我々は,実行可能性分析を実行し,正確な仕様にマッチするように製造マートします.
Q:普段どんな鋼材を使っていますか?
A: 自動車用安全部品に適した材料の幅広い種類を扱う.一般的なグレードには以下が含まれます.
炭素鋼:SAE 1018,1045
合金鋼:SAE 4140, 4340, 8620, 20MnCr5 (通常,炭化物化に使用される)
軸承鋼:GCr15
特定のグレードも提供できます
Q: 精密熱鍛造の空白の典型的許容量は?
A: "精密型"鍛造として,我々はほぼ網状の形を狙っています. 典型的な達成可能な許容量は,一般的にISO 2768-mに準拠しています.これは部品の幾何学とサイズに依存します我々は常に顧客に,完成作業のために小さな加工手数料 (通常,1mmから1.5mm各側) を残すことをお勧めします.
Q: 熱処理や表面処理を 提供していますか?
A: はい,私たちはあなたの生産を最適化するために,偽造後のサービスを提供することができます.
機械化: 標準化または焼却状態で空白を供給することができます.
清掃のために: ショット・ブレストを施し,小垢を除去し,検査やさらなる処理のためのクリーンな表面を提供します.
3注文と価格設定
Q: 価格表は?どんな情報が必要ですか?
A: 最適な価格を提示するために,次の情報を送ってください.
図や3Dファイル (STEP/IGESが好ましい)
材料の仕様 (鉄鋼級)
年間数量/注文量 (これは,死去償却コストを決定するのに役立ちます).
特殊要件 (熱処理,試験など)
Q: 模具/塗料の代償はありますか? 耐久性はどれくらいですか?
A: はい,鍛造型は,各部品の形状に合わせてカスタマイズされ,初期ツール投資が必要です.コストは部品の複雑性とサイズに依存します.しかし,高品質のH13製の鋼製製機材は 寿命が長い通常は [5,000~15,000] パーツで 改装が必要になるので 量産ではパーツコストが非常に低くなります
Q: 最低注文量 (MOQ) は?
A: 私たちの標準のMOQは,ダイセットアップと生産を効率的にするために,1品あたり [例えば1000〜10000枚]です.しかし,サンプルまたは試料注文については,柔軟です.特定のプロジェクト段階について議論するために,私たちと連絡してください.
4生産と配達
Q: 試料を生産し,大量生産を開始するにはどのくらいかかりますか?
A: - 鋳造と試料の製造時間: 引き出し確認と工具の支払いの後に約[35-45日].
大量生産のリードタイム:通常 [例えば,20〜30日] 注文量に応じて,サンプル承認と預金を受け取った後.
Q: 運送中に 腐ったり 損傷したりしないようにするには?
A: 酸化は鋼鉄部品の懸念です. すべての私たちの鍛造空白は,頑丈な鋼パレットに包装されています.ストラップで固定される前に防水プラスチックフィルムで包まれ,長期間の海上貨物輸送のために VCI (揮発性腐食阻害剤) の紙や木製の箱も使用できます
Q: 配送前に部品を検査していますか?
A: はい 100% 厳格なQC手順に従います
鍛造過程中の検査:鍛造中に温度と模具の状態をチェックする.
第1品目検査 (FAI): 最初の生産品を,あなたの図面に合わせて徹底的に検査する.
批量採取: 梱包前にランダムな寸法検査と硬度試験.
