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| MOQ: | 1000 piezas |
| Precio: | $0.5-2 |
| Embalaje Estándar: | caja de madera |
| Período De Entrega: | 30 dias |
| Método De Pago: | D/A,D/P,T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Nuestras piezas de propulsor de dirección marina procesadas por CNC personalizadas están diseñadas con precisión específicamente para barcos y yates, incluidos propulsores de proa, propulsores de popa, propulsores laterales y sistemas de dirección. Estos componentes se fabrican según sus especificaciones exactas utilizando tecnología avanzada de mecanizado CNC y materiales de grado marino, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos exigentes de agua salada.
Ya sea que necesite una sola pieza de repuesto o un conjunto completo de componentes de propulsor para un proyecto de nueva construcción o reacondicionamiento, entregamos piezas de alta precisión y resistentes a la corrosión que cumplen o superan los estándares OEM. Nuestro proceso de fabricación flexible admite lotes pequeños, prototipos y producción a gran escala con calidad constante.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Procesamiento CNC totalmente personalizado | Piezas mecanizadas según sus planos, modelos 3D o muestras físicas, sin cantidad mínima de pedido |
| Materiales de grado marino | Aluminio 5083/6061/6082, acero inoxidable 316/dúplex, bronce de aluminio o latón naval |
| Tolerancias de alta precisión | Alcanzables hasta ±0.005 mm (±0.0002 pulgadas) para superficies de acoplamiento críticas |
| Resistente a la corrosión | Diseñado para exposición directa al agua salada con tratamientos de superficie opcionales |
| Capacidad de geometría compleja | El mecanizado CNC de 5 ejes permite socavados, puertos angulados y superficies contorneadas |
| Trazabilidad completa | Certificados de material e informes de inspección disponibles para cada lote |
| Componente | Aplicación |
|---|---|
| Carcasas de túnel de propulsor | Carcasa estructural principal para propulsores de proa/popa |
| Soportes de boquilla de dirección | Conectar la boquilla al cilindro de dirección |
| Brazos de timón / brazos de caña | Transferir la entrada de dirección al propulsor o timón |
| Carcasas de eje de hélice | Asientos de cojinete de precisión para ejes de propulsor |
| Soportes de cilindro de dirección | Actuadores de dirección hidráulicos/eléctricos seguros |
| Bridas de montaje y placas adaptadoras | Interfaz entre el propulsor y la estructura del casco |
| Componentes de enlace de control | Varillas, horquillas, yugos, balancines, bloques de pivote |
| Cojinetes y tapas de extremo | Retener y proteger los cojinetes en los mecanismos de dirección |
| Soportes y soportes personalizados | Cualquier solución de montaje a medida |
| Material | Grado | Mejor para |
|---|---|---|
| Aluminio | 5083 | Exposición directa al agua de mar: la mejor resistencia a la corrosión |
| Aluminio | 6061 / 6082 | Componentes estructurales, buena resistencia y maquinabilidad |
| Acero inoxidable | 304 | Entornos marinos de agua dulce o protegidos |
| Acero inoxidable | 316 / 316L | Resistencia superior al agua salada |
| Acero inoxidable | Dúplex (2205) | Entornos marinos extremos (alto contenido de cloruro, alta tensión) |
| Aleaciones de cobre | Bronce de aluminio | Casquillos, cojinetes y componentes de válvula resistentes al desgaste |
| Aleaciones de cobre | Latón naval | Tuercas de hélice, manguitos de eje, accesorios |
| Tratamiento | Materiales adecuados | Beneficios |
|---|---|---|
| Anodizado (Tipo II / Tipo III) | Aluminio | Resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, acabado cosmético |
| Recubrimiento duro (Anodizado duro) | Aluminio | Protección extrema contra el desgaste y la corrosión |
| Conversión química (Alodine) | Aluminio | Protección contra la corrosión, base de pintura |
| Recubrimiento en polvo | Aluminio, Acero | Protección de alta resistencia, opciones de color |
| Pasivación | Acero inoxidable | Elimina el hierro libre, mejora la resistencia a la corrosión |
| Electropulido | Acero inoxidable | Acabado liso, brillante y resistente a la corrosión |
| Impregnación de PTFE | Aluminio | Baja fricción, antiadherente, resistente al desgaste |
| Pintura de grado marino | Todos | Sistemas de epoxi o poliuretano para entornos extremos |
| Tipo de embarcación | Aplicaciones típicas |
|---|---|
| Yates a motor | Propulsores de proa/popa, sistemas de dirección, componentes estabilizadores |
| Veleros | Sistemas de timón, equipo de autogobierno, piezas de propulsor de popa |
| Consolas centrales | Soportes de motor de arrastre, enlaces de dirección, componentes de placa de elevación |
| Barcos de pesca deportiva | Componentes de trim tab, actuadores de dirección, carcasas de propulsor |
| Catamaranes | Componentes de timón doble, piezas de túnel de propulsor |
| Lanchas y barcos de día | Componentes de propulsor compactos, soportes de dirección |
| Reacondicionamiento y restauración | Piezas de repuesto para sistemas de propulsor antiguos o descatalogados |
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Protección | Aceite antioxidante + bolsa VCI + espuma/plástico de burbujas |
| Tipo de embalaje | Caja de madera (conforme a ISPM-15) o cartón de exportación reforzado |
| Etiquetado | Número de pieza, cantidad, material y estado de inspección |
| Tiempo de entrega - Prototipo | 30-35 días |
| Tiempo de entrega - Producción | 40-60 días (500 uds.) |
| Tiempo de entrega - Gran volumen | 60-90 días (1000+ uds.) |
| Métodos de envío | Transporte marítimo (FCL/LCL), transporte aéreo, exprés (DHL/FedEx/UPS) |
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| MOQ: | 1000 piezas |
| Precio: | $0.5-2 |
| Embalaje Estándar: | caja de madera |
| Período De Entrega: | 30 dias |
| Método De Pago: | D/A,D/P,T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Nuestras piezas de propulsor de dirección marina procesadas por CNC personalizadas están diseñadas con precisión específicamente para barcos y yates, incluidos propulsores de proa, propulsores de popa, propulsores laterales y sistemas de dirección. Estos componentes se fabrican según sus especificaciones exactas utilizando tecnología avanzada de mecanizado CNC y materiales de grado marino, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos exigentes de agua salada.
Ya sea que necesite una sola pieza de repuesto o un conjunto completo de componentes de propulsor para un proyecto de nueva construcción o reacondicionamiento, entregamos piezas de alta precisión y resistentes a la corrosión que cumplen o superan los estándares OEM. Nuestro proceso de fabricación flexible admite lotes pequeños, prototipos y producción a gran escala con calidad constante.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Procesamiento CNC totalmente personalizado | Piezas mecanizadas según sus planos, modelos 3D o muestras físicas, sin cantidad mínima de pedido |
| Materiales de grado marino | Aluminio 5083/6061/6082, acero inoxidable 316/dúplex, bronce de aluminio o latón naval |
| Tolerancias de alta precisión | Alcanzables hasta ±0.005 mm (±0.0002 pulgadas) para superficies de acoplamiento críticas |
| Resistente a la corrosión | Diseñado para exposición directa al agua salada con tratamientos de superficie opcionales |
| Capacidad de geometría compleja | El mecanizado CNC de 5 ejes permite socavados, puertos angulados y superficies contorneadas |
| Trazabilidad completa | Certificados de material e informes de inspección disponibles para cada lote |
| Componente | Aplicación |
|---|---|
| Carcasas de túnel de propulsor | Carcasa estructural principal para propulsores de proa/popa |
| Soportes de boquilla de dirección | Conectar la boquilla al cilindro de dirección |
| Brazos de timón / brazos de caña | Transferir la entrada de dirección al propulsor o timón |
| Carcasas de eje de hélice | Asientos de cojinete de precisión para ejes de propulsor |
| Soportes de cilindro de dirección | Actuadores de dirección hidráulicos/eléctricos seguros |
| Bridas de montaje y placas adaptadoras | Interfaz entre el propulsor y la estructura del casco |
| Componentes de enlace de control | Varillas, horquillas, yugos, balancines, bloques de pivote |
| Cojinetes y tapas de extremo | Retener y proteger los cojinetes en los mecanismos de dirección |
| Soportes y soportes personalizados | Cualquier solución de montaje a medida |
| Material | Grado | Mejor para |
|---|---|---|
| Aluminio | 5083 | Exposición directa al agua de mar: la mejor resistencia a la corrosión |
| Aluminio | 6061 / 6082 | Componentes estructurales, buena resistencia y maquinabilidad |
| Acero inoxidable | 304 | Entornos marinos de agua dulce o protegidos |
| Acero inoxidable | 316 / 316L | Resistencia superior al agua salada |
| Acero inoxidable | Dúplex (2205) | Entornos marinos extremos (alto contenido de cloruro, alta tensión) |
| Aleaciones de cobre | Bronce de aluminio | Casquillos, cojinetes y componentes de válvula resistentes al desgaste |
| Aleaciones de cobre | Latón naval | Tuercas de hélice, manguitos de eje, accesorios |
| Tratamiento | Materiales adecuados | Beneficios |
|---|---|---|
| Anodizado (Tipo II / Tipo III) | Aluminio | Resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, acabado cosmético |
| Recubrimiento duro (Anodizado duro) | Aluminio | Protección extrema contra el desgaste y la corrosión |
| Conversión química (Alodine) | Aluminio | Protección contra la corrosión, base de pintura |
| Recubrimiento en polvo | Aluminio, Acero | Protección de alta resistencia, opciones de color |
| Pasivación | Acero inoxidable | Elimina el hierro libre, mejora la resistencia a la corrosión |
| Electropulido | Acero inoxidable | Acabado liso, brillante y resistente a la corrosión |
| Impregnación de PTFE | Aluminio | Baja fricción, antiadherente, resistente al desgaste |
| Pintura de grado marino | Todos | Sistemas de epoxi o poliuretano para entornos extremos |
| Tipo de embarcación | Aplicaciones típicas |
|---|---|
| Yates a motor | Propulsores de proa/popa, sistemas de dirección, componentes estabilizadores |
| Veleros | Sistemas de timón, equipo de autogobierno, piezas de propulsor de popa |
| Consolas centrales | Soportes de motor de arrastre, enlaces de dirección, componentes de placa de elevación |
| Barcos de pesca deportiva | Componentes de trim tab, actuadores de dirección, carcasas de propulsor |
| Catamaranes | Componentes de timón doble, piezas de túnel de propulsor |
| Lanchas y barcos de día | Componentes de propulsor compactos, soportes de dirección |
| Reacondicionamiento y restauración | Piezas de repuesto para sistemas de propulsor antiguos o descatalogados |
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Protección | Aceite antioxidante + bolsa VCI + espuma/plástico de burbujas |
| Tipo de embalaje | Caja de madera (conforme a ISPM-15) o cartón de exportación reforzado |
| Etiquetado | Número de pieza, cantidad, material y estado de inspección |
| Tiempo de entrega - Prototipo | 30-35 días |
| Tiempo de entrega - Producción | 40-60 días (500 uds.) |
| Tiempo de entrega - Gran volumen | 60-90 días (1000+ uds.) |
| Métodos de envío | Transporte marítimo (FCL/LCL), transporte aéreo, exprés (DHL/FedEx/UPS) |