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| MOQ: | 1000 |
| Preço: | $0.5-2 |
| Embalagem padrão: | CAIXA DE MADEIRA |
| Período de entrega: | 45 dias |
| Método de pagamento: | D/A,D/P,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem
1Definição do produto:
Este produto abrange:Discos de travagem (rotores)eTubos de travagemFabricados para a indústria automóvel utilizando equipamentos avançadosFabricação a partir de matérias têxteisO material primário é de alta qualidade, tratado termicamenteliga de alumínio, selecionado pela sua superior relação resistência/peso e propriedades térmicas.
2Proposição de Valor Central:
Transformamos as fichas de liga de alumínio premium em componentes críticos de frenagem com uma precisão dimensional excepcional, integridade estrutural e acabamento da superfície.Nossa usinagem CNC garante que cada parte atenda ou exceda as especificações OEM rigorosas, fornecendo uma solução fiável e de alto desempenho tanto para a modernização do mercado de reposição como para a fabricação de equipamentos originais.
3Características principais e vantagens técnicas:
Precisão e consistência incomparáveis:A usinagem CNC garante tolerâncias ultra-tight (normalmente dentro de ± 0,01 mm a ± 0,05 mm) em dimensões críticas, tais como o buraco do eje, as superfícies de montagem dos pinos das rodas, a variação da espessura do disco (DTV),e escoamento do rotorIsto elimina as vibrações e garante uma frenagem suave e previsível.
Desempenho do material superior:A utilização de ligas de alumínio de alta resistência (por exemplo, 6061-T6, 7075-T6) oferece vantagens significativas.Redução de pesoA redução do consumo de combustível (até 40-50% em comparação com o ferro fundido), melhora o manuseio do veículo, a aceleração e a eficiência de combustível.condutividade térmicaajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos travões.
Superior acabamento da superfície e integridade estrutural:Os processos CNC criam superfícies de acoplamento perfeitas para o contato ideal com rolamentos, jantes e pastilhas de freio.A ausência de porosidade ou falhas de fundição comuns nos métodos tradicionais resulta em maior resistência à fadiga e durabilidade.
Geometria complexa e personalização:A tecnologia CNC permite a produção de desenhos complexos e leves, tais como discos de travagem com ventilação interna, com ranhuras ou perfurados, e configurações de eixos personalizadas (PCD, offset,O sistema de abertura central é adaptado a uma grande variedade de modelos de veículos..
Segurança e desempenho melhorados:Os componentes equilibrados de precisão minimizam as vibrações de alta velocidade.conduzindo a distâncias de travagem mais curtas e maior segurança do condutor em condições exigentes.
4Processo de Fabricação detalhado:
A nossa produção envolve um fluxo de trabalho CNC de várias fases:
Preparação do material:Inspecção e corte do estoque de liga de alumínio certificado.
Fabricação em bruto:Formação inicial para remover material a granel.
Processamento CNC de precisão:Fabricação a partir de metais de ferro ou aço
| Ponto | Parâmetro | Detalhes |
|---|---|---|
| Produto | Disco de travagem (rotor) e montagem do eixo | Máquinas CNC de liga de alumínio |
| Materiais | Liga de alumínio de alta resistência | 6061-T6 / 7075-T6 (norma) |
| Principais vantagens | Leve e de elevado desempenho | ~40-50% mais leve que o ferro fundido |
| Diâmetro padrão | Disco de travagem (rotor) OD | 280 mm 400 mm (customizável) |
| Tolerância crítica | Espessura do disco e escoamento | ±0,05 mm (padrão), ±0,02 mm (precisão) |
| Revestimento de superfície | Opções em máquina / revestidas | Anodização, revestimento em pó (facultativo) |
| Instalação | Furação do centro do eixo e PCD | Personalizado para especificações do veículo |
| Equilíbrio | Equilíbrio dinâmico | G6.3 (padrão), G2.5 (facultativo) |
| Certificação | Padrões de qualidade | ISO 9001, Certificados de materiais fornecidos |
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1Q: Quais são as principais vantagens da utilização de liga de alumínio em relação ao ferro fundido tradicional para discos e hubs de travões?
A:As principais vantagens são:
Redução significativa de peso (40-50% mais leve):Reduz a massa sem molas, melhorando o manuseio do veículo, aceleração e eficiência de combustível.
Dissipação de calor superior:A maior condutividade térmica do alumínio ajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos freios.
Resistência à corrosão:O alumínio forma naturalmente uma camada protetora de óxido, resistindo melhor à ferrugem do que o ferro fundido.
Precisão e desempenho:A usinagem CNC permite projetos mais complexos e otimizados e tolerâncias mais apertadas.
2P: Os componentes de travagem de alumínio usados em máquinas CNC são tão fortes e duráveis como os de ferro fundido?
A:Sim, quando fabricadas a partir de ligas de alta resistência e tratadas termicamente (como 6061-T6 ou 7075-T6).O processo CNC também elimina defeitos de material comuns em moldes, reforçando a integridade estrutural.
3P: Pode produzir peças de acordo com as especificações do meu veículo específico ou design personalizado?
A:A personalização é o nosso ponto forte, podemos fabricar de acordo com os desenhos, arquivos CAD ou amostras fornecidos.e diâmetro do rotor pode ser adaptado às suas necessidades exatas.
4Q: Qual é a sua tolerância padrão e processo de controlo de qualidade?
A:Nossa tolerância de usinagem padrão é de ±0,05mm, com tolerância de precisão de ±0,02mm disponível para características críticas.
Inspecção do primeiro artigo (FAIR)
Verificações dimensionais em curso
Inspecção final com certificação dos materiais
Ensaio de equilíbrio dinâmico (padrão para grau G6.3)
5Q: Que opções de tratamento de superfície oferece?
A:Oferecemos várias opções para melhorar a durabilidade e a aparência:
As-Machined:Finalização limpa e descascada.
Anodizantes(Mais comum): Excelente resistência à corrosão e ao desgaste (claras ou coloridas).
Anodizador duro:Para resistência extrema ao desgaste.
Revestimento em pó:Para uma protecção superior contra a corrosão e para a combinação de cores.
6Q: Qual é o tempo de entrega típico para um lote de peças personalizadas?
A:O tempo de execução depende da quantidade de encomenda e da complexidade da peça.2-4 semanas, e a produção para uma encomenda de lote leva4 a 8 semanasDepois da confirmação final do projeto, fornecemos um calendário preciso após a confirmação do pedido.
7P: Oferta serviços de montagem do disco e do eixo do travão?
A:Sim, podemos fornecer componentes individuais (discos ou hubs) ou fornecê-los como uma unidade totalmente montada e equilibrada, pronta para instalação, o que garante uma concentricidade e um desempenho ideais.
8Q: Que formatos de ficheiros aceita para encomendas personalizadas?
A:Aceitamos formatos padrão da indústria, incluindo- Passo. .IGES, .DXF, .DWG, e nativosSolidWorksouCATIATambém são aceitáveis desenhos 2D detalhados em formato PDF.
9Q: Os seus produtos são adequados para veículos eléctricos (VE)?
A:Os nossos componentes de travões de alumínio são ideais para veículos eléctricos devido ao seu peso leve (o que ajuda a alargar a autonomia da bateria) e excelentes propriedades de gestão térmica,que são cruciais para a gestão da frenagem regenerativa e do peso do veículo.
10Q: Como solicito um orçamento?
A:Por favor, entre em contacto connosco através do e-mail ou do formulário de consulta no nosso website.
Desenhos detalhados ou ficheiros CAD 3D.
Especificação do material.
Requisitos de tratamento de superfície.
Quantidade de encomenda anual estimada.
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| MOQ: | 1000 |
| Preço: | $0.5-2 |
| Embalagem padrão: | CAIXA DE MADEIRA |
| Período de entrega: | 45 dias |
| Método de pagamento: | D/A,D/P,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10.000 unidades/mês |
Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem
1Definição do produto:
Este produto abrange:Discos de travagem (rotores)eTubos de travagemFabricados para a indústria automóvel utilizando equipamentos avançadosFabricação a partir de matérias têxteisO material primário é de alta qualidade, tratado termicamenteliga de alumínio, selecionado pela sua superior relação resistência/peso e propriedades térmicas.
2Proposição de Valor Central:
Transformamos as fichas de liga de alumínio premium em componentes críticos de frenagem com uma precisão dimensional excepcional, integridade estrutural e acabamento da superfície.Nossa usinagem CNC garante que cada parte atenda ou exceda as especificações OEM rigorosas, fornecendo uma solução fiável e de alto desempenho tanto para a modernização do mercado de reposição como para a fabricação de equipamentos originais.
3Características principais e vantagens técnicas:
Precisão e consistência incomparáveis:A usinagem CNC garante tolerâncias ultra-tight (normalmente dentro de ± 0,01 mm a ± 0,05 mm) em dimensões críticas, tais como o buraco do eje, as superfícies de montagem dos pinos das rodas, a variação da espessura do disco (DTV),e escoamento do rotorIsto elimina as vibrações e garante uma frenagem suave e previsível.
Desempenho do material superior:A utilização de ligas de alumínio de alta resistência (por exemplo, 6061-T6, 7075-T6) oferece vantagens significativas.Redução de pesoA redução do consumo de combustível (até 40-50% em comparação com o ferro fundido), melhora o manuseio do veículo, a aceleração e a eficiência de combustível.condutividade térmicaajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos travões.
Superior acabamento da superfície e integridade estrutural:Os processos CNC criam superfícies de acoplamento perfeitas para o contato ideal com rolamentos, jantes e pastilhas de freio.A ausência de porosidade ou falhas de fundição comuns nos métodos tradicionais resulta em maior resistência à fadiga e durabilidade.
Geometria complexa e personalização:A tecnologia CNC permite a produção de desenhos complexos e leves, tais como discos de travagem com ventilação interna, com ranhuras ou perfurados, e configurações de eixos personalizadas (PCD, offset,O sistema de abertura central é adaptado a uma grande variedade de modelos de veículos..
Segurança e desempenho melhorados:Os componentes equilibrados de precisão minimizam as vibrações de alta velocidade.conduzindo a distâncias de travagem mais curtas e maior segurança do condutor em condições exigentes.
4Processo de Fabricação detalhado:
A nossa produção envolve um fluxo de trabalho CNC de várias fases:
Preparação do material:Inspecção e corte do estoque de liga de alumínio certificado.
Fabricação em bruto:Formação inicial para remover material a granel.
Processamento CNC de precisão:Fabricação a partir de metais de ferro ou aço
| Ponto | Parâmetro | Detalhes |
|---|---|---|
| Produto | Disco de travagem (rotor) e montagem do eixo | Máquinas CNC de liga de alumínio |
| Materiais | Liga de alumínio de alta resistência | 6061-T6 / 7075-T6 (norma) |
| Principais vantagens | Leve e de elevado desempenho | ~40-50% mais leve que o ferro fundido |
| Diâmetro padrão | Disco de travagem (rotor) OD | 280 mm 400 mm (customizável) |
| Tolerância crítica | Espessura do disco e escoamento | ±0,05 mm (padrão), ±0,02 mm (precisão) |
| Revestimento de superfície | Opções em máquina / revestidas | Anodização, revestimento em pó (facultativo) |
| Instalação | Furação do centro do eixo e PCD | Personalizado para especificações do veículo |
| Equilíbrio | Equilíbrio dinâmico | G6.3 (padrão), G2.5 (facultativo) |
| Certificação | Padrões de qualidade | ISO 9001, Certificados de materiais fornecidos |
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1Q: Quais são as principais vantagens da utilização de liga de alumínio em relação ao ferro fundido tradicional para discos e hubs de travões?
A:As principais vantagens são:
Redução significativa de peso (40-50% mais leve):Reduz a massa sem molas, melhorando o manuseio do veículo, aceleração e eficiência de combustível.
Dissipação de calor superior:A maior condutividade térmica do alumínio ajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos freios.
Resistência à corrosão:O alumínio forma naturalmente uma camada protetora de óxido, resistindo melhor à ferrugem do que o ferro fundido.
Precisão e desempenho:A usinagem CNC permite projetos mais complexos e otimizados e tolerâncias mais apertadas.
2P: Os componentes de travagem de alumínio usados em máquinas CNC são tão fortes e duráveis como os de ferro fundido?
A:Sim, quando fabricadas a partir de ligas de alta resistência e tratadas termicamente (como 6061-T6 ou 7075-T6).O processo CNC também elimina defeitos de material comuns em moldes, reforçando a integridade estrutural.
3P: Pode produzir peças de acordo com as especificações do meu veículo específico ou design personalizado?
A:A personalização é o nosso ponto forte, podemos fabricar de acordo com os desenhos, arquivos CAD ou amostras fornecidos.e diâmetro do rotor pode ser adaptado às suas necessidades exatas.
4Q: Qual é a sua tolerância padrão e processo de controlo de qualidade?
A:Nossa tolerância de usinagem padrão é de ±0,05mm, com tolerância de precisão de ±0,02mm disponível para características críticas.
Inspecção do primeiro artigo (FAIR)
Verificações dimensionais em curso
Inspecção final com certificação dos materiais
Ensaio de equilíbrio dinâmico (padrão para grau G6.3)
5Q: Que opções de tratamento de superfície oferece?
A:Oferecemos várias opções para melhorar a durabilidade e a aparência:
As-Machined:Finalização limpa e descascada.
Anodizantes(Mais comum): Excelente resistência à corrosão e ao desgaste (claras ou coloridas).
Anodizador duro:Para resistência extrema ao desgaste.
Revestimento em pó:Para uma protecção superior contra a corrosão e para a combinação de cores.
6Q: Qual é o tempo de entrega típico para um lote de peças personalizadas?
A:O tempo de execução depende da quantidade de encomenda e da complexidade da peça.2-4 semanas, e a produção para uma encomenda de lote leva4 a 8 semanasDepois da confirmação final do projeto, fornecemos um calendário preciso após a confirmação do pedido.
7P: Oferta serviços de montagem do disco e do eixo do travão?
A:Sim, podemos fornecer componentes individuais (discos ou hubs) ou fornecê-los como uma unidade totalmente montada e equilibrada, pronta para instalação, o que garante uma concentricidade e um desempenho ideais.
8Q: Que formatos de ficheiros aceita para encomendas personalizadas?
A:Aceitamos formatos padrão da indústria, incluindo- Passo. .IGES, .DXF, .DWG, e nativosSolidWorksouCATIATambém são aceitáveis desenhos 2D detalhados em formato PDF.
9Q: Os seus produtos são adequados para veículos eléctricos (VE)?
A:Os nossos componentes de travões de alumínio são ideais para veículos eléctricos devido ao seu peso leve (o que ajuda a alargar a autonomia da bateria) e excelentes propriedades de gestão térmica,que são cruciais para a gestão da frenagem regenerativa e do peso do veículo.
10Q: Como solicito um orçamento?
A:Por favor, entre em contacto connosco através do e-mail ou do formulário de consulta no nosso website.
Desenhos detalhados ou ficheiros CAD 3D.
Especificação do material.
Requisitos de tratamento de superfície.
Quantidade de encomenda anual estimada.