المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
المسامير القابلة للطي من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصف البحري 316 للسيارات البحرية

المسامير القابلة للطي من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصف البحري 316 للسيارات البحرية

الـ MOQ: 1000
السعر: $0.5-2
العبوة القياسية: Wooden box
فترة التسليم: 30 days
طريقة الدفع: D/P,T/T,Western Union
قدرة التوريد: 10000PCS/month
معلومات مفصلة
Place of Origin
Qingdao, China
اسم العلامة التجارية
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
إصدار الشهادات
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
إبراز:

مفاصل من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصف 316,مفصلات الأبواب المنسددة للسيارات اليخوتية,مفاصل القوارب من الفولاذ المقاوم للصدأ

,

yacht folding door hinges

,

stainless steel boat hinges

وصف المنتج
مفصلات أبواب قابلة للطي مصقولة للغاية للقوارب واليخوت، مفصلات من الفولاذ المقاوم للصدأ
السمة القيمة
المادة معدن
الاستخدام صناعي
اللون فضي
القيمة ISO 9001
الأبعاد تعتمد على متطلبات العميل
التعبئة كرتون، صندوق خشبي
نظرة عامة على المنتج

مفصلات أبواب قابلة للطي من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 المصقولة بدرجة عالية للقوارب واليخوت

ارفع من المظهر الجمالي والوظيفي لسفينتك من خلال مفصلات الأبواب القابلة للطي عالية الجودة، والمصممة خصيصًا للبيئة البحرية المتطلبة. صُنعت هذه المفصلات من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316/L (درجة بحرية) الفائق، وتوفر مقاومة لا مثيل لها لتآكل المياه المالحة والتنقر والصدأ، مما يضمن التشغيل الخالي من العيوب والمظهر الرائع لسنوات قادمة.

حجر الزاوية في تصميمها هو آلية طي قوية، مما يسمح للأبواب والألواح بالفتح بالكامل والطي مرة أخرى بشكل مضغوط - وهي ميزة حاسمة لتحسين المساحة على متن اليخوت والقوارب. تخضع كل مفصلة لتصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق محاذاة مثالية وملاءمة سلسة، تليها عملية تلميع متعددة المراحل تحقق لمسة نهائية مذهلة تشبه المرآة.

الميزات والفوائد الرئيسية
  • مقاومة استثنائية للتآكل:مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316، مما يوفر أقصى حماية ضد المياه المالحة ورذاذ البحر والظروف الجوية البحرية القاسية.
  • تصميم قابل للطي موفر للمساحة:تسمح آلية الطي المبتكرة للأبواب بالفتح بزاوية 180 درجة والطي مرة أخرى بشكل أنيق، مما يوفر مساحة حيوية على السطح أو في المقصورة.
  • لمسة نهائية مصقولة تشبه المرآة:تشطيب يدوي بلمعان عالٍ، مصقول بمرآة غير عاكسة يعزز المظهر الفاخر لأي يخت ويسهل تنظيفه وصيانته.
  • قوة ومتانة فائقتان:مصنوعة بدقة من قضبان صلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن قوة شد عالية، وعدم وجود مسامية، وعمر خدمة طويل تحت الحمل.
  • تشغيل موثوق وهادئ:مصممة بتفاوتات ضيقة ومكونات عالية الجودة لحركة سلسة وخالية من التذبذب وهادئة، في كل رحلة.
  • مصممة للبيئة البحرية:يركز كل جانب، من اختيار المواد إلى التصميم، على التغلب على تحديات الرطوبة والملح والحركة المستمرة.
المواصفات
المعلمة المواصفات
المادة الأساسية الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
عملية التصنيع تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي من قضبان صلبة
اللمسة النهائية تلميع عالي اللمعان يشبه المرآة (تشطيب يدوي)، ممرّد
مقاومة التآكل ممتازة. مقاومة عالية للمياه المالحة والتنقر والتآكل الشقوق.
درجة حرارة التشغيل -20 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية (تشغيلية)، تتحمل المادة الظروف القاسية البحرية
نوع الآلية مفصلة قابلة للطي / التراص (تشغيل 180 درجة)
نمط التركيب فتحات براغي غاطسة للتركيب المتدفق
ضمان الجودة فحص الأبعاد والوظيفية بنسبة 100٪. شهادات المواد (3.1) متوفرة.
التعبئة والتغليف تغليف فردي مضاد للتشويه، كراتين داخلية، كرتون تصدير رئيسي
الأسئلة الشائعة
المواد ومقاومة التآكل
س1: لماذا يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ 316 ضروريًا للمفصلات البحرية؟ لماذا لا نستخدم 304 الأكثر شيوعًا؟
ج: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 على الموليبدينوم، وهو عنصر أساسي يزيد بشكل كبير من مقاومته للتنقر والتآكل الشقوق الناتج عن المياه المالحة والكلوريدات. في حين أن AISI 304 مناسب للاستخدامات الداخلية أو غير البحرية، فإن 316 ("درجة بحرية") هو المعيار الأساسي لأي أجهزة معرضة للبيئات البحرية القاسية لضمان بقائها خالية من الصدأ والحفاظ على سلامتها الهيكلية.
س2: ما هو التمرير، ولماذا هو مهم؟
ج: التمرير هو عملية كيميائية حاسمة بعد الإنتاج تزيل جزيئات الحديد الحرة من سطح الفولاذ المقاوم للصدأ التي تخلفت أثناء التصنيع. تعمل هذه العملية على استعادة طبقة الأكسيد الواقية، مما يعزز بشكل كبير مقاومة التآكل المتأصلة في المفصلة ويمنع صدأ السطح (التلطيخ بالشاي) الذي يمكن أن يشوه المظهر.
س3: هل ستصدأ اللمسة النهائية المصقولة بالمرآة أو تتشوه بمرور الوقت؟
ج: عند صنعها من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 المناسب وتمريرها، تكون المفصلة نفسها مقاومة للغاية للصدأ. اللمسة النهائية المصقولة بدرجة عالية ليست فقط من أجل الجماليات ولكنها أيضًا عملية: سطحها الأملس غير المسامي يجعل من السهل على الماء أن ينساب ويجعل من الصعب على الملح والملوثات الالتصاق، مما يبسط الصيانة.
التصميم والوظائف
س4: ما هي الميزة الرئيسية لتصميم المفصلة القابلة للطي؟
ج: تسمح آلية الطي (أو التراص) للباب بالفتح بزاوية 180 درجة ثم الطي مرة أخرى بشكل مضغوط على نفسه أو على الإطار. هذا أمر بالغ الأهمية في القوارب واليخوت حيث تكون المساحة محدودة للغاية، حيث يمنع الباب من التأرجح في الممرات أو المقصورات أو مناطق السطح، مما يزيد من المساحة القابلة للاستخدام.
س5: ما هي سعة وزن المفصلات الخاصة بك؟
ج: يعتمد الحمل التشغيلي الآمن (SWL) على الطراز والحجم المحدد (على سبيل المثال، قياسي، شديد التحمل). الأهم من ذلك، أن تصنيف الحمل يتحدد أيضًا بعدد المفصلات المستخدمة (استخدم دائمًا مفصلتين أو ثلاث مفصلات على الأقل لكل باب)، وجودة التركيب، والمادة الأساسية. يرجى الرجوع إلى جدول المواصفات الخاص بنا للحصول على تقديرات تصنيف الحمل لكل مفصلة. بالنسبة للتطبيقات الحرجة، نوصي بشدة باستشارة مهندس بحري لحساب المتطلبات الدقيقة.
س6: هل تم تصميم هذه المفصلات للاستخدام على أبواب خشب الساج؟
ج: نعم، بالتأكيد. تم تصميم ألواح التركيب ليتم تركيبها على مواد مختلفة شائعة في البناء البحري، بما في ذلك خشب الساج والألياف الزجاجية مع المواد الأساسية والألومنيوم وألواح الفولاذ المقاوم للصدأ. يعد استخدام تقنيات الحفر ومانع التسرب الصحيحة أمرًا ضروريًا لمنع دخول الماء، خاصة في الخشب.
التركيب والصيانة
س7: ما نوع البراغي التي يجب أن أستخدمها للتركيب؟
ج: يجب عليك استخدام براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 لتتناسب مع المفصلة. سيؤدي استخدام درجة أقل (مثل 304 أو، الأسوأ من ذلك، الفولاذ المطلي بالزنك) إلى تآكل الجلفانية، حيث سيتآكل المعدن الأدنى بسرعة ويمكن أن يتلف المفصلة نفسها. نوصي باستخدام براغي آلية غاطسة للحصول على ملاءمة متدفقة.
س8: ما هي أفضل ممارسة لتركيب هذه المفصلات لمنع تسرب المياه؟
ج: التركيب السليم هو مفتاح طول العمر:
1. مانع التسرب: استخدم مانع تسرب عالي الجودة من الدرجة البحرية (على سبيل المثال، متعدد الكبريتيد أو البولي يوريثين) على خيوط البراغي وعلى الجزء الخلفي من لوحة المفصلة قبل التركيب.
2. الثقوب التجريبية: قم بحفر ثقوب تجريبية ذات حجم صحيح لمنع الانقسام (في خشب الساج) أو إتلاف المواد الأساسية (في الألياف الزجاجية).
3. تجنب الإفراط في الإحكام: يمكن أن يؤدي الإفراط في الإحكام إلى إتلاف خيوط الفولاذ المقاوم للصدأ وضغط مانع التسرب بشكل كبير، مما يؤدي إلى كسر الحاجز المقاوم للماء.
س9: كيف أحافظ على اللمسة النهائية المصقولة بالمرآة؟
ج: عادة ما يكون التنظيف الروتيني بالماء العذب ومحلول صابون خفيف كافيًا. لإزالة بقايا الملح أو الأكسدة الخفيفة، استخدم منظفًا مخصصًا للفولاذ المقاوم للصدأ أو ملمعًا غير كاشط مصمم للاستخدام البحري. تجنب الوسادات أو المنظفات الكاشطة القاسية، لأنها ستخدش السطح المصقول.
الطلب والتخصيص
س10: هل يمكنني طلب عينة قبل تقديم طلب كبير؟
ج: نعم، نحن نشجع ذلك. نحن نقدم طلبات عينة حتى تتمكن من التحقق من الجودة والتشطيب والوظيفة لتطبيقك المحدد. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا لترتيب عينة.
س11: هل تقدم أحجامًا أو تشطيبات مخصصة؟
ج: نعم. بصفتنا متخصصين في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، فإننا نعمل بشكل متكرر مع العملاء في المشاريع المخصصة. يمكننا تخصيص:
- الأبعاد (الطول والعرض وسمك اللوحة)
- أنماط وكميات ثقوب البراغي
- تشطيبات خاصة (على سبيل المثال، تلميع فرشاة الساتان)
يرجى تقديم رسوماتك أو مواصفاتك للحصول على عرض أسعار.
س12: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
ج: يبلغ الحد الأدنى لكمية الطلب القياسية لدينا منخفضًا للأحجام القياسية، وعادة ما يبدأ من 1000 قطعة، ومناسب لبناة القوارب ومشاريع التعديل التحديثي. بالنسبة للمفصلات المصممة خصيصًا، سيتم تحديد الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) حسب المتطلبات المحددة.
المنتجات الموصى بها
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المسامير القابلة للطي من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصف البحري 316 للسيارات البحرية
الـ MOQ: 1000
السعر: $0.5-2
العبوة القياسية: Wooden box
فترة التسليم: 30 days
طريقة الدفع: D/P,T/T,Western Union
قدرة التوريد: 10000PCS/month
معلومات مفصلة
Place of Origin
Qingdao, China
اسم العلامة التجارية
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
إصدار الشهادات
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
Minimum Order Quantity:
1000
الأسعار:
$0.5-2
Packaging Details:
Wooden box
Delivery Time:
30 days
Payment Terms:
D/P,T/T,Western Union
Supply Ability:
10000PCS/month
إبراز

مفاصل من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصف 316,مفصلات الأبواب المنسددة للسيارات اليخوتية,مفاصل القوارب من الفولاذ المقاوم للصدأ

,

yacht folding door hinges

,

stainless steel boat hinges

وصف المنتج
مفصلات أبواب قابلة للطي مصقولة للغاية للقوارب واليخوت، مفصلات من الفولاذ المقاوم للصدأ
السمة القيمة
المادة معدن
الاستخدام صناعي
اللون فضي
القيمة ISO 9001
الأبعاد تعتمد على متطلبات العميل
التعبئة كرتون، صندوق خشبي
نظرة عامة على المنتج

مفصلات أبواب قابلة للطي من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 المصقولة بدرجة عالية للقوارب واليخوت

ارفع من المظهر الجمالي والوظيفي لسفينتك من خلال مفصلات الأبواب القابلة للطي عالية الجودة، والمصممة خصيصًا للبيئة البحرية المتطلبة. صُنعت هذه المفصلات من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316/L (درجة بحرية) الفائق، وتوفر مقاومة لا مثيل لها لتآكل المياه المالحة والتنقر والصدأ، مما يضمن التشغيل الخالي من العيوب والمظهر الرائع لسنوات قادمة.

حجر الزاوية في تصميمها هو آلية طي قوية، مما يسمح للأبواب والألواح بالفتح بالكامل والطي مرة أخرى بشكل مضغوط - وهي ميزة حاسمة لتحسين المساحة على متن اليخوت والقوارب. تخضع كل مفصلة لتصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق محاذاة مثالية وملاءمة سلسة، تليها عملية تلميع متعددة المراحل تحقق لمسة نهائية مذهلة تشبه المرآة.

الميزات والفوائد الرئيسية
  • مقاومة استثنائية للتآكل:مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316، مما يوفر أقصى حماية ضد المياه المالحة ورذاذ البحر والظروف الجوية البحرية القاسية.
  • تصميم قابل للطي موفر للمساحة:تسمح آلية الطي المبتكرة للأبواب بالفتح بزاوية 180 درجة والطي مرة أخرى بشكل أنيق، مما يوفر مساحة حيوية على السطح أو في المقصورة.
  • لمسة نهائية مصقولة تشبه المرآة:تشطيب يدوي بلمعان عالٍ، مصقول بمرآة غير عاكسة يعزز المظهر الفاخر لأي يخت ويسهل تنظيفه وصيانته.
  • قوة ومتانة فائقتان:مصنوعة بدقة من قضبان صلبة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن قوة شد عالية، وعدم وجود مسامية، وعمر خدمة طويل تحت الحمل.
  • تشغيل موثوق وهادئ:مصممة بتفاوتات ضيقة ومكونات عالية الجودة لحركة سلسة وخالية من التذبذب وهادئة، في كل رحلة.
  • مصممة للبيئة البحرية:يركز كل جانب، من اختيار المواد إلى التصميم، على التغلب على تحديات الرطوبة والملح والحركة المستمرة.
المواصفات
المعلمة المواصفات
المادة الأساسية الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
عملية التصنيع تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي من قضبان صلبة
اللمسة النهائية تلميع عالي اللمعان يشبه المرآة (تشطيب يدوي)، ممرّد
مقاومة التآكل ممتازة. مقاومة عالية للمياه المالحة والتنقر والتآكل الشقوق.
درجة حرارة التشغيل -20 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية (تشغيلية)، تتحمل المادة الظروف القاسية البحرية
نوع الآلية مفصلة قابلة للطي / التراص (تشغيل 180 درجة)
نمط التركيب فتحات براغي غاطسة للتركيب المتدفق
ضمان الجودة فحص الأبعاد والوظيفية بنسبة 100٪. شهادات المواد (3.1) متوفرة.
التعبئة والتغليف تغليف فردي مضاد للتشويه، كراتين داخلية، كرتون تصدير رئيسي
الأسئلة الشائعة
المواد ومقاومة التآكل
س1: لماذا يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ 316 ضروريًا للمفصلات البحرية؟ لماذا لا نستخدم 304 الأكثر شيوعًا؟
ج: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 على الموليبدينوم، وهو عنصر أساسي يزيد بشكل كبير من مقاومته للتنقر والتآكل الشقوق الناتج عن المياه المالحة والكلوريدات. في حين أن AISI 304 مناسب للاستخدامات الداخلية أو غير البحرية، فإن 316 ("درجة بحرية") هو المعيار الأساسي لأي أجهزة معرضة للبيئات البحرية القاسية لضمان بقائها خالية من الصدأ والحفاظ على سلامتها الهيكلية.
س2: ما هو التمرير، ولماذا هو مهم؟
ج: التمرير هو عملية كيميائية حاسمة بعد الإنتاج تزيل جزيئات الحديد الحرة من سطح الفولاذ المقاوم للصدأ التي تخلفت أثناء التصنيع. تعمل هذه العملية على استعادة طبقة الأكسيد الواقية، مما يعزز بشكل كبير مقاومة التآكل المتأصلة في المفصلة ويمنع صدأ السطح (التلطيخ بالشاي) الذي يمكن أن يشوه المظهر.
س3: هل ستصدأ اللمسة النهائية المصقولة بالمرآة أو تتشوه بمرور الوقت؟
ج: عند صنعها من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 المناسب وتمريرها، تكون المفصلة نفسها مقاومة للغاية للصدأ. اللمسة النهائية المصقولة بدرجة عالية ليست فقط من أجل الجماليات ولكنها أيضًا عملية: سطحها الأملس غير المسامي يجعل من السهل على الماء أن ينساب ويجعل من الصعب على الملح والملوثات الالتصاق، مما يبسط الصيانة.
التصميم والوظائف
س4: ما هي الميزة الرئيسية لتصميم المفصلة القابلة للطي؟
ج: تسمح آلية الطي (أو التراص) للباب بالفتح بزاوية 180 درجة ثم الطي مرة أخرى بشكل مضغوط على نفسه أو على الإطار. هذا أمر بالغ الأهمية في القوارب واليخوت حيث تكون المساحة محدودة للغاية، حيث يمنع الباب من التأرجح في الممرات أو المقصورات أو مناطق السطح، مما يزيد من المساحة القابلة للاستخدام.
س5: ما هي سعة وزن المفصلات الخاصة بك؟
ج: يعتمد الحمل التشغيلي الآمن (SWL) على الطراز والحجم المحدد (على سبيل المثال، قياسي، شديد التحمل). الأهم من ذلك، أن تصنيف الحمل يتحدد أيضًا بعدد المفصلات المستخدمة (استخدم دائمًا مفصلتين أو ثلاث مفصلات على الأقل لكل باب)، وجودة التركيب، والمادة الأساسية. يرجى الرجوع إلى جدول المواصفات الخاص بنا للحصول على تقديرات تصنيف الحمل لكل مفصلة. بالنسبة للتطبيقات الحرجة، نوصي بشدة باستشارة مهندس بحري لحساب المتطلبات الدقيقة.
س6: هل تم تصميم هذه المفصلات للاستخدام على أبواب خشب الساج؟
ج: نعم، بالتأكيد. تم تصميم ألواح التركيب ليتم تركيبها على مواد مختلفة شائعة في البناء البحري، بما في ذلك خشب الساج والألياف الزجاجية مع المواد الأساسية والألومنيوم وألواح الفولاذ المقاوم للصدأ. يعد استخدام تقنيات الحفر ومانع التسرب الصحيحة أمرًا ضروريًا لمنع دخول الماء، خاصة في الخشب.
التركيب والصيانة
س7: ما نوع البراغي التي يجب أن أستخدمها للتركيب؟
ج: يجب عليك استخدام براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316 لتتناسب مع المفصلة. سيؤدي استخدام درجة أقل (مثل 304 أو، الأسوأ من ذلك، الفولاذ المطلي بالزنك) إلى تآكل الجلفانية، حيث سيتآكل المعدن الأدنى بسرعة ويمكن أن يتلف المفصلة نفسها. نوصي باستخدام براغي آلية غاطسة للحصول على ملاءمة متدفقة.
س8: ما هي أفضل ممارسة لتركيب هذه المفصلات لمنع تسرب المياه؟
ج: التركيب السليم هو مفتاح طول العمر:
1. مانع التسرب: استخدم مانع تسرب عالي الجودة من الدرجة البحرية (على سبيل المثال، متعدد الكبريتيد أو البولي يوريثين) على خيوط البراغي وعلى الجزء الخلفي من لوحة المفصلة قبل التركيب.
2. الثقوب التجريبية: قم بحفر ثقوب تجريبية ذات حجم صحيح لمنع الانقسام (في خشب الساج) أو إتلاف المواد الأساسية (في الألياف الزجاجية).
3. تجنب الإفراط في الإحكام: يمكن أن يؤدي الإفراط في الإحكام إلى إتلاف خيوط الفولاذ المقاوم للصدأ وضغط مانع التسرب بشكل كبير، مما يؤدي إلى كسر الحاجز المقاوم للماء.
س9: كيف أحافظ على اللمسة النهائية المصقولة بالمرآة؟
ج: عادة ما يكون التنظيف الروتيني بالماء العذب ومحلول صابون خفيف كافيًا. لإزالة بقايا الملح أو الأكسدة الخفيفة، استخدم منظفًا مخصصًا للفولاذ المقاوم للصدأ أو ملمعًا غير كاشط مصمم للاستخدام البحري. تجنب الوسادات أو المنظفات الكاشطة القاسية، لأنها ستخدش السطح المصقول.
الطلب والتخصيص
س10: هل يمكنني طلب عينة قبل تقديم طلب كبير؟
ج: نعم، نحن نشجع ذلك. نحن نقدم طلبات عينة حتى تتمكن من التحقق من الجودة والتشطيب والوظيفة لتطبيقك المحدد. يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا لترتيب عينة.
س11: هل تقدم أحجامًا أو تشطيبات مخصصة؟
ج: نعم. بصفتنا متخصصين في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، فإننا نعمل بشكل متكرر مع العملاء في المشاريع المخصصة. يمكننا تخصيص:
- الأبعاد (الطول والعرض وسمك اللوحة)
- أنماط وكميات ثقوب البراغي
- تشطيبات خاصة (على سبيل المثال، تلميع فرشاة الساتان)
يرجى تقديم رسوماتك أو مواصفاتك للحصول على عرض أسعار.
س12: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
ج: يبلغ الحد الأدنى لكمية الطلب القياسية لدينا منخفضًا للأحجام القياسية، وعادة ما يبدأ من 1000 قطعة، ومناسب لبناة القوارب ومشاريع التعديل التحديثي. بالنسبة للمفصلات المصممة خصيصًا، سيتم تحديد الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) حسب المتطلبات المحددة.