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Schiffsschleifen aus Edelstahl für Yachten

Schiffsschleifen aus Edelstahl für Yachten

MOQ: 1000
Preis: $0.5-2
Standardverpackung: Wooden box
Lieferfrist: 30 days
Zahlungsmethode: D/P,T/T,Western Union
Lieferkapazität: 10000PCS/month
Ausführliche Information
Place of Origin
Qingdao, China
Markenname
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Zertifizierung
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
Hervorheben:

Scharniere aus Edelstahl der Marineklasse 316

,

Scharniere für Klapptüren von Yachten

,

Schiffsscharniere aus rostfreiem Stahl

Produkt-Beschreibung
Hochpolierte Schiffs- und Yachtklapptürscharniere für Boote, Scharniere aus Edelstahl
Eigenschaft Wert
Material Metall
Gebrauch Industrie
Farbe Silber
Wert ISO 9001
Abmessungen Abhängig von den Anforderungen des Kunden
Verpackung Karton, Holzkiste
Produktübersicht

Hochwertige hochpolierte Klapptürscharniere aus Edelstahl 316 für Marine und Yachten

Erhöhen Sie die Ästhetik und Funktionalität Ihres Schiffes mit unseren hochwertigen Klapptürscharnieren, speziell für die anspruchsvolle Meeresumgebung entwickelt.aus Stahl mit einem Durchmesser von mehr als 0,01 mm, bieten diese Scharniere eine beispiellose Beständigkeit gegen Salzwasserkorrosion, Gruben und Rost, was für einen einwandfreien Betrieb und ein brillantes Erscheinungsbild für die kommenden Jahre sorgt.

Der Eckpfeiler ihrer Konstruktion ist ein robuster Klappmechanismus, der es Türen und Platten ermöglicht, sich vollständig zu öffnen und kompakt zurückklappbar zu machen.Jedes Scharnier wird sorgfältig CNC-Bearbeitung für eine perfekte Ausrichtung und eine nahtlose Passform unterzogen, gefolgt von einem mehrstufigen Polierverfahren, das ein atemberaubendes, spiegelähnliches Finish erzielt.

Hauptmerkmale und Vorteile
  • Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit:Hergestellt aus AISI 316 Edelstahl, bietet maximalen Schutz vor Salzwasser, Meeressprüh und rauen Meeresatmosphären.
  • Platzeinsparende Klappkonstruktion:Durch den innovativen Klappmechanismus können sich die Türen um 180 Grad öffnen und ordentlich nach hinten falten, wodurch wichtiger Platz auf dem Deck oder in der Kabine eingespart wird.
  • Erstaunliche Spiegelpolierte Oberfläche:Handgefertigt zu einem hochglanzenden, nicht reflektierenden Spiegelpolish, der die Luxusausstrahlung jeder Yacht erhöht und leicht zu reinigen und zu warten ist.
  • Überlegene Festigkeit und Langlebigkeit:Präzisionsbearbeitung aus massivem Edelstahlstahl, die eine hohe Zugfestigkeit, keine Porosität und eine lange Lebensdauer unter Last gewährleistet.
  • Zuverlässiger und leiser Betrieb:Konzipiert mit engen Toleranzen und hochwertigen Komponenten für eine glatte, wackelfreie und leise Bewegung, Reise für Reise.
  • Für die Meeresumwelt ausgelegt:Jeder Aspekt, von der Materialwahl bis zum Design, konzentriert sich darauf, die Herausforderungen von Feuchtigkeit, Salz und ständiger Bewegung zu überwinden.
Spezifikationen
Parameter Spezifikation
Primärmaterial AISI 316 Edelstahl (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
Herstellungsprozess Präzisions-CNC-Bearbeitung aus massivem Stahl
Beenden Sie. Spiegelpolster mit hohem Glanz (handgefertigt), passiv
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnet, sehr beständig gegen Salzwasser, Gruben und Spaltkorrosion.
Betriebstemperatur -20°C bis 80°C (Betriebsbereit), Material widersteht extremen Meeresbedingungen
Mechanismusart Scharnier zum Falten oder Stapeln (Betrieb um 180°)
Montageart Schraublöcher für die Fließmontage
Qualitätssicherung 100% Abmessungs- und Funktionsprüfung.
Verpackung Einzelne Verpackungen, innere Kartons und Master-Exportkartons
Häufig gestellte Fragen
Material und Korrosionsbeständigkeit
F1: Warum ist für Schiffsscharniere 316 rostfreier Stahl notwendig?
A: AISI 316 Edelstahl enthält Molybdän, ein Schlüsselelement, das seine Widerstandsfähigkeit gegen durch Salzwasser und Chloride verursachte Vergrößerung von Schachteln und Spalten erheblich erhöht.Während AISI 304 für Inland- oder Nicht-Meeresanwendungen geeignet ist,, 316 ("Marine-Grade") ist die wesentliche Norm für jede Hardware, die einer rauen Meeresumgebung ausgesetzt ist, um sicherzustellen, dass sie rostfrei bleibt und ihre strukturelle Integrität behält.
F2: Was ist Passivierung und warum ist sie wichtig?
A: Passivierung ist ein kritischer chemischer Prozess nach der Fertigung, der freie Eisenpartikel von der Oberfläche des Edelstahls entfernt, die während der Bearbeitung zurückgelassen werden.Dieser Prozess stellt die schützende Oxidschicht wieder her, wodurch die Korrosionsbeständigkeit des Scharniers erheblich verbessert und Oberflächenrost (Tea-Flecken) verhindert wird, die das Erscheinungsbild beeinträchtigen kann.
F3: Wird der Spiegelpolier im Laufe der Zeit Rost beenden oder verschmutzen?
A: Das Scharnier selbst ist, wenn es aus richtigem und passiviertem Edelstahl 316 hergestellt ist, sehr rostbeständig.Nichtporöse Oberfläche macht es leichter, dass sich Wasser abspaltet und Salz und Verunreinigungen schwerer anhaften, die Wartung zu vereinfachen.
Design und Funktionalität
F4: Was ist der Hauptvorteil einer Klappscharnierkonstruktion?
A: Der Klappmechanismus (oder Stapelmechanismus) ermöglicht es, dass sich eine Tür um 180 Grad öffnet und dann kompakt gegen sich selbst oder den Rahmen zurückklappt.,Da die Tür nicht in die Gänge, Kabinen oder Deckbereiche schwingt, maximiert sich der nutzbare Platz.
F5: Wie groß ist die Gewichtskapazität Ihrer Scharniere?
A: Die sichere Betriebslast (SWL) hängt vom spezifischen Modell und der Größe ab (z. B. Standard, Schwerlast).Die Belastung wird auch durch die Anzahl der verwendeten Scharniere bestimmt (immer mindestens zwei oder drei pro Tür verwenden), die Qualität der Anlage und das Grundmaterial. Bitte beachten Sie unsere Spezifikationstabelle für geschätzte Lastwerte pro Scharnier.Wir empfehlen dringend, einen Meeresingenieur zu konsultieren, um die genauen Anforderungen zu berechnen..
F6: Sind diese Scharniere für Teakholztüren ausgelegt?
Die Montageplatten sind auf verschiedene Materialien ausgelegt, die im Schiffbau üblich sind, darunter Teakholz, Glasfaser mit Kernmaterialien, Aluminium,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,Die Verwendung der richtigen Bohrtechniken und des richtigen Dichtungsmittels ist unerlässlich, um das Eindringen von Wasser, insbesondere in Holz, zu verhindern.
Installation und Wartung
F7: Welche Art von Schrauben sollte ich für die Installation verwenden?
A: Sie müssen AISI 316 Edelstahlschrauben verwenden, um dem Scharnier zu entsprechen.Wo das minderwertige Metall schnell korrodiert und sogar das Scharnier selbst beschädigen kannWir empfehlen, gegen die Maschine Schrauben zu verwenden, um sie zu spülen.
F8: Wie kann man diese Scharniere am besten installieren, um Wasserlecks zu verhindern?
A: Eine ordnungsgemäße Installation ist der Schlüssel zur Langlebigkeit:
1Versiegelungsmittel: Verwenden Sie vor der Montage ein hochwertiges Versiegelungsmittel für Seefahrzeuge (z. B. Polysulfid oder Polyurethan) an den Schraubenfäden und an der Rückseite der Scharnierplatte.
2Pilotlöcher: Bohren Sie die richtigen Bohrlöcher, um zu verhindern, dass sich die Kernmaterialien (in Teakholz) nicht spalten oder beschädigen (in Glasfaser).
3. Vermeiden Sie Überspannung: Überspannung kann die Edelstahlfäden verärgern und das Dichtungsmittel zu stark komprimieren, wodurch die wasserdichte Barriere gebrochen wird.
F9: Wie pflege ich die Spiegelpolierung?
A: Eine regelmäßige Reinigung mit frischem Wasser und einer milden Seifenlösung genügt in der Regel.Verwendung eines speziellen Reinigungsmittels aus Edelstahl oder eines nicht abrasiven Poliermittels, das für den Seeverkehr bestimmt ist. Vermeiden Sie schwere Schleifmittel oder Reinigungsmittel, da sie die polierte Oberfläche kratzen.
Bestellung und Anpassung
F10: Kann ich vor der großen Bestellung eine Probe anfordern?
A: Ja, wir empfehlen es. Wir bieten Musterbestellungen an, damit Sie die Qualität, das Finish und die Funktion für Ihre spezifische Anwendung überprüfen können. Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam, um eine Probe zu arrangieren.
F11: Bieten Sie kundenspezifische Größen oder Oberflächen an?
A: Ja. Als Spezialist für CNC-Bearbeitung arbeiten wir häufig mit Kunden an kundenspezifischen Projekten.
- Abmessungen (Länge, Breite, Plattendicke)
- Schraublochmuster und -mengen
- spezielle Veredelungen (z. B. Satin-Pinselpolster)
Bitte stellen Sie Ihre Zeichnungen oder Spezifikationen für ein Angebot vor.
Q12: Was ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
A: Unser Standard MOQ ist niedrig für Lagergrößen, normalerweise ab 1000 Stück, geeignet für Bootsbauer und Nachrüstprojekte.Die MOQ wird durch die spezifischen Anforderungen bestimmt..
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Schiffsschleifen aus Edelstahl für Yachten
MOQ: 1000
Preis: $0.5-2
Standardverpackung: Wooden box
Lieferfrist: 30 days
Zahlungsmethode: D/P,T/T,Western Union
Lieferkapazität: 10000PCS/month
Ausführliche Information
Place of Origin
Qingdao, China
Markenname
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Zertifizierung
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
Minimum Order Quantity:
1000
Preis:
$0.5-2
Packaging Details:
Wooden box
Delivery Time:
30 days
Payment Terms:
D/P,T/T,Western Union
Supply Ability:
10000PCS/month
Hervorheben

Scharniere aus Edelstahl der Marineklasse 316

,

Scharniere für Klapptüren von Yachten

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Schiffsscharniere aus rostfreiem Stahl

Produkt-Beschreibung
Hochpolierte Schiffs- und Yachtklapptürscharniere für Boote, Scharniere aus Edelstahl
Eigenschaft Wert
Material Metall
Gebrauch Industrie
Farbe Silber
Wert ISO 9001
Abmessungen Abhängig von den Anforderungen des Kunden
Verpackung Karton, Holzkiste
Produktübersicht

Hochwertige hochpolierte Klapptürscharniere aus Edelstahl 316 für Marine und Yachten

Erhöhen Sie die Ästhetik und Funktionalität Ihres Schiffes mit unseren hochwertigen Klapptürscharnieren, speziell für die anspruchsvolle Meeresumgebung entwickelt.aus Stahl mit einem Durchmesser von mehr als 0,01 mm, bieten diese Scharniere eine beispiellose Beständigkeit gegen Salzwasserkorrosion, Gruben und Rost, was für einen einwandfreien Betrieb und ein brillantes Erscheinungsbild für die kommenden Jahre sorgt.

Der Eckpfeiler ihrer Konstruktion ist ein robuster Klappmechanismus, der es Türen und Platten ermöglicht, sich vollständig zu öffnen und kompakt zurückklappbar zu machen.Jedes Scharnier wird sorgfältig CNC-Bearbeitung für eine perfekte Ausrichtung und eine nahtlose Passform unterzogen, gefolgt von einem mehrstufigen Polierverfahren, das ein atemberaubendes, spiegelähnliches Finish erzielt.

Hauptmerkmale und Vorteile
  • Außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit:Hergestellt aus AISI 316 Edelstahl, bietet maximalen Schutz vor Salzwasser, Meeressprüh und rauen Meeresatmosphären.
  • Platzeinsparende Klappkonstruktion:Durch den innovativen Klappmechanismus können sich die Türen um 180 Grad öffnen und ordentlich nach hinten falten, wodurch wichtiger Platz auf dem Deck oder in der Kabine eingespart wird.
  • Erstaunliche Spiegelpolierte Oberfläche:Handgefertigt zu einem hochglanzenden, nicht reflektierenden Spiegelpolish, der die Luxusausstrahlung jeder Yacht erhöht und leicht zu reinigen und zu warten ist.
  • Überlegene Festigkeit und Langlebigkeit:Präzisionsbearbeitung aus massivem Edelstahlstahl, die eine hohe Zugfestigkeit, keine Porosität und eine lange Lebensdauer unter Last gewährleistet.
  • Zuverlässiger und leiser Betrieb:Konzipiert mit engen Toleranzen und hochwertigen Komponenten für eine glatte, wackelfreie und leise Bewegung, Reise für Reise.
  • Für die Meeresumwelt ausgelegt:Jeder Aspekt, von der Materialwahl bis zum Design, konzentriert sich darauf, die Herausforderungen von Feuchtigkeit, Salz und ständiger Bewegung zu überwinden.
Spezifikationen
Parameter Spezifikation
Primärmaterial AISI 316 Edelstahl (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
Herstellungsprozess Präzisions-CNC-Bearbeitung aus massivem Stahl
Beenden Sie. Spiegelpolster mit hohem Glanz (handgefertigt), passiv
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnet, sehr beständig gegen Salzwasser, Gruben und Spaltkorrosion.
Betriebstemperatur -20°C bis 80°C (Betriebsbereit), Material widersteht extremen Meeresbedingungen
Mechanismusart Scharnier zum Falten oder Stapeln (Betrieb um 180°)
Montageart Schraublöcher für die Fließmontage
Qualitätssicherung 100% Abmessungs- und Funktionsprüfung.
Verpackung Einzelne Verpackungen, innere Kartons und Master-Exportkartons
Häufig gestellte Fragen
Material und Korrosionsbeständigkeit
F1: Warum ist für Schiffsscharniere 316 rostfreier Stahl notwendig?
A: AISI 316 Edelstahl enthält Molybdän, ein Schlüsselelement, das seine Widerstandsfähigkeit gegen durch Salzwasser und Chloride verursachte Vergrößerung von Schachteln und Spalten erheblich erhöht.Während AISI 304 für Inland- oder Nicht-Meeresanwendungen geeignet ist,, 316 ("Marine-Grade") ist die wesentliche Norm für jede Hardware, die einer rauen Meeresumgebung ausgesetzt ist, um sicherzustellen, dass sie rostfrei bleibt und ihre strukturelle Integrität behält.
F2: Was ist Passivierung und warum ist sie wichtig?
A: Passivierung ist ein kritischer chemischer Prozess nach der Fertigung, der freie Eisenpartikel von der Oberfläche des Edelstahls entfernt, die während der Bearbeitung zurückgelassen werden.Dieser Prozess stellt die schützende Oxidschicht wieder her, wodurch die Korrosionsbeständigkeit des Scharniers erheblich verbessert und Oberflächenrost (Tea-Flecken) verhindert wird, die das Erscheinungsbild beeinträchtigen kann.
F3: Wird der Spiegelpolier im Laufe der Zeit Rost beenden oder verschmutzen?
A: Das Scharnier selbst ist, wenn es aus richtigem und passiviertem Edelstahl 316 hergestellt ist, sehr rostbeständig.Nichtporöse Oberfläche macht es leichter, dass sich Wasser abspaltet und Salz und Verunreinigungen schwerer anhaften, die Wartung zu vereinfachen.
Design und Funktionalität
F4: Was ist der Hauptvorteil einer Klappscharnierkonstruktion?
A: Der Klappmechanismus (oder Stapelmechanismus) ermöglicht es, dass sich eine Tür um 180 Grad öffnet und dann kompakt gegen sich selbst oder den Rahmen zurückklappt.,Da die Tür nicht in die Gänge, Kabinen oder Deckbereiche schwingt, maximiert sich der nutzbare Platz.
F5: Wie groß ist die Gewichtskapazität Ihrer Scharniere?
A: Die sichere Betriebslast (SWL) hängt vom spezifischen Modell und der Größe ab (z. B. Standard, Schwerlast).Die Belastung wird auch durch die Anzahl der verwendeten Scharniere bestimmt (immer mindestens zwei oder drei pro Tür verwenden), die Qualität der Anlage und das Grundmaterial. Bitte beachten Sie unsere Spezifikationstabelle für geschätzte Lastwerte pro Scharnier.Wir empfehlen dringend, einen Meeresingenieur zu konsultieren, um die genauen Anforderungen zu berechnen..
F6: Sind diese Scharniere für Teakholztüren ausgelegt?
Die Montageplatten sind auf verschiedene Materialien ausgelegt, die im Schiffbau üblich sind, darunter Teakholz, Glasfaser mit Kernmaterialien, Aluminium,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,Die Verwendung der richtigen Bohrtechniken und des richtigen Dichtungsmittels ist unerlässlich, um das Eindringen von Wasser, insbesondere in Holz, zu verhindern.
Installation und Wartung
F7: Welche Art von Schrauben sollte ich für die Installation verwenden?
A: Sie müssen AISI 316 Edelstahlschrauben verwenden, um dem Scharnier zu entsprechen.Wo das minderwertige Metall schnell korrodiert und sogar das Scharnier selbst beschädigen kannWir empfehlen, gegen die Maschine Schrauben zu verwenden, um sie zu spülen.
F8: Wie kann man diese Scharniere am besten installieren, um Wasserlecks zu verhindern?
A: Eine ordnungsgemäße Installation ist der Schlüssel zur Langlebigkeit:
1Versiegelungsmittel: Verwenden Sie vor der Montage ein hochwertiges Versiegelungsmittel für Seefahrzeuge (z. B. Polysulfid oder Polyurethan) an den Schraubenfäden und an der Rückseite der Scharnierplatte.
2Pilotlöcher: Bohren Sie die richtigen Bohrlöcher, um zu verhindern, dass sich die Kernmaterialien (in Teakholz) nicht spalten oder beschädigen (in Glasfaser).
3. Vermeiden Sie Überspannung: Überspannung kann die Edelstahlfäden verärgern und das Dichtungsmittel zu stark komprimieren, wodurch die wasserdichte Barriere gebrochen wird.
F9: Wie pflege ich die Spiegelpolierung?
A: Eine regelmäßige Reinigung mit frischem Wasser und einer milden Seifenlösung genügt in der Regel.Verwendung eines speziellen Reinigungsmittels aus Edelstahl oder eines nicht abrasiven Poliermittels, das für den Seeverkehr bestimmt ist. Vermeiden Sie schwere Schleifmittel oder Reinigungsmittel, da sie die polierte Oberfläche kratzen.
Bestellung und Anpassung
F10: Kann ich vor der großen Bestellung eine Probe anfordern?
A: Ja, wir empfehlen es. Wir bieten Musterbestellungen an, damit Sie die Qualität, das Finish und die Funktion für Ihre spezifische Anwendung überprüfen können. Bitte kontaktieren Sie unser Verkaufsteam, um eine Probe zu arrangieren.
F11: Bieten Sie kundenspezifische Größen oder Oberflächen an?
A: Ja. Als Spezialist für CNC-Bearbeitung arbeiten wir häufig mit Kunden an kundenspezifischen Projekten.
- Abmessungen (Länge, Breite, Plattendicke)
- Schraublochmuster und -mengen
- spezielle Veredelungen (z. B. Satin-Pinselpolster)
Bitte stellen Sie Ihre Zeichnungen oder Spezifikationen für ein Angebot vor.
Q12: Was ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
A: Unser Standard MOQ ist niedrig für Lagergrößen, normalerweise ab 1000 Stück, geeignet für Bootsbauer und Nachrüstprojekte.Die MOQ wird durch die spezifischen Anforderungen bestimmt..