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| MOQ: | 1000 |
| Preis: | $0.5-2 |
| Standardverpackung: | Holzkiste |
| Lieferfrist: | 45 Tage |
| Zahlungsmethode: | D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000PCS/Monat |
CNC-gefertigter Keilriemenscheibenflansch: Kernkomponente der Kraftübertragung
Als Kernkomponente der Kraftübertragung wird dieser Keilriemenscheibenflansch präzise und nach exakten Spezifikationen CNC-gefertigt. Seine Hauptaufgabe ist es, einen sicheren, geführten Weg für den Keilriemen zu gewährleisten und dabei kritischen Kontakt und Ausrichtung aufrechtzuerhalten. Diese Präzisionsbearbeitung garantiert minimalen Rundlauf und überlegene Auswuchtung, was für eine reibungslose Kraftübertragung, einen hohen mechanischen Wirkungsgrad und eine verlängerte Lebensdauer in industriellen Antriebssystemen unerlässlich ist.
Unser Keilriemenscheibenflansch ist eine kritische, hochwertige Komponente, die für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde. Zu seinen wichtigsten Vorteilen gehören:
Präzisionsfertigung: CNC-gefertigt für perfekte Maßgenauigkeit und konstante Leistung.
Verbesserte Leistung: Sorgt für eine positive Riemenführung, reduziert Vibrationen und minimiert Leistungsverluste.
Überlegene Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um hohen Drehmomenten und Dauerbetrieb standzuhalten.
Kernfunktionalität: Dient als wesentliches und zuverlässiges Element in jeder Keilriemenantriebsanordnung.
| Parameterkategorie | Spezifikation | Details / Standardoptionen |
|---|---|---|
| Allgemein | Produkttyp | Keilriemenscheibenflansch (Seitenwand) |
| Anwendung | Kernkomponente der Kraftübertragung für Keilriemenscheiben | |
| Material & Behandlung | Hauptmaterial | Aluminium 6061, Kohlenstoffstahl (Q235, 1045), Edelstahl 304 (optional) |
| Oberflächenbehandlung | Eloxieren (für Aluminium), Schwarzoxid, Verzinken, Pulverbeschichtung (für Stahl) | |
| Hauptabmessungen | Außendurchmesser (AD) | Anpassbar, typischerweise von 50 mm bis 500 mm |
| Innendurchmesser (ID) | Abgestimmt auf den Rillendurchmesser und das Naben-Design der Scheibe | |
| Flanschhöhe | Anpassbar basierend auf Riemenprofil und erforderlicher Führungshöhe | |
| Dicke | Anpassbar, typischerweise von 3 mm bis 12 mm | |
| Fertigung & Präzision | Fertigungsprozess | Präzisions-CNC-Bearbeitung |
| Rundlauftoleranz | ≤ 0,05 mm (Standard) | |
| Oberflächenbeschaffenheit | Glatte, bearbeitete Oberfläche zur Minimierung des Riemenverschleißes |
1. Industriemaschinen & Kraftübertragungssysteme
Anwendung: Integriert in Antriebs- und Förderbandscheiben für Pumpen, Kompressoren, Ventilatoren und Werkzeugmaschinen.
Warum es kritisch ist: Hält die Riemenausrichtung in Anwendungen mit hohem Drehmoment aufrecht und verhindert unerwartete Ausfallzeiten und mögliche Schäden am Riemen und den angetriebenen Geräten. Dies ist für die Aufrechterhaltung kontinuierlicher Produktionslinien unerlässlich.
2. Automobilsysteme
Anwendung: Wird in Scheiben für Nebenantriebe des Motors (z. B. Lichtmaschinen, Servopumpen, Klimakompressoren) und Serpentinenriemensysteme verwendet.
Warum es kritisch ist: Stellt sicher, dass mehrere Zubehörteile zuverlässig von einer einzigen Kurbelwellenscheibe angetrieben werden. Die Flansche halten den Riemen sicher an jeder Scheibe, was für die Fahrzeugsicherheit und -funktionalität von entscheidender Bedeutung ist.
3. Landmaschinen
Anwendung: Findet sich in Antriebssystemen von Traktoren, Mähdreschern und anderen schweren Geräten, die in staubigen, vibrierenden Umgebungen arbeiten.
Warum es kritisch ist: Der robuste Flansch hilft, Riemenablösungen zu bekämpfen, die durch starke Vibrationen und Ablagerungen verursacht werden, und gewährleistet so die Zuverlässigkeit unter rauen Feldbedingungen.
4. Materialtransport & Logistik
Anwendung: Eine Schlüsselkomponente an Förderbandantriebsscheiben und motorisierten Scheiben in Lagern, Verteilzentren und Flughäfen.
Warum es kritisch ist: Verhindert Riemenfehlstellungen und Entgleisungen, die zu massiven Betriebsstörungen, Produktschäden und Sicherheitsrisiken führen können.
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Q1: Was ist ein Keilriemenscheibenflansch und was ist seine Hauptfunktion?
A: Ein Keilriemenscheibenflansch ist ein entscheidender Rand oder eine "Seitenwand", die an einer oder beiden Seiten einer Keilriemenscheibe angebracht ist. Seine Hauptfunktion ist es, als Führung zu fungieren und zu verhindern, dass der Keilriemen während des Betriebs aus der Riemenscheibenrille rutscht (seitlich), insbesondere unter hohen Belastungen, während Start-/Stopp-Zyklen oder bei geringfügigen Fehlausrichtungen.
Q2: Ist dies eine komplette Riemenscheibe oder nur eine Komponente?
A: Dies ist speziell eine Komponente (der Flansch selbst). Es ist für die Integration in eine komplette Keilriemenscheibenanordnung konzipiert. Wir fertigen diese Flansche so, dass sie zu den entsprechenden Riemenscheibenkörpern passen.
Technische Spezifikationen
Q3: Aus welchen Materialien werden diese Flansche typischerweise hergestellt?
A: Wir verwenden üblicherweise:
Kohlenstoffstahl (z. B. 1045): Für hohe Festigkeit und Haltbarkeit in Hochleistungsanwendungen.
Aluminium (z. B. 6061): Für Anwendungen, bei denen die Gewichtsreduzierung entscheidend ist, mit einem guten Festigkeits-Gewichts-Verhältnis.
Edelstahl (z. B. 304): Für korrosive Umgebungen oder Lebensmittel-/Pharmaanwendungen.
Q4: Warum ist die CNC-Bearbeitung für einen Flansch wichtig?
A: Die CNC-Bearbeitung garantiert:
Präzise Passform: Perfekte Konzentrizität und Maßgenauigkeit für eine nahtlose Integration mit der Riemenscheibe.
Auswuchtung: Trägt zur Gesamtdynamik der Riemenscheibenanordnung bei und reduziert Vibrationen.
Glatte Oberfläche: Eine feinbearbeitete Oberfläche minimiert Reibung und Verschleiß an den Seiten des Riemens.
Anpassung & Bestellung
Q5: Können Sie kundenspezifische Flansche herstellen, die zu meiner vorhandenen Riemenscheibe passen?
A: Absolut. Wir sind auf kundenspezifische Fertigung spezialisiert. Sie können uns Ihre technischen Zeichnungen, CAD-Modelle oder sogar ein Muster Ihrer vorhandenen Riemenscheibe oder Ihres Flansches zur genauen Nachbildung zur Verfügung stellen.
Q6: Welche Informationen muss ich für ein Angebot angeben?
A: Für ein möglichst genaues Angebot geben Sie bitte Folgendes an:
Detaillierte Zeichnungen/CAD-Dateien: Einschließlich Außendurchmesser, Innendurchmesser, Lochkreis (PCD), Dicke und alle Besonderheiten.
Material- und Oberflächenbehandlung Anforderungen.
Menge.
Anwendung & Leistung
Q7: Wann ist eine geflanschte Riemenscheibe im Vergleich zu einer flanschlosen erforderlich?
A: Eine geflanschte Riemenscheibe wird in den folgenden Szenarien dringend empfohlen oder ist erforderlich:
Vertikalantriebe: Wo die Schwerkraft den Riemen seitlich ziehen kann.
Hochgeschwindigkeitsantriebe: Wo die Zentrifugalkraft Riemenpeitschen verursachen kann.
Mobile Geräte: Unterliegen erheblichen Vibrationen und Stößen.
Systeme mit potenzieller Fehlausrichtung: Als Sicherheitsmaßnahme zur Verhinderung von Riemenentgleisungen.
Q8: Welche Oberflächenbehandlungen bieten Sie an, um Rost zu verhindern?
A: Für Kohlenstoffstahlflansche bieten wir an:
Verzinken: Hervorragend für Korrosionsbeständigkeit.
Schwarzoxid: Bietet ein elegantes Aussehen mit mildem Rostschutz.
Pulverbeschichtung: Bietet eine dicke, haltbare und farbige Schutzschicht. Aluminiumflansche werden typischerweise durch Eloxieren geschützt.
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| MOQ: | 1000 |
| Preis: | $0.5-2 |
| Standardverpackung: | Holzkiste |
| Lieferfrist: | 45 Tage |
| Zahlungsmethode: | D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000PCS/Monat |
CNC-gefertigter Keilriemenscheibenflansch: Kernkomponente der Kraftübertragung
Als Kernkomponente der Kraftübertragung wird dieser Keilriemenscheibenflansch präzise und nach exakten Spezifikationen CNC-gefertigt. Seine Hauptaufgabe ist es, einen sicheren, geführten Weg für den Keilriemen zu gewährleisten und dabei kritischen Kontakt und Ausrichtung aufrechtzuerhalten. Diese Präzisionsbearbeitung garantiert minimalen Rundlauf und überlegene Auswuchtung, was für eine reibungslose Kraftübertragung, einen hohen mechanischen Wirkungsgrad und eine verlängerte Lebensdauer in industriellen Antriebssystemen unerlässlich ist.
Unser Keilriemenscheibenflansch ist eine kritische, hochwertige Komponente, die für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde. Zu seinen wichtigsten Vorteilen gehören:
Präzisionsfertigung: CNC-gefertigt für perfekte Maßgenauigkeit und konstante Leistung.
Verbesserte Leistung: Sorgt für eine positive Riemenführung, reduziert Vibrationen und minimiert Leistungsverluste.
Überlegene Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um hohen Drehmomenten und Dauerbetrieb standzuhalten.
Kernfunktionalität: Dient als wesentliches und zuverlässiges Element in jeder Keilriemenantriebsanordnung.
| Parameterkategorie | Spezifikation | Details / Standardoptionen |
|---|---|---|
| Allgemein | Produkttyp | Keilriemenscheibenflansch (Seitenwand) |
| Anwendung | Kernkomponente der Kraftübertragung für Keilriemenscheiben | |
| Material & Behandlung | Hauptmaterial | Aluminium 6061, Kohlenstoffstahl (Q235, 1045), Edelstahl 304 (optional) |
| Oberflächenbehandlung | Eloxieren (für Aluminium), Schwarzoxid, Verzinken, Pulverbeschichtung (für Stahl) | |
| Hauptabmessungen | Außendurchmesser (AD) | Anpassbar, typischerweise von 50 mm bis 500 mm |
| Innendurchmesser (ID) | Abgestimmt auf den Rillendurchmesser und das Naben-Design der Scheibe | |
| Flanschhöhe | Anpassbar basierend auf Riemenprofil und erforderlicher Führungshöhe | |
| Dicke | Anpassbar, typischerweise von 3 mm bis 12 mm | |
| Fertigung & Präzision | Fertigungsprozess | Präzisions-CNC-Bearbeitung |
| Rundlauftoleranz | ≤ 0,05 mm (Standard) | |
| Oberflächenbeschaffenheit | Glatte, bearbeitete Oberfläche zur Minimierung des Riemenverschleißes |
1. Industriemaschinen & Kraftübertragungssysteme
Anwendung: Integriert in Antriebs- und Förderbandscheiben für Pumpen, Kompressoren, Ventilatoren und Werkzeugmaschinen.
Warum es kritisch ist: Hält die Riemenausrichtung in Anwendungen mit hohem Drehmoment aufrecht und verhindert unerwartete Ausfallzeiten und mögliche Schäden am Riemen und den angetriebenen Geräten. Dies ist für die Aufrechterhaltung kontinuierlicher Produktionslinien unerlässlich.
2. Automobilsysteme
Anwendung: Wird in Scheiben für Nebenantriebe des Motors (z. B. Lichtmaschinen, Servopumpen, Klimakompressoren) und Serpentinenriemensysteme verwendet.
Warum es kritisch ist: Stellt sicher, dass mehrere Zubehörteile zuverlässig von einer einzigen Kurbelwellenscheibe angetrieben werden. Die Flansche halten den Riemen sicher an jeder Scheibe, was für die Fahrzeugsicherheit und -funktionalität von entscheidender Bedeutung ist.
3. Landmaschinen
Anwendung: Findet sich in Antriebssystemen von Traktoren, Mähdreschern und anderen schweren Geräten, die in staubigen, vibrierenden Umgebungen arbeiten.
Warum es kritisch ist: Der robuste Flansch hilft, Riemenablösungen zu bekämpfen, die durch starke Vibrationen und Ablagerungen verursacht werden, und gewährleistet so die Zuverlässigkeit unter rauen Feldbedingungen.
4. Materialtransport & Logistik
Anwendung: Eine Schlüsselkomponente an Förderbandantriebsscheiben und motorisierten Scheiben in Lagern, Verteilzentren und Flughäfen.
Warum es kritisch ist: Verhindert Riemenfehlstellungen und Entgleisungen, die zu massiven Betriebsstörungen, Produktschäden und Sicherheitsrisiken führen können.
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Q1: Was ist ein Keilriemenscheibenflansch und was ist seine Hauptfunktion?
A: Ein Keilriemenscheibenflansch ist ein entscheidender Rand oder eine "Seitenwand", die an einer oder beiden Seiten einer Keilriemenscheibe angebracht ist. Seine Hauptfunktion ist es, als Führung zu fungieren und zu verhindern, dass der Keilriemen während des Betriebs aus der Riemenscheibenrille rutscht (seitlich), insbesondere unter hohen Belastungen, während Start-/Stopp-Zyklen oder bei geringfügigen Fehlausrichtungen.
Q2: Ist dies eine komplette Riemenscheibe oder nur eine Komponente?
A: Dies ist speziell eine Komponente (der Flansch selbst). Es ist für die Integration in eine komplette Keilriemenscheibenanordnung konzipiert. Wir fertigen diese Flansche so, dass sie zu den entsprechenden Riemenscheibenkörpern passen.
Technische Spezifikationen
Q3: Aus welchen Materialien werden diese Flansche typischerweise hergestellt?
A: Wir verwenden üblicherweise:
Kohlenstoffstahl (z. B. 1045): Für hohe Festigkeit und Haltbarkeit in Hochleistungsanwendungen.
Aluminium (z. B. 6061): Für Anwendungen, bei denen die Gewichtsreduzierung entscheidend ist, mit einem guten Festigkeits-Gewichts-Verhältnis.
Edelstahl (z. B. 304): Für korrosive Umgebungen oder Lebensmittel-/Pharmaanwendungen.
Q4: Warum ist die CNC-Bearbeitung für einen Flansch wichtig?
A: Die CNC-Bearbeitung garantiert:
Präzise Passform: Perfekte Konzentrizität und Maßgenauigkeit für eine nahtlose Integration mit der Riemenscheibe.
Auswuchtung: Trägt zur Gesamtdynamik der Riemenscheibenanordnung bei und reduziert Vibrationen.
Glatte Oberfläche: Eine feinbearbeitete Oberfläche minimiert Reibung und Verschleiß an den Seiten des Riemens.
Anpassung & Bestellung
Q5: Können Sie kundenspezifische Flansche herstellen, die zu meiner vorhandenen Riemenscheibe passen?
A: Absolut. Wir sind auf kundenspezifische Fertigung spezialisiert. Sie können uns Ihre technischen Zeichnungen, CAD-Modelle oder sogar ein Muster Ihrer vorhandenen Riemenscheibe oder Ihres Flansches zur genauen Nachbildung zur Verfügung stellen.
Q6: Welche Informationen muss ich für ein Angebot angeben?
A: Für ein möglichst genaues Angebot geben Sie bitte Folgendes an:
Detaillierte Zeichnungen/CAD-Dateien: Einschließlich Außendurchmesser, Innendurchmesser, Lochkreis (PCD), Dicke und alle Besonderheiten.
Material- und Oberflächenbehandlung Anforderungen.
Menge.
Anwendung & Leistung
Q7: Wann ist eine geflanschte Riemenscheibe im Vergleich zu einer flanschlosen erforderlich?
A: Eine geflanschte Riemenscheibe wird in den folgenden Szenarien dringend empfohlen oder ist erforderlich:
Vertikalantriebe: Wo die Schwerkraft den Riemen seitlich ziehen kann.
Hochgeschwindigkeitsantriebe: Wo die Zentrifugalkraft Riemenpeitschen verursachen kann.
Mobile Geräte: Unterliegen erheblichen Vibrationen und Stößen.
Systeme mit potenzieller Fehlausrichtung: Als Sicherheitsmaßnahme zur Verhinderung von Riemenentgleisungen.
Q8: Welche Oberflächenbehandlungen bieten Sie an, um Rost zu verhindern?
A: Für Kohlenstoffstahlflansche bieten wir an:
Verzinken: Hervorragend für Korrosionsbeständigkeit.
Schwarzoxid: Bietet ein elegantes Aussehen mit mildem Rostschutz.
Pulverbeschichtung: Bietet eine dicke, haltbare und farbige Schutzschicht. Aluminiumflansche werden typischerweise durch Eloxieren geschützt.