|
|
| MOQ: | 1000 |
| Giá cả: | $0.5-2 |
| bao bì tiêu chuẩn: | HỘP GỖ |
| Thời gian giao hàng: | 45 ngày |
| phương thức thanh toán: | D/A,D/P,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Các thành phần thiết bị an toàn thang máy giả mạo của chúng tôi, đặc biệt là các bộ phận khối phanh (giày phanh), là các yếu tố điều khiển cốt lõi trong các hệ thống điều khiển tốc độ quá cao và thiết bị an toàn thang máy.Sản xuất bằng các kỹ thuật đúc ngã tiên tiến, các thành phần này cung cấp sức dừng cơ học tức thời cần thiết để đưa một chiếc xe đi xuống đến một sự dừng lại an toàn, được kiểm soát trong trường hợp tình huống quá tốc hoặc rơi tự do.Được thiết kế cho cả thiết bị an toàn tức thời và tiến bộ, chúng đảm bảo bảo vệ hành khách và sự toàn vẹn của thiết bị trong điều kiện tải trọng cực kỳ.
Ném chính xác: Mỗi thành phần được hình thành bằng cách sử dụng nêm chết kín nhiệt độ cao, sắp xếp dòng hạt kim loại theo hình dạng của bộ phận.Quá trình này cải thiện đáng kể độ bền kéo và sức đề kháng va chạm so với các đối tác đúc hoặc cắt.
Khoa học vật liệu: Được chế tạo từ thép carbon cấp cao (ví dụ, thép 45 #, Q355B) hoặc thép hợp kim, được lựa chọn vì độ cứng và khả năng mòn tuyệt vời.Chúng tôi cung cấp lựa chọn vật liệu tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu tải trọng cụ thể (từ vận chuyển hàng nhẹ đến thang máy hành khách tốc độ cao).
Điều trị nhiệt: Tất cả các bộ phận đều trải qua các quy trình điều trị nhiệt nghiêm ngặt (tử và làm nóng) để đạt được độ cứng tối ưu và loại bỏ căng thẳng bên trong,đảm bảo các tính chất cơ học nhất quán trên mỗi lô.
Sức mạnh kéo cao: Được thiết kế để chịu được tải trọng va chạm đột ngột trong khi tham gia khẩn cấp mà không bị biến dạng hoặc gãy.
Giao diện chế biến chính xác: Bề mặt tiếp xúc cho lớp lót ma sát được chế biến chính xác để đảm bảo gắn kết tối ưu và phân phối áp suất đồng đều trong quá trình phanh.
Thiết kế an toàn: Được xây dựng với yếu tố an toàn cao (thường > 5:1) để đáp ứng các mã an toàn thang máy quốc tế (GB7588, EN81).
Chống ăn mòn: Có sẵn với các phương pháp xử lý bề mặt như phosphating, galvanizing hoặc lớp phủ Dacromet để chịu được tiếp xúc lâu dài trong phòng máy hoặc trục.
Bộ phận thiết bị an toàn thang máy: Chức năng như là người mang ốc hoặc con lăn trong các thiết bị an toàn tức thời.
Hệ thống An toàn Tiến bộ: Được sử dụng làm khối phanh để dần dần kẹp các đường ray hướng dẫn.
Hệ thống điều khiển quá tốc: Các thành phần quan trọng để kích hoạt chức năng cơ khí.
Tái trang bị và bảo trì: Lý tưởng cho các dự án hiện đại hóa thang máy đòi hỏi các bộ phận thay thế OEM có độ bền cao.
| Parameter | Mô tả / Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phân khúc phanh an toàn thang máy giả mạo |
| Chất liệu | Thép carbon (ví dụ: 45# / C45 / Q355B) / Thép hợp kim |
| Quá trình rèn | Ném gạt đóng / Ném nóng |
| Điều trị nhiệt | Dập tắt & Tâm nhiệt / Bình thường hóa |
| Độ cứng bề mặt | HRC 25?? 35 (có thể tùy chỉnh theo yêu cầu) |
| Độ bền kéo | ≥ 600 MPa (tùy thuộc vào vật liệu) |
| Điều trị bề mặt | Đơn giản / Phosphating / Galvanized / Dacromet |
| Độ chính xác gia công | ±0,05 mm ±0,1 mm |
| Ứng dụng | Bộ phận thiết bị an toàn thang máy (tự động / tiến bộ) |
| Chứng nhận | Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 / GB7588 / EN81 |
| Kiểm tra | 100% tự kiểm tra / MPI (Tìm chọn) |
| Thời gian dẫn đầu | 35-45 ngày (tùy thuộc vào số lượng) |
| Tùy chỉnh | OEM / ODM được chấp nhận (Hình vẽ được cung cấp) |
![]()
|
|
| MOQ: | 1000 |
| Giá cả: | $0.5-2 |
| bao bì tiêu chuẩn: | HỘP GỖ |
| Thời gian giao hàng: | 45 ngày |
| phương thức thanh toán: | D/A,D/P,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Các thành phần thiết bị an toàn thang máy giả mạo của chúng tôi, đặc biệt là các bộ phận khối phanh (giày phanh), là các yếu tố điều khiển cốt lõi trong các hệ thống điều khiển tốc độ quá cao và thiết bị an toàn thang máy.Sản xuất bằng các kỹ thuật đúc ngã tiên tiến, các thành phần này cung cấp sức dừng cơ học tức thời cần thiết để đưa một chiếc xe đi xuống đến một sự dừng lại an toàn, được kiểm soát trong trường hợp tình huống quá tốc hoặc rơi tự do.Được thiết kế cho cả thiết bị an toàn tức thời và tiến bộ, chúng đảm bảo bảo vệ hành khách và sự toàn vẹn của thiết bị trong điều kiện tải trọng cực kỳ.
Ném chính xác: Mỗi thành phần được hình thành bằng cách sử dụng nêm chết kín nhiệt độ cao, sắp xếp dòng hạt kim loại theo hình dạng của bộ phận.Quá trình này cải thiện đáng kể độ bền kéo và sức đề kháng va chạm so với các đối tác đúc hoặc cắt.
Khoa học vật liệu: Được chế tạo từ thép carbon cấp cao (ví dụ, thép 45 #, Q355B) hoặc thép hợp kim, được lựa chọn vì độ cứng và khả năng mòn tuyệt vời.Chúng tôi cung cấp lựa chọn vật liệu tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu tải trọng cụ thể (từ vận chuyển hàng nhẹ đến thang máy hành khách tốc độ cao).
Điều trị nhiệt: Tất cả các bộ phận đều trải qua các quy trình điều trị nhiệt nghiêm ngặt (tử và làm nóng) để đạt được độ cứng tối ưu và loại bỏ căng thẳng bên trong,đảm bảo các tính chất cơ học nhất quán trên mỗi lô.
Sức mạnh kéo cao: Được thiết kế để chịu được tải trọng va chạm đột ngột trong khi tham gia khẩn cấp mà không bị biến dạng hoặc gãy.
Giao diện chế biến chính xác: Bề mặt tiếp xúc cho lớp lót ma sát được chế biến chính xác để đảm bảo gắn kết tối ưu và phân phối áp suất đồng đều trong quá trình phanh.
Thiết kế an toàn: Được xây dựng với yếu tố an toàn cao (thường > 5:1) để đáp ứng các mã an toàn thang máy quốc tế (GB7588, EN81).
Chống ăn mòn: Có sẵn với các phương pháp xử lý bề mặt như phosphating, galvanizing hoặc lớp phủ Dacromet để chịu được tiếp xúc lâu dài trong phòng máy hoặc trục.
Bộ phận thiết bị an toàn thang máy: Chức năng như là người mang ốc hoặc con lăn trong các thiết bị an toàn tức thời.
Hệ thống An toàn Tiến bộ: Được sử dụng làm khối phanh để dần dần kẹp các đường ray hướng dẫn.
Hệ thống điều khiển quá tốc: Các thành phần quan trọng để kích hoạt chức năng cơ khí.
Tái trang bị và bảo trì: Lý tưởng cho các dự án hiện đại hóa thang máy đòi hỏi các bộ phận thay thế OEM có độ bền cao.
| Parameter | Mô tả / Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phân khúc phanh an toàn thang máy giả mạo |
| Chất liệu | Thép carbon (ví dụ: 45# / C45 / Q355B) / Thép hợp kim |
| Quá trình rèn | Ném gạt đóng / Ném nóng |
| Điều trị nhiệt | Dập tắt & Tâm nhiệt / Bình thường hóa |
| Độ cứng bề mặt | HRC 25?? 35 (có thể tùy chỉnh theo yêu cầu) |
| Độ bền kéo | ≥ 600 MPa (tùy thuộc vào vật liệu) |
| Điều trị bề mặt | Đơn giản / Phosphating / Galvanized / Dacromet |
| Độ chính xác gia công | ±0,05 mm ±0,1 mm |
| Ứng dụng | Bộ phận thiết bị an toàn thang máy (tự động / tiến bộ) |
| Chứng nhận | Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 / GB7588 / EN81 |
| Kiểm tra | 100% tự kiểm tra / MPI (Tìm chọn) |
| Thời gian dẫn đầu | 35-45 ngày (tùy thuộc vào số lượng) |
| Tùy chỉnh | OEM / ODM được chấp nhận (Hình vẽ được cung cấp) |
![]()