producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Maritieme kwaliteit 316 vouwdeuren van roestvrij staal voor jachten

Maritieme kwaliteit 316 vouwdeuren van roestvrij staal voor jachten

MOQ: 1000
Prijs: $0.5-2
Standaardverpakking: Wooden box
Leveringstermijn: 30 days
Betalingswijze: D/P,T/T,Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000PCS/month
Detailinformatie
Place of Origin
Qingdao, China
Merknaam
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certificering
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
Markeren:

scharnieren van roestvrij staal van maritieme kwaliteit 316

,

scharnieren voor vouwdeuren voor jachten

,

scharnieren voor schepen van roestvrij staal

Productomschrijving
Hoog gepolijste marine- en jachtvouwdeurhangers voor boten, roestvrijstalen hangers
Aantekening Waarde
Materiaal Metalen
Gebruik Industrieel
Kleur Zilver
Waarde ISO 9001
Afmetingen Afhankelijk van de eisen van de klant
Verpakking Karton, houten doos
Productoverzicht

Premium hooggepolijste 316-vouwde deurscharnieren van roestvrij staal voor schepen en jachten

Verbeter de esthetiek en functionaliteit van je schip met onze hoogwaardige opvouwbare deurscharnieren, speciaal ontworpen voor de veeleisende mariene omgeving.vervaardigd van superieure AISI 316/L (marine-grade) roestvrij staal, bieden deze scharnieren een ongeëvenaarde weerstand tegen zoutwatercorrosie, pittings en roest, waardoor een vlekkeloze werking en een schitterend uiterlijk voor de komende jaren worden gewaarborgd.

De hoeksteen van hun ontwerp is een robuust vouwmechanisme, waardoor deuren en panelen volledig kunnen openen en compact kunnen worden teruggeklapt.Elk scharnier ondergaat nauwgezette CNC-bewerking voor perfecte uitlijning en naadloze pasvorm, gevolgd door een meerfasig polijstproces dat een prachtige, spiegelachtige afwerking oplevert.

Belangrijkste kenmerken en voordelen
  • Uitzonderlijke corrosiebestendigheid:Gemaakt van AISI 316 roestvrij staal, dat maximale bescherming biedt tegen zout water, zeesproei en harde mariene atmosfeer.
  • Plaatsbesparend vouwontwerp:Het innovatieve vouwmechanisme maakt het mogelijk deuren 180 graden te openen en netjes terug te vouwen, waardoor cruciale ruimte op het dek of in de cabine wordt bespaard.
  • Prachtige spiegel gepolijst afwerking:Met de hand afgewerkt tot een glanzende, niet-reflecterende spiegelpoets die de luxe aantrekkingskracht van elk jacht vergroot en gemakkelijk te reinigen en onderhouden is.
  • Superieure sterkte en duurzaamheid:Precieze bewerking van massieve roestvrijstalen staven, die een hoge treksterkte, geen porositeit en een lange levensduur onder belasting garanderen.
  • Betrouwbare en stille werking:Ontworpen met strakke toleranties en hoogwaardige componenten voor een soepele, wankelvrije en stille beweging, trip na trip.
  • Ontworpen voor het mariene milieu:Elk aspect, van de materiaalkeuze tot het ontwerp, is gericht op het overwinnen van de uitdagingen van vocht, zout en constante beweging.
Specificaties
Parameter Specificatie
Primair materiaal AISI 316 roestvrij staal (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
Vervaardigingsproces Precieze CNC-bewerkingen van vaste staven
Afmaken. Hoogglanzend spiegelpoetsmiddel (handvoltooid), gepassiviseerd
Corrosiebestendigheid Uitstekend, zeer bestand tegen zout water, putten en corrosie.
Werktemperatuur -20°C tot 80°C (operationeel), materiaal bestand tegen extreme mariene omstandigheden
Mechanisme type Opvouw- / stapelhinges (180 graden werking)
Montage-stijl Gegenspoelde schroefgaten voor flush-montage
Kwaliteitsborging 100% dimensionele en functionele inspectie. Materiële certificaten (3.1) beschikbaar.
Verpakking Individuele verpakkingen, inwendige dozen, uitvoerdozen
Vaak gestelde vragen
Materiaal en corrosiebestendigheid
V1: Waarom is 316 roestvrij staal nodig voor scheepsscharnieren?
A: AISI 316 roestvrij staal bevat molybdeen, een belangrijk element dat de weerstand tegen korrosie door zout water en chloriden drastisch verhoogt.Terwijl AISI 304 geschikt is voor gebruik in het binnenland of niet-maritiem, 316 ("Marine-Grade") is de essentiële norm voor hardware die wordt blootgesteld aan harde mariene omgevingen om ervoor te zorgen dat het roestvrij blijft en zijn structurele integriteit behoudt.
V2: Wat is passivering en waarom is het belangrijk?
A: Passivatie is een cruciaal chemisch proces na de productie dat vrije ijzerdeeltjes van het oppervlak van het roestvrij staal dat tijdens de bewerking achterblijft, verwijdert.Dit proces herstelt de beschermende oxidelaag, waardoor de inherente corrosiebestendigheid van het scharnier aanzienlijk wordt verbeterd en oppervlakteroest (teefleuring) wordt voorkomen die het uiterlijk kan beschadigen.
V3: Zal het spiegelpoetsmiddel de roest opheffen of na verloop van tijd vervagen?
A: Wanneer het scharnier zelf is vervaardigd van goed 316 roestvrij en gepassiveerd, is het zeer bestand tegen roest.een niet-poreus oppervlak maakt het gemakkelijker voor water om af te plakken en maakt het moeilijker voor zout en verontreinigende stoffen om zich aan te hechten, waardoor het onderhoud vereenvoudigd wordt.
Ontwerp en functionaliteit
V4: Wat is het belangrijkste voordeel van een opvouwbaar scharnierontwerp?
A: Door het opvouwmechanisme kan een deur 180 graden worden geopend en vervolgens compact tegen zichzelf of het frame worden gevouwen.,Het verhindert dat de deur in gangen, hutten of dekgebieden schommelt, waardoor de gebruikte ruimte maximaal wordt.
V5: Wat is de gewichtscapaciteit van uw scharnieren?
A: De veilige werkbelasting (SWL) is afhankelijk van het specifieke model en de afmetingen (bijv. standaard, zwaar).de belasting wordt ook bepaald door het aantal gebruikte scharnieren (altijd minimaal twee of drie per deur)Voor kritieke toepassingen wordt de waarde van de installatie bepaald door de waarde van de installatie, de kwaliteit van de installatie en het basismateriaal. Voor de geschatte belastingswaarden per scharnier raadpleegt u onze specificatietabel.Wij raden u ten zeerste aan om een scheepsingenieur te raadplegen om de exacte eisen te berekenen.
V6: Zijn deze scharnieren ontworpen voor gebruik op deuren van teakhout?
De montageplaten zijn ontworpen om te worden geïnstalleerd op verschillende materialen die gebruikelijk zijn in de scheepsbouw, waaronder teakhout, glasvezel met kernmaterialen, aluminium,met een breedte van niet meer dan 50 mmHet gebruik van de juiste boortechnieken en afdichtingsmiddelen is essentieel om het binnendringen van water, vooral in hout, te voorkomen.
Installatie en onderhoud
V7: Wat voor soort schroeven moet ik gebruiken voor de installatie?
A: U moet AISI 316 roestvrijstalen schroeven gebruiken om aan het scharnier te passen.waar het inferieure metaal snel zal corroderen en zelfs het scharnier zelf kan beschadigenWe raden aan om tegenverzinkte schroeven te gebruiken voor een spoelinslag.
V8: Wat is de beste praktijk voor het installeren van deze scharnieren om waterlekken te voorkomen?
A: Een goede installatie is de sleutel tot een lange levensduur:
1- Afdichtingsmiddel: Gebruik voor de montage een kwalitatief hoogwaardig zeewaardig afdichtingsmiddel (bijv. polysulfide of polyurethaan) op de schroefdraad en op de achterkant van de scharnierplaat.
2. Pilotgaten: boor de juiste pilotgaten om splitsing (in teak) of schade aan kernmaterialen (in glasvezel) te voorkomen.
3. Vermijd overstrekking: Overstrekking kan de roestvrijstalen draden irriteren en het afdichtingsmiddel te veel comprimeren, waardoor de waterdichte barrière wordt gebroken.
V9: Hoe onderhoud ik de spiegellak?
A: Een regelmatige reiniging met zoet water en een zachte zeepoplossing is meestal voldoende.gebruik maken van een speciaal gereinigingsmiddel van roestvrij staal of een niet-abrasief lak dat is ontworpen voor gebruik op zeeVermijd ruwe slijpmiddelen of reinigingsmiddelen, omdat deze het gepolijste oppervlak kunnen krabben.
Bestelling en aanpassing
Q10: Kan ik een monster aanvragen voordat ik een grote bestelling plaatst?
A: Ja, we moedigen het aan. We bieden monsterorders aan zodat u de kwaliteit, afwerking en functie voor uw specifieke toepassing kunt controleren. Neem contact op met ons verkoopteam om een monster te regelen.
V11: Biedt u maatwerk of afwerking aan?
A: Ja. Als specialist op het gebied van CNC-bewerking werken wij vaak met klanten samen aan op maat gemaakte projecten.
- Afmetingen (lengte, breedte, dikte van de plaat)
- Schroefgatpatronen en -hoeveelheden
- speciale afwerkingen (bv. satine borstelpoets)
Verstrek uw tekeningen of specificaties voor een offerte.
V12: Wat is uw minimale orderhoeveelheid (MOQ)?
A: Onze standaard MOQ is laag voor voorraadgroottes, meestal vanaf 1000 stuks, geschikt voor bootbouwers en retrofit projecten.het MOQ wordt bepaald door de specifieke eisen.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Maritieme kwaliteit 316 vouwdeuren van roestvrij staal voor jachten
MOQ: 1000
Prijs: $0.5-2
Standaardverpakking: Wooden box
Leveringstermijn: 30 days
Betalingswijze: D/P,T/T,Western Union
Toeleveringskapaciteit: 10000PCS/month
Detailinformatie
Place of Origin
Qingdao, China
Merknaam
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Certificering
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Model Number
OEM
Material:
Metal
Usage:
Industrial
Color:
Silver
Value:
ISO 9001
Dimensions:
depends on customer's requirements
Packing:
Carton, wooden box
Minimum Order Quantity:
1000
Prijs:
$0.5-2
Packaging Details:
Wooden box
Delivery Time:
30 days
Payment Terms:
D/P,T/T,Western Union
Supply Ability:
10000PCS/month
Markeren

scharnieren van roestvrij staal van maritieme kwaliteit 316

,

scharnieren voor vouwdeuren voor jachten

,

scharnieren voor schepen van roestvrij staal

Productomschrijving
Hoog gepolijste marine- en jachtvouwdeurhangers voor boten, roestvrijstalen hangers
Aantekening Waarde
Materiaal Metalen
Gebruik Industrieel
Kleur Zilver
Waarde ISO 9001
Afmetingen Afhankelijk van de eisen van de klant
Verpakking Karton, houten doos
Productoverzicht

Premium hooggepolijste 316-vouwde deurscharnieren van roestvrij staal voor schepen en jachten

Verbeter de esthetiek en functionaliteit van je schip met onze hoogwaardige opvouwbare deurscharnieren, speciaal ontworpen voor de veeleisende mariene omgeving.vervaardigd van superieure AISI 316/L (marine-grade) roestvrij staal, bieden deze scharnieren een ongeëvenaarde weerstand tegen zoutwatercorrosie, pittings en roest, waardoor een vlekkeloze werking en een schitterend uiterlijk voor de komende jaren worden gewaarborgd.

De hoeksteen van hun ontwerp is een robuust vouwmechanisme, waardoor deuren en panelen volledig kunnen openen en compact kunnen worden teruggeklapt.Elk scharnier ondergaat nauwgezette CNC-bewerking voor perfecte uitlijning en naadloze pasvorm, gevolgd door een meerfasig polijstproces dat een prachtige, spiegelachtige afwerking oplevert.

Belangrijkste kenmerken en voordelen
  • Uitzonderlijke corrosiebestendigheid:Gemaakt van AISI 316 roestvrij staal, dat maximale bescherming biedt tegen zout water, zeesproei en harde mariene atmosfeer.
  • Plaatsbesparend vouwontwerp:Het innovatieve vouwmechanisme maakt het mogelijk deuren 180 graden te openen en netjes terug te vouwen, waardoor cruciale ruimte op het dek of in de cabine wordt bespaard.
  • Prachtige spiegel gepolijst afwerking:Met de hand afgewerkt tot een glanzende, niet-reflecterende spiegelpoets die de luxe aantrekkingskracht van elk jacht vergroot en gemakkelijk te reinigen en onderhouden is.
  • Superieure sterkte en duurzaamheid:Precieze bewerking van massieve roestvrijstalen staven, die een hoge treksterkte, geen porositeit en een lange levensduur onder belasting garanderen.
  • Betrouwbare en stille werking:Ontworpen met strakke toleranties en hoogwaardige componenten voor een soepele, wankelvrije en stille beweging, trip na trip.
  • Ontworpen voor het mariene milieu:Elk aspect, van de materiaalkeuze tot het ontwerp, is gericht op het overwinnen van de uitdagingen van vocht, zout en constante beweging.
Specificaties
Parameter Specificatie
Primair materiaal AISI 316 roestvrij staal (DIN 1.4401) / 316L (DIN 1.4404)
Vervaardigingsproces Precieze CNC-bewerkingen van vaste staven
Afmaken. Hoogglanzend spiegelpoetsmiddel (handvoltooid), gepassiviseerd
Corrosiebestendigheid Uitstekend, zeer bestand tegen zout water, putten en corrosie.
Werktemperatuur -20°C tot 80°C (operationeel), materiaal bestand tegen extreme mariene omstandigheden
Mechanisme type Opvouw- / stapelhinges (180 graden werking)
Montage-stijl Gegenspoelde schroefgaten voor flush-montage
Kwaliteitsborging 100% dimensionele en functionele inspectie. Materiële certificaten (3.1) beschikbaar.
Verpakking Individuele verpakkingen, inwendige dozen, uitvoerdozen
Vaak gestelde vragen
Materiaal en corrosiebestendigheid
V1: Waarom is 316 roestvrij staal nodig voor scheepsscharnieren?
A: AISI 316 roestvrij staal bevat molybdeen, een belangrijk element dat de weerstand tegen korrosie door zout water en chloriden drastisch verhoogt.Terwijl AISI 304 geschikt is voor gebruik in het binnenland of niet-maritiem, 316 ("Marine-Grade") is de essentiële norm voor hardware die wordt blootgesteld aan harde mariene omgevingen om ervoor te zorgen dat het roestvrij blijft en zijn structurele integriteit behoudt.
V2: Wat is passivering en waarom is het belangrijk?
A: Passivatie is een cruciaal chemisch proces na de productie dat vrije ijzerdeeltjes van het oppervlak van het roestvrij staal dat tijdens de bewerking achterblijft, verwijdert.Dit proces herstelt de beschermende oxidelaag, waardoor de inherente corrosiebestendigheid van het scharnier aanzienlijk wordt verbeterd en oppervlakteroest (teefleuring) wordt voorkomen die het uiterlijk kan beschadigen.
V3: Zal het spiegelpoetsmiddel de roest opheffen of na verloop van tijd vervagen?
A: Wanneer het scharnier zelf is vervaardigd van goed 316 roestvrij en gepassiveerd, is het zeer bestand tegen roest.een niet-poreus oppervlak maakt het gemakkelijker voor water om af te plakken en maakt het moeilijker voor zout en verontreinigende stoffen om zich aan te hechten, waardoor het onderhoud vereenvoudigd wordt.
Ontwerp en functionaliteit
V4: Wat is het belangrijkste voordeel van een opvouwbaar scharnierontwerp?
A: Door het opvouwmechanisme kan een deur 180 graden worden geopend en vervolgens compact tegen zichzelf of het frame worden gevouwen.,Het verhindert dat de deur in gangen, hutten of dekgebieden schommelt, waardoor de gebruikte ruimte maximaal wordt.
V5: Wat is de gewichtscapaciteit van uw scharnieren?
A: De veilige werkbelasting (SWL) is afhankelijk van het specifieke model en de afmetingen (bijv. standaard, zwaar).de belasting wordt ook bepaald door het aantal gebruikte scharnieren (altijd minimaal twee of drie per deur)Voor kritieke toepassingen wordt de waarde van de installatie bepaald door de waarde van de installatie, de kwaliteit van de installatie en het basismateriaal. Voor de geschatte belastingswaarden per scharnier raadpleegt u onze specificatietabel.Wij raden u ten zeerste aan om een scheepsingenieur te raadplegen om de exacte eisen te berekenen.
V6: Zijn deze scharnieren ontworpen voor gebruik op deuren van teakhout?
De montageplaten zijn ontworpen om te worden geïnstalleerd op verschillende materialen die gebruikelijk zijn in de scheepsbouw, waaronder teakhout, glasvezel met kernmaterialen, aluminium,met een breedte van niet meer dan 50 mmHet gebruik van de juiste boortechnieken en afdichtingsmiddelen is essentieel om het binnendringen van water, vooral in hout, te voorkomen.
Installatie en onderhoud
V7: Wat voor soort schroeven moet ik gebruiken voor de installatie?
A: U moet AISI 316 roestvrijstalen schroeven gebruiken om aan het scharnier te passen.waar het inferieure metaal snel zal corroderen en zelfs het scharnier zelf kan beschadigenWe raden aan om tegenverzinkte schroeven te gebruiken voor een spoelinslag.
V8: Wat is de beste praktijk voor het installeren van deze scharnieren om waterlekken te voorkomen?
A: Een goede installatie is de sleutel tot een lange levensduur:
1- Afdichtingsmiddel: Gebruik voor de montage een kwalitatief hoogwaardig zeewaardig afdichtingsmiddel (bijv. polysulfide of polyurethaan) op de schroefdraad en op de achterkant van de scharnierplaat.
2. Pilotgaten: boor de juiste pilotgaten om splitsing (in teak) of schade aan kernmaterialen (in glasvezel) te voorkomen.
3. Vermijd overstrekking: Overstrekking kan de roestvrijstalen draden irriteren en het afdichtingsmiddel te veel comprimeren, waardoor de waterdichte barrière wordt gebroken.
V9: Hoe onderhoud ik de spiegellak?
A: Een regelmatige reiniging met zoet water en een zachte zeepoplossing is meestal voldoende.gebruik maken van een speciaal gereinigingsmiddel van roestvrij staal of een niet-abrasief lak dat is ontworpen voor gebruik op zeeVermijd ruwe slijpmiddelen of reinigingsmiddelen, omdat deze het gepolijste oppervlak kunnen krabben.
Bestelling en aanpassing
Q10: Kan ik een monster aanvragen voordat ik een grote bestelling plaatst?
A: Ja, we moedigen het aan. We bieden monsterorders aan zodat u de kwaliteit, afwerking en functie voor uw specifieke toepassing kunt controleren. Neem contact op met ons verkoopteam om een monster te regelen.
V11: Biedt u maatwerk of afwerking aan?
A: Ja. Als specialist op het gebied van CNC-bewerking werken wij vaak met klanten samen aan op maat gemaakte projecten.
- Afmetingen (lengte, breedte, dikte van de plaat)
- Schroefgatpatronen en -hoeveelheden
- speciale afwerkingen (bv. satine borstelpoets)
Verstrek uw tekeningen of specificaties voor een offerte.
V12: Wat is uw minimale orderhoeveelheid (MOQ)?
A: Onze standaard MOQ is laag voor voorraadgroottes, meestal vanaf 1000 stuks, geschikt voor bootbouwers en retrofit projecten.het MOQ wordt bepaald door de specifieke eisen.