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| MOQ: | 1000 |
| Preis: | $0.5-2 |
| Standardverpackung: | HOLZKISTE |
| Lieferfrist: | 45 Tage |
| Zahlungsmethode: | D/A,D/P,T/T |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Unsere geschmiedeten Aufzugssicherheitskomponenten, insbesondere die Bremsklotz- (Bremsbacken-) Teile, sind die zentralen Stellglieder in Aufzug-Geschwindigkeitsbegrenzern und Sicherheitsgetriebesystemen. Hergestellt durch fortschrittliche Schmiedeverfahren, bieten diese Komponenten die sofortige mechanische Bremskraft, die erforderlich ist, um eine abwärts fahrende Kabine im Falle einer Übergeschwindigkeit oder eines freien Falls sicher und kontrolliert zum Stillstand zu bringen. Sie sind sowohl für sofortige als auch für progressive Sicherheitsgetriebe konzipiert und gewährleisten den Passagierschutz und die Integrität der Ausrüstung unter extremen Lastbedingungen.
Präzisionsschmieden: Jede Komponente wird durch Hochtemperatur-Schmieden im geschlossenen Gesenk geformt, wobei die Kornflussrichtung des Metalls an die Form des Teils angepasst wird. Dieser Prozess verbessert die Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit im Vergleich zu Guss- oder Schnittteilen erheblich.
Materialwissenschaft: Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahl (z. B. 45# Stahl, Q355B) oder legiertem Stahl, der wegen seiner hervorragenden Härtbarkeit und Verschleißfestigkeit ausgewählt wurde. Wir bieten eine kundenspezifische Materialauswahl, um spezifische Lastanforderungen zu erfüllen (von leichten Lasten bis zu Hochgeschwindigkeits-Personenaufzügen).
Wärmebehandlung: Alle Teile durchlaufen strenge Wärmebehandlungsverfahren (Abschrecken und Anlassen), um eine optimale Härte zu erreichen und innere Spannungen zu beseitigen, wodurch konsistente mechanische Eigenschaften für jede Charge gewährleistet werden.
Hohe Zugfestigkeit: Entwickelt, um plötzliche Stoßbelastungen während des Notfalleingriffs ohne Verformung oder Bruch zu widerstehen.
Präzisionsbearbeitete Schnittstelle: Die Kontaktfläche für die Reibauskleidung ist präzisionsbearbeitet, um eine optimale Haftung und eine gleichmäßige Druckverteilung während des Bremsvorgangs zu gewährleisten.
Ausfallsicheres Design: Konstruiert mit einem hohen Sicherheitsfaktor (typischerweise > 5:1), um internationale Aufzugssicherheitsvorschriften (GB7588, EN81) zu erfüllen.
Korrosionsbeständigkeit: Erhältlich mit Oberflächenbehandlungen wie Phosphatieren, Verzinken oder Dacromet-Beschichtung, um langfristiger Einwirkung in Maschinenräumen oder Schächten standzuhalten.
Aufzug-Sicherheitsgetriebe-Baugruppe: Fungiert als Keil oder Rollenträger in sofortigen Sicherheitsgetrieben.
Progressive Sicherheitssysteme: Wird als Bremsklotz verwendet, der die Führungsschienen allmählich klemmt.
Übergeschwindigkeitsbegrenzer-Systeme: Kritische Komponenten für die Auslösung mechanischer Betätigung.
Nachrüstung & Wartung: Ideal für Aufzugmodernisierungsprojekte, die hochfeste OEM-Ersatzteile erfordern.
| Parameter | Beschreibung / Wert |
|---|---|
| Produktname | Geschmiedeter Aufzug-Sicherheitsbremsklotz / Bremsbacke |
| Materialgüte | Kohlenstoffstahl (z. B. 45# / C45 / Q355B) / legierter Stahl |
| Schmiedeverfahren | Schmieden im geschlossenen Gesenk / Warmumformung |
| Wärmebehandlung | Abschrecken & Anlassen / Normalglühen |
| Oberflächenhärte | HRC 25–35 (kundenspezifisch auf Anfrage) |
| Zugfestigkeit | ≥ 600 MPa (abhängig vom Material) |
| Oberflächenbehandlung | Blank / Phosphatiert / Verzinkt / Dacromet |
| Bearbeitungsgenauigkeit | ±0,05 mm – ±0,1 mm |
| Anwendung | Aufzug-Sicherheitsgetriebe (sofortig / progressiv) |
| Zertifizierung | ISO 9001:2015 / GB7588 / EN81-Konformität |
| Inspektion | 100% Selbstinspektion / MPP (optional) |
| Lieferzeit | 35–45 Tage (abhängig von der Menge) |
| Kundenspezifische Fertigung | OEM / ODM akzeptiert (Zeichnung vorhanden) |
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| MOQ: | 1000 |
| Preis: | $0.5-2 |
| Standardverpackung: | HOLZKISTE |
| Lieferfrist: | 45 Tage |
| Zahlungsmethode: | D/A,D/P,T/T |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Unsere geschmiedeten Aufzugssicherheitskomponenten, insbesondere die Bremsklotz- (Bremsbacken-) Teile, sind die zentralen Stellglieder in Aufzug-Geschwindigkeitsbegrenzern und Sicherheitsgetriebesystemen. Hergestellt durch fortschrittliche Schmiedeverfahren, bieten diese Komponenten die sofortige mechanische Bremskraft, die erforderlich ist, um eine abwärts fahrende Kabine im Falle einer Übergeschwindigkeit oder eines freien Falls sicher und kontrolliert zum Stillstand zu bringen. Sie sind sowohl für sofortige als auch für progressive Sicherheitsgetriebe konzipiert und gewährleisten den Passagierschutz und die Integrität der Ausrüstung unter extremen Lastbedingungen.
Präzisionsschmieden: Jede Komponente wird durch Hochtemperatur-Schmieden im geschlossenen Gesenk geformt, wobei die Kornflussrichtung des Metalls an die Form des Teils angepasst wird. Dieser Prozess verbessert die Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit im Vergleich zu Guss- oder Schnittteilen erheblich.
Materialwissenschaft: Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahl (z. B. 45# Stahl, Q355B) oder legiertem Stahl, der wegen seiner hervorragenden Härtbarkeit und Verschleißfestigkeit ausgewählt wurde. Wir bieten eine kundenspezifische Materialauswahl, um spezifische Lastanforderungen zu erfüllen (von leichten Lasten bis zu Hochgeschwindigkeits-Personenaufzügen).
Wärmebehandlung: Alle Teile durchlaufen strenge Wärmebehandlungsverfahren (Abschrecken und Anlassen), um eine optimale Härte zu erreichen und innere Spannungen zu beseitigen, wodurch konsistente mechanische Eigenschaften für jede Charge gewährleistet werden.
Hohe Zugfestigkeit: Entwickelt, um plötzliche Stoßbelastungen während des Notfalleingriffs ohne Verformung oder Bruch zu widerstehen.
Präzisionsbearbeitete Schnittstelle: Die Kontaktfläche für die Reibauskleidung ist präzisionsbearbeitet, um eine optimale Haftung und eine gleichmäßige Druckverteilung während des Bremsvorgangs zu gewährleisten.
Ausfallsicheres Design: Konstruiert mit einem hohen Sicherheitsfaktor (typischerweise > 5:1), um internationale Aufzugssicherheitsvorschriften (GB7588, EN81) zu erfüllen.
Korrosionsbeständigkeit: Erhältlich mit Oberflächenbehandlungen wie Phosphatieren, Verzinken oder Dacromet-Beschichtung, um langfristiger Einwirkung in Maschinenräumen oder Schächten standzuhalten.
Aufzug-Sicherheitsgetriebe-Baugruppe: Fungiert als Keil oder Rollenträger in sofortigen Sicherheitsgetrieben.
Progressive Sicherheitssysteme: Wird als Bremsklotz verwendet, der die Führungsschienen allmählich klemmt.
Übergeschwindigkeitsbegrenzer-Systeme: Kritische Komponenten für die Auslösung mechanischer Betätigung.
Nachrüstung & Wartung: Ideal für Aufzugmodernisierungsprojekte, die hochfeste OEM-Ersatzteile erfordern.
| Parameter | Beschreibung / Wert |
|---|---|
| Produktname | Geschmiedeter Aufzug-Sicherheitsbremsklotz / Bremsbacke |
| Materialgüte | Kohlenstoffstahl (z. B. 45# / C45 / Q355B) / legierter Stahl |
| Schmiedeverfahren | Schmieden im geschlossenen Gesenk / Warmumformung |
| Wärmebehandlung | Abschrecken & Anlassen / Normalglühen |
| Oberflächenhärte | HRC 25–35 (kundenspezifisch auf Anfrage) |
| Zugfestigkeit | ≥ 600 MPa (abhängig vom Material) |
| Oberflächenbehandlung | Blank / Phosphatiert / Verzinkt / Dacromet |
| Bearbeitungsgenauigkeit | ±0,05 mm – ±0,1 mm |
| Anwendung | Aufzug-Sicherheitsgetriebe (sofortig / progressiv) |
| Zertifizierung | ISO 9001:2015 / GB7588 / EN81-Konformität |
| Inspektion | 100% Selbstinspektion / MPP (optional) |
| Lieferzeit | 35–45 Tage (abhängig von der Menge) |
| Kundenspezifische Fertigung | OEM / ODM akzeptiert (Zeichnung vorhanden) |
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