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Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem

MOQ: 1000
Preço: $0.5-2
Embalagem padrão: CAIXA DE MADEIRA
Período de entrega: 45 dias
Método de pagamento: D/A,D/P,T/T
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
Qingdao, China
Marca
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certificação
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Número do modelo
OEM
Força:
Alta resistência
Processo de fabricação:
Machining CNC, torneamento, fresagem, perfuração
Função:
Suporta a usinagem precisa
Método de envio:
Transporte marítimo
Nome do produto:
Usinagem de peças
PACOLINGOUR SOITE:
CAIXA DE MADEIRA
Tecnologia:
carimbando a parte
Resistência:
Corrosão, desgaste, calor
Destacar:

Discos de travagem de liga de alumínio CNC

,

Tubos de travagem de precisão para automóveis

,

Discos de travões mecanizados com garantia

Descrição do produto

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem

Visão geral do produto

1Definição do produto:
Este produto abrange:Discos de travagem (rotores)eTubos de travagemFabricados para a indústria automóvel utilizando equipamentos avançadosFabricação a partir de matérias têxteisO material primário é de alta qualidade, tratado termicamenteliga de alumínio, selecionado pela sua superior relação resistência/peso e propriedades térmicas.

2Proposição de Valor Central:
Transformamos as fichas de liga de alumínio premium em componentes críticos de frenagem com uma precisão dimensional excepcional, integridade estrutural e acabamento da superfície.Nossa usinagem CNC garante que cada parte atenda ou exceda as especificações OEM rigorosas, fornecendo uma solução fiável e de alto desempenho tanto para a modernização do mercado de reposição como para a fabricação de equipamentos originais.

3Características principais e vantagens técnicas:

  • Precisão e consistência incomparáveis:A usinagem CNC garante tolerâncias ultra-tight (normalmente dentro de ± 0,01 mm a ± 0,05 mm) em dimensões críticas, tais como o buraco do eje, as superfícies de montagem dos pinos das rodas, a variação da espessura do disco (DTV),e escoamento do rotorIsto elimina as vibrações e garante uma frenagem suave e previsível.

  • Desempenho do material superior:A utilização de ligas de alumínio de alta resistência (por exemplo, 6061-T6, 7075-T6) oferece vantagens significativas.Redução de pesoA redução do consumo de combustível (até 40-50% em comparação com o ferro fundido), melhora o manuseio do veículo, a aceleração e a eficiência de combustível.condutividade térmicaajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos travões.

  • Superior acabamento da superfície e integridade estrutural:Os processos CNC criam superfícies de acoplamento perfeitas para o contato ideal com rolamentos, jantes e pastilhas de freio.A ausência de porosidade ou falhas de fundição comuns nos métodos tradicionais resulta em maior resistência à fadiga e durabilidade.

  • Geometria complexa e personalização:A tecnologia CNC permite a produção de desenhos complexos e leves, tais como discos de travagem com ventilação interna, com ranhuras ou perfurados, e configurações de eixos personalizadas (PCD, offset,O sistema de abertura central é adaptado a uma grande variedade de modelos de veículos..

  • Segurança e desempenho melhorados:Os componentes equilibrados de precisão minimizam as vibrações de alta velocidade.conduzindo a distâncias de travagem mais curtas e maior segurança do condutor em condições exigentes.

4Processo de Fabricação detalhado:
A nossa produção envolve um fluxo de trabalho CNC de várias fases:

  1. Preparação do material:Inspecção e corte do estoque de liga de alumínio certificado.

  2. Fabricação em bruto:Formação inicial para remover material a granel.

  3. Processamento CNC de precisão:Fabricação a partir de metais de ferro ou aço

Especificações rápidas do produto: Disco de travagem CNC de alumínio e eixo



Ponto Parâmetro Detalhes
Produto Disco de travagem (rotor) e montagem do eixo Máquinas CNC de liga de alumínio
Materiais Liga de alumínio de alta resistência 6061-T6 / 7075-T6 (norma)
Principais vantagens Leve e de elevado desempenho ~40-50% mais leve que o ferro fundido
Diâmetro padrão Disco de travagem (rotor) OD 280 mm 400 mm (customizável)
Tolerância crítica Espessura do disco e escoamento ±0,05 mm (padrão), ±0,02 mm (precisão)
Revestimento de superfície Opções em máquina / revestidas Anodização, revestimento em pó (facultativo)
Instalação Furação do centro do eixo e PCD Personalizado para especificações do veículo
Equilíbrio Equilíbrio dinâmico G6.3 (padrão), G2.5 (facultativo)
Certificação Padrões de qualidade ISO 9001, Certificados de materiais fornecidos

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem 0

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem 1

Perguntas Frequentes (FAQ)

1Q: Quais são as principais vantagens da utilização de liga de alumínio em relação ao ferro fundido tradicional para discos e hubs de travões?
A:As principais vantagens são:

  • Redução significativa de peso (40-50% mais leve):Reduz a massa sem molas, melhorando o manuseio do veículo, aceleração e eficiência de combustível.

  • Dissipação de calor superior:A maior condutividade térmica do alumínio ajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos freios.

  • Resistência à corrosão:O alumínio forma naturalmente uma camada protetora de óxido, resistindo melhor à ferrugem do que o ferro fundido.

  • Precisão e desempenho:A usinagem CNC permite projetos mais complexos e otimizados e tolerâncias mais apertadas.

2P: Os componentes de travagem de alumínio usados em máquinas CNC são tão fortes e duráveis como os de ferro fundido?
A:Sim, quando fabricadas a partir de ligas de alta resistência e tratadas termicamente (como 6061-T6 ou 7075-T6).O processo CNC também elimina defeitos de material comuns em moldes, reforçando a integridade estrutural.

3P: Pode produzir peças de acordo com as especificações do meu veículo específico ou design personalizado?
A:A personalização é o nosso ponto forte, podemos fabricar de acordo com os desenhos, arquivos CAD ou amostras fornecidos.e diâmetro do rotor pode ser adaptado às suas necessidades exatas.

4Q: Qual é a sua tolerância padrão e processo de controlo de qualidade?
A:Nossa tolerância de usinagem padrão é de ±0,05mm, com tolerância de precisão de ±0,02mm disponível para características críticas.

  • Inspecção do primeiro artigo (FAIR)

  • Verificações dimensionais em curso

  • Inspecção final com certificação dos materiais

  • Ensaio de equilíbrio dinâmico (padrão para grau G6.3)

5Q: Que opções de tratamento de superfície oferece?
A:Oferecemos várias opções para melhorar a durabilidade e a aparência:

  • As-Machined:Finalização limpa e descascada.

  • Anodizantes(Mais comum): Excelente resistência à corrosão e ao desgaste (claras ou coloridas).

  • Anodizador duro:Para resistência extrema ao desgaste.

  • Revestimento em pó:Para uma protecção superior contra a corrosão e para a combinação de cores.

6Q: Qual é o tempo de entrega típico para um lote de peças personalizadas?
A:O tempo de execução depende da quantidade de encomenda e da complexidade da peça.2-4 semanas, e a produção para uma encomenda de lote leva4 a 8 semanasDepois da confirmação final do projeto, fornecemos um calendário preciso após a confirmação do pedido.

7P: Oferta serviços de montagem do disco e do eixo do travão?
A:Sim, podemos fornecer componentes individuais (discos ou hubs) ou fornecê-los como uma unidade totalmente montada e equilibrada, pronta para instalação, o que garante uma concentricidade e um desempenho ideais.

8Q: Que formatos de ficheiros aceita para encomendas personalizadas?
A:Aceitamos formatos padrão da indústria, incluindo- Passo. .IGES, .DXF, .DWG, e nativosSolidWorksouCATIATambém são aceitáveis desenhos 2D detalhados em formato PDF.

9Q: Os seus produtos são adequados para veículos eléctricos (VE)?
A:Os nossos componentes de travões de alumínio são ideais para veículos eléctricos devido ao seu peso leve (o que ajuda a alargar a autonomia da bateria) e excelentes propriedades de gestão térmica,que são cruciais para a gestão da frenagem regenerativa e do peso do veículo.

10Q: Como solicito um orçamento?
A:Por favor, entre em contacto connosco através do e-mail ou do formulário de consulta no nosso website.

  • Desenhos detalhados ou ficheiros CAD 3D.

  • Especificação do material.

  • Requisitos de tratamento de superfície.

  • Quantidade de encomenda anual estimada.

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Detalhes dos produtos
Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem
MOQ: 1000
Preço: $0.5-2
Embalagem padrão: CAIXA DE MADEIRA
Período de entrega: 45 dias
Método de pagamento: D/A,D/P,T/T
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
Qingdao, China
Marca
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certificação
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Número do modelo
OEM
Força:
Alta resistência
Processo de fabricação:
Machining CNC, torneamento, fresagem, perfuração
Função:
Suporta a usinagem precisa
Método de envio:
Transporte marítimo
Nome do produto:
Usinagem de peças
PACOLINGOUR SOITE:
CAIXA DE MADEIRA
Tecnologia:
carimbando a parte
Resistência:
Corrosão, desgaste, calor
Quantidade de ordem mínima:
1000
Preço:
$0.5-2
Detalhes da embalagem:
CAIXA DE MADEIRA
Tempo de entrega:
45 dias
Termos de pagamento:
D/A,D/P,T/T
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar

Discos de travagem de liga de alumínio CNC

,

Tubos de travagem de precisão para automóveis

,

Discos de travões mecanizados com garantia

Descrição do produto

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem

Visão geral do produto

1Definição do produto:
Este produto abrange:Discos de travagem (rotores)eTubos de travagemFabricados para a indústria automóvel utilizando equipamentos avançadosFabricação a partir de matérias têxteisO material primário é de alta qualidade, tratado termicamenteliga de alumínio, selecionado pela sua superior relação resistência/peso e propriedades térmicas.

2Proposição de Valor Central:
Transformamos as fichas de liga de alumínio premium em componentes críticos de frenagem com uma precisão dimensional excepcional, integridade estrutural e acabamento da superfície.Nossa usinagem CNC garante que cada parte atenda ou exceda as especificações OEM rigorosas, fornecendo uma solução fiável e de alto desempenho tanto para a modernização do mercado de reposição como para a fabricação de equipamentos originais.

3Características principais e vantagens técnicas:

  • Precisão e consistência incomparáveis:A usinagem CNC garante tolerâncias ultra-tight (normalmente dentro de ± 0,01 mm a ± 0,05 mm) em dimensões críticas, tais como o buraco do eje, as superfícies de montagem dos pinos das rodas, a variação da espessura do disco (DTV),e escoamento do rotorIsto elimina as vibrações e garante uma frenagem suave e previsível.

  • Desempenho do material superior:A utilização de ligas de alumínio de alta resistência (por exemplo, 6061-T6, 7075-T6) oferece vantagens significativas.Redução de pesoA redução do consumo de combustível (até 40-50% em comparação com o ferro fundido), melhora o manuseio do veículo, a aceleração e a eficiência de combustível.condutividade térmicaajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos travões.

  • Superior acabamento da superfície e integridade estrutural:Os processos CNC criam superfícies de acoplamento perfeitas para o contato ideal com rolamentos, jantes e pastilhas de freio.A ausência de porosidade ou falhas de fundição comuns nos métodos tradicionais resulta em maior resistência à fadiga e durabilidade.

  • Geometria complexa e personalização:A tecnologia CNC permite a produção de desenhos complexos e leves, tais como discos de travagem com ventilação interna, com ranhuras ou perfurados, e configurações de eixos personalizadas (PCD, offset,O sistema de abertura central é adaptado a uma grande variedade de modelos de veículos..

  • Segurança e desempenho melhorados:Os componentes equilibrados de precisão minimizam as vibrações de alta velocidade.conduzindo a distâncias de travagem mais curtas e maior segurança do condutor em condições exigentes.

4Processo de Fabricação detalhado:
A nossa produção envolve um fluxo de trabalho CNC de várias fases:

  1. Preparação do material:Inspecção e corte do estoque de liga de alumínio certificado.

  2. Fabricação em bruto:Formação inicial para remover material a granel.

  3. Processamento CNC de precisão:Fabricação a partir de metais de ferro ou aço

Especificações rápidas do produto: Disco de travagem CNC de alumínio e eixo



Ponto Parâmetro Detalhes
Produto Disco de travagem (rotor) e montagem do eixo Máquinas CNC de liga de alumínio
Materiais Liga de alumínio de alta resistência 6061-T6 / 7075-T6 (norma)
Principais vantagens Leve e de elevado desempenho ~40-50% mais leve que o ferro fundido
Diâmetro padrão Disco de travagem (rotor) OD 280 mm 400 mm (customizável)
Tolerância crítica Espessura do disco e escoamento ±0,05 mm (padrão), ±0,02 mm (precisão)
Revestimento de superfície Opções em máquina / revestidas Anodização, revestimento em pó (facultativo)
Instalação Furação do centro do eixo e PCD Personalizado para especificações do veículo
Equilíbrio Equilíbrio dinâmico G6.3 (padrão), G2.5 (facultativo)
Certificação Padrões de qualidade ISO 9001, Certificados de materiais fornecidos

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem 0

Processamento CNC de precisão de discos de travagem de liga de alumínio para automóveis e centros de travagem 1

Perguntas Frequentes (FAQ)

1Q: Quais são as principais vantagens da utilização de liga de alumínio em relação ao ferro fundido tradicional para discos e hubs de travões?
A:As principais vantagens são:

  • Redução significativa de peso (40-50% mais leve):Reduz a massa sem molas, melhorando o manuseio do veículo, aceleração e eficiência de combustível.

  • Dissipação de calor superior:A maior condutividade térmica do alumínio ajuda a dissipar o calor mais rapidamente, reduzindo o risco de desbotamento dos freios.

  • Resistência à corrosão:O alumínio forma naturalmente uma camada protetora de óxido, resistindo melhor à ferrugem do que o ferro fundido.

  • Precisão e desempenho:A usinagem CNC permite projetos mais complexos e otimizados e tolerâncias mais apertadas.

2P: Os componentes de travagem de alumínio usados em máquinas CNC são tão fortes e duráveis como os de ferro fundido?
A:Sim, quando fabricadas a partir de ligas de alta resistência e tratadas termicamente (como 6061-T6 ou 7075-T6).O processo CNC também elimina defeitos de material comuns em moldes, reforçando a integridade estrutural.

3P: Pode produzir peças de acordo com as especificações do meu veículo específico ou design personalizado?
A:A personalização é o nosso ponto forte, podemos fabricar de acordo com os desenhos, arquivos CAD ou amostras fornecidos.e diâmetro do rotor pode ser adaptado às suas necessidades exatas.

4Q: Qual é a sua tolerância padrão e processo de controlo de qualidade?
A:Nossa tolerância de usinagem padrão é de ±0,05mm, com tolerância de precisão de ±0,02mm disponível para características críticas.

  • Inspecção do primeiro artigo (FAIR)

  • Verificações dimensionais em curso

  • Inspecção final com certificação dos materiais

  • Ensaio de equilíbrio dinâmico (padrão para grau G6.3)

5Q: Que opções de tratamento de superfície oferece?
A:Oferecemos várias opções para melhorar a durabilidade e a aparência:

  • As-Machined:Finalização limpa e descascada.

  • Anodizantes(Mais comum): Excelente resistência à corrosão e ao desgaste (claras ou coloridas).

  • Anodizador duro:Para resistência extrema ao desgaste.

  • Revestimento em pó:Para uma protecção superior contra a corrosão e para a combinação de cores.

6Q: Qual é o tempo de entrega típico para um lote de peças personalizadas?
A:O tempo de execução depende da quantidade de encomenda e da complexidade da peça.2-4 semanas, e a produção para uma encomenda de lote leva4 a 8 semanasDepois da confirmação final do projeto, fornecemos um calendário preciso após a confirmação do pedido.

7P: Oferta serviços de montagem do disco e do eixo do travão?
A:Sim, podemos fornecer componentes individuais (discos ou hubs) ou fornecê-los como uma unidade totalmente montada e equilibrada, pronta para instalação, o que garante uma concentricidade e um desempenho ideais.

8Q: Que formatos de ficheiros aceita para encomendas personalizadas?
A:Aceitamos formatos padrão da indústria, incluindo- Passo. .IGES, .DXF, .DWG, e nativosSolidWorksouCATIATambém são aceitáveis desenhos 2D detalhados em formato PDF.

9Q: Os seus produtos são adequados para veículos eléctricos (VE)?
A:Os nossos componentes de travões de alumínio são ideais para veículos eléctricos devido ao seu peso leve (o que ajuda a alargar a autonomia da bateria) e excelentes propriedades de gestão térmica,que são cruciais para a gestão da frenagem regenerativa e do peso do veículo.

10Q: Como solicito um orçamento?
A:Por favor, entre em contacto connosco através do e-mail ou do formulário de consulta no nosso website.

  • Desenhos detalhados ou ficheiros CAD 3D.

  • Especificação do material.

  • Requisitos de tratamento de superfície.

  • Quantidade de encomenda anual estimada.