продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Заказные детали подруливающего устройства для морских судов с ЧПУ - Коррозионностойкие компоненты для лодок и яхт

Заказные детали подруливающего устройства для морских судов с ЧПУ - Коррозионностойкие компоненты для лодок и яхт

MOQ: 1000 шт.
Цена: $0.5-2
Стандартная упаковка: деревянный ящик
Срок доставки: 30 дней
Способ оплаты: Д/А, Д/П, Т/Т
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Циндао, Китай
Фирменное наименование
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Сертификация
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Номер модели
OEM
Контроль качества:
ISO9001,100% проверка перед доставкой
Тип:
Обработка на станке с ЧПУ
Поверхность:
Анодизация
Обработка поверхности:
Рисование, электрофорез.
Приложение:
Автомобильная, аэрокосмическая, электронная, медицинская техника
Материалы:
Горячая оцинкованная сталь
Средства транспорта:
Картонная или деревянная коробка
Метод обработки:
Токарная обработка с ЧПУ
Характер продукции
Заказные CNC-обработанные морские двигатели рулевого управления для лодок/яхт
Обзор продукции

Наши заказные CNC обработанные морские части рулевого двигателя точно разработаны специально для лодок и яхт, в том числе локомотивные двигатели, кормовые двигатели, боковые двигатели и системы рулевого оборудования.Эти компоненты изготавливаются в соответствии с вашими конкретными требованиями с использованием передовых технологий обработки с помощью ЧПУ и материалов морского класса, обеспечивающих надежную производительность в требовательных условиях соленой воды.

Независимо от того, нужен ли вам отдельный запасный элемент или полный набор компонентов двигателя для нового проекта или ремонта, мы предоставляем высокую точность,Коррозионно-устойчивые части, отвечающие или превосходящие стандарты OEMНаш гибкий производственный процесс поддерживает небольшие партии, прототипирование и крупномасштабное производство с постоянным качеством.

Ключевые особенности
Особенность Описание
Полностью настраиваемая обработка с помощью CNC Части, обработанные по вашим чертежам, 3D-моделям или физическим образцам - нет минимального количества заказов
Материалы для морской промышленности 5083/6061/6082 алюминий, 316/дуплексная нержавеющая сталь, алюминиевая бронза или морская латунь
Высокая точность Достижимо до ± 0,005 мм (± 0,0002 дюйма) для критических поверхностей спаривания
Устойчивый к коррозии Проектированы для прямого воздействия соленой воды с дополнительной обработкой поверхности
Способность к сложной геометрии 5-осевое станковое обращение с ЧПУ позволяет производить подрезки, угловые порты и контурные поверхности
Полная отслеживаемость Сертификаты материалов и отчеты об инспекции, доступные для каждой партии
Компоненты, которые мы изготавливаем
Компонент Применение
Особняки для туннелей двигателя Главное конструктивное корпус для двигателей носа и кормы
Подвески рулевых сосудов Подключить сопла к цилиндру руля
Рулевые руки / рулевые руки Передача ввода руля на двигатель или руль
Особняки вала пропеллера Сиденья с высокоточными подшипниками для стволов двигателей
Подвески рулевого цилиндра Защищенные гидравлические/электрические приводы рулевого управления
Монтажные фланцы и адаптерные пластины Интерфейс между двигателем и корпусом
Компоненты связи управления Стержни, расщелины, иконы, колокольчики, блоки с поводом
Подшипниковые носители и конечные крышки Удержание и защита подшипников в механизмах рулевого управления
Подвески и опоры на заказ Любое индивидуальное решение для монтажа
Материальные варианты
Материал Уровень Лучше всего подходит для
Алюминий 5083 Прямое воздействие морской воды - лучшая коррозионная стойкость
Алюминий 6061 / 6082 Структурные компоненты, хорошая прочность и обработка
Нержавеющая сталь 304 Пресноводные или охраняемые морские среды
Нержавеющая сталь 316 / 316L Высокое соляное сопротивление
Нержавеющая сталь Дуплекс (2205) Экстремальная морская среда (высокий уровень хлорида, высокий уровень стресса)
Сплавы меди Алюминий бронза Изделие, изготовленное из материала, не содержащего нитроциклона
Сплавы меди Морские латуни Орехи пропеллеров, рукоятки валов, фитинги
Варианты обработки поверхности
Лечение Подходящие материалы Преимущества
Анодирование (тип II / тип III) Алюминий Устойчивость к коррозии, износостойкость, косметическая отделка
Жесткое покрытие (жесткое анодирование) Алюминий Экстремальная защита от износа и коррозии
Химическое преобразование (алодин) Алюминий Защита от коррозии, основание краски
Покрытие порошком Алюминий, сталь Защита от тяжелого груза, цветовые варианты
Пассивация Нержавеющая сталь Удаляет свободное железо, повышает коррозионную устойчивость
Электрополировка Нержавеющая сталь Гладкая, яркая, коррозионно устойчивая отделка
Импрегнирование из ПТФЕ Алюминий Низкое трение, не прилипает, износостойкость
Краска для морской пехоты Все Эпоксидные или полиуретановые системы для экстремальных условий
Обеспечение качества
  • Обработное предприятие, сертифицированное по ISO 9001:2015
  • 100-процентная измеренная инспекция критических элементов
  • CMM (Coordinate Measuring Machine) для проверки сложной геометрии
  • Отчет об инспекции по первой статье (FAI) для всех новых деталей
  • Отслеживаемость материалов с помощью сертификатов испытаний на заводе (EN 10204 тип 3.1 или 3.2)
  • Неразрушительные испытания (NDT): проникающее вещество красителя, ультразвуковые, магнитные частицы
  • Испытания соляным спреем (ASTM B117) доступны по запросу
  • Испытания твердости (Роквелл, Бринелл, Викерс)
Приложения для судов и яхт
Тип судна Типичные применения
Мотояхты Двигатели локомотива, системы рулевого управления, компоненты стабилизатора
Парусные лодки Системы руля, механизм самонаведения, части кормового двигателя
Центральные консоли Моторные крепежные устройства, рулевые соединения, компоненты кнопок
Спортивные рыболовные суда Компоненты подшипников, приводы рулевого управления, корпуса двигателя
Катамараны Компоненты двойного руля, части туннеля двигателя
Тендеры и дневные лодки Компоненты компактных двигателей, рулевые скобки
Ремонт и восстановление Запчасти для устаревших или отмененных двигателей
Упаковка и доставка
Положение Подробности
Защита Противоржавое масло + пакет VCI + пенообразовательная/пузырьковая оболочка
Тип упаковки Деревянный корпус (соответствует ISPM-15) или армированная экспортная карточка
Маркировка Номер части, количество, материал и статус проверки
Продолжительность - прототип 30-35 дней
Время выполнения - производство 40-60 дней (500 шт.)
Время выполнения - большой объем 60-90 дней (1000+ шт.)
Способы доставки Морская перевозка (FCL/LCL), воздушная перевозка, экспресс (DHL/FedEx/UPS)
Информация, необходимая для индивидуального предложения
Пожалуйста, предоставьте как можно больше из следующего:
  • 2D-рисунок (PDF, DWG, DXF) или 3D-модель (STEP, IGES, X_T, STL)
  • Спецификация материала (например, алюминий 5083, нержавеющая сталь 316)
  • Необходимое количество (прототип / небольшая партия / производство)
  • Обработка поверхности (если таковая имеется)
  • Толерантность к цели (если она выше нашего стандарта ± 0,025 мм)
  • Любые специальные требования (сертификация, НДТ, упаковка, срок доставки)
Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Заказные детали подруливающего устройства для морских судов с ЧПУ - Коррозионностойкие компоненты для лодок и яхт
MOQ: 1000 шт.
Цена: $0.5-2
Стандартная упаковка: деревянный ящик
Срок доставки: 30 дней
Способ оплаты: Д/А, Д/П, Т/Т
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Циндао, Китай
Фирменное наименование
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Сертификация
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Номер модели
OEM
Контроль качества:
ISO9001,100% проверка перед доставкой
Тип:
Обработка на станке с ЧПУ
Поверхность:
Анодизация
Обработка поверхности:
Рисование, электрофорез.
Приложение:
Автомобильная, аэрокосмическая, электронная, медицинская техника
Материалы:
Горячая оцинкованная сталь
Средства транспорта:
Картонная или деревянная коробка
Метод обработки:
Токарная обработка с ЧПУ
Количество мин заказа:
1000 шт.
Цена:
$0.5-2
Упаковывая детали:
деревянный ящик
Время доставки:
30 дней
Условия оплаты:
Д/А, Д/П, Т/Т
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Характер продукции
Заказные CNC-обработанные морские двигатели рулевого управления для лодок/яхт
Обзор продукции

Наши заказные CNC обработанные морские части рулевого двигателя точно разработаны специально для лодок и яхт, в том числе локомотивные двигатели, кормовые двигатели, боковые двигатели и системы рулевого оборудования.Эти компоненты изготавливаются в соответствии с вашими конкретными требованиями с использованием передовых технологий обработки с помощью ЧПУ и материалов морского класса, обеспечивающих надежную производительность в требовательных условиях соленой воды.

Независимо от того, нужен ли вам отдельный запасный элемент или полный набор компонентов двигателя для нового проекта или ремонта, мы предоставляем высокую точность,Коррозионно-устойчивые части, отвечающие или превосходящие стандарты OEMНаш гибкий производственный процесс поддерживает небольшие партии, прототипирование и крупномасштабное производство с постоянным качеством.

Ключевые особенности
Особенность Описание
Полностью настраиваемая обработка с помощью CNC Части, обработанные по вашим чертежам, 3D-моделям или физическим образцам - нет минимального количества заказов
Материалы для морской промышленности 5083/6061/6082 алюминий, 316/дуплексная нержавеющая сталь, алюминиевая бронза или морская латунь
Высокая точность Достижимо до ± 0,005 мм (± 0,0002 дюйма) для критических поверхностей спаривания
Устойчивый к коррозии Проектированы для прямого воздействия соленой воды с дополнительной обработкой поверхности
Способность к сложной геометрии 5-осевое станковое обращение с ЧПУ позволяет производить подрезки, угловые порты и контурные поверхности
Полная отслеживаемость Сертификаты материалов и отчеты об инспекции, доступные для каждой партии
Компоненты, которые мы изготавливаем
Компонент Применение
Особняки для туннелей двигателя Главное конструктивное корпус для двигателей носа и кормы
Подвески рулевых сосудов Подключить сопла к цилиндру руля
Рулевые руки / рулевые руки Передача ввода руля на двигатель или руль
Особняки вала пропеллера Сиденья с высокоточными подшипниками для стволов двигателей
Подвески рулевого цилиндра Защищенные гидравлические/электрические приводы рулевого управления
Монтажные фланцы и адаптерные пластины Интерфейс между двигателем и корпусом
Компоненты связи управления Стержни, расщелины, иконы, колокольчики, блоки с поводом
Подшипниковые носители и конечные крышки Удержание и защита подшипников в механизмах рулевого управления
Подвески и опоры на заказ Любое индивидуальное решение для монтажа
Материальные варианты
Материал Уровень Лучше всего подходит для
Алюминий 5083 Прямое воздействие морской воды - лучшая коррозионная стойкость
Алюминий 6061 / 6082 Структурные компоненты, хорошая прочность и обработка
Нержавеющая сталь 304 Пресноводные или охраняемые морские среды
Нержавеющая сталь 316 / 316L Высокое соляное сопротивление
Нержавеющая сталь Дуплекс (2205) Экстремальная морская среда (высокий уровень хлорида, высокий уровень стресса)
Сплавы меди Алюминий бронза Изделие, изготовленное из материала, не содержащего нитроциклона
Сплавы меди Морские латуни Орехи пропеллеров, рукоятки валов, фитинги
Варианты обработки поверхности
Лечение Подходящие материалы Преимущества
Анодирование (тип II / тип III) Алюминий Устойчивость к коррозии, износостойкость, косметическая отделка
Жесткое покрытие (жесткое анодирование) Алюминий Экстремальная защита от износа и коррозии
Химическое преобразование (алодин) Алюминий Защита от коррозии, основание краски
Покрытие порошком Алюминий, сталь Защита от тяжелого груза, цветовые варианты
Пассивация Нержавеющая сталь Удаляет свободное железо, повышает коррозионную устойчивость
Электрополировка Нержавеющая сталь Гладкая, яркая, коррозионно устойчивая отделка
Импрегнирование из ПТФЕ Алюминий Низкое трение, не прилипает, износостойкость
Краска для морской пехоты Все Эпоксидные или полиуретановые системы для экстремальных условий
Обеспечение качества
  • Обработное предприятие, сертифицированное по ISO 9001:2015
  • 100-процентная измеренная инспекция критических элементов
  • CMM (Coordinate Measuring Machine) для проверки сложной геометрии
  • Отчет об инспекции по первой статье (FAI) для всех новых деталей
  • Отслеживаемость материалов с помощью сертификатов испытаний на заводе (EN 10204 тип 3.1 или 3.2)
  • Неразрушительные испытания (NDT): проникающее вещество красителя, ультразвуковые, магнитные частицы
  • Испытания соляным спреем (ASTM B117) доступны по запросу
  • Испытания твердости (Роквелл, Бринелл, Викерс)
Приложения для судов и яхт
Тип судна Типичные применения
Мотояхты Двигатели локомотива, системы рулевого управления, компоненты стабилизатора
Парусные лодки Системы руля, механизм самонаведения, части кормового двигателя
Центральные консоли Моторные крепежные устройства, рулевые соединения, компоненты кнопок
Спортивные рыболовные суда Компоненты подшипников, приводы рулевого управления, корпуса двигателя
Катамараны Компоненты двойного руля, части туннеля двигателя
Тендеры и дневные лодки Компоненты компактных двигателей, рулевые скобки
Ремонт и восстановление Запчасти для устаревших или отмененных двигателей
Упаковка и доставка
Положение Подробности
Защита Противоржавое масло + пакет VCI + пенообразовательная/пузырьковая оболочка
Тип упаковки Деревянный корпус (соответствует ISPM-15) или армированная экспортная карточка
Маркировка Номер части, количество, материал и статус проверки
Продолжительность - прототип 30-35 дней
Время выполнения - производство 40-60 дней (500 шт.)
Время выполнения - большой объем 60-90 дней (1000+ шт.)
Способы доставки Морская перевозка (FCL/LCL), воздушная перевозка, экспресс (DHL/FedEx/UPS)
Информация, необходимая для индивидуального предложения
Пожалуйста, предоставьте как можно больше из следующего:
  • 2D-рисунок (PDF, DWG, DXF) или 3D-модель (STEP, IGES, X_T, STL)
  • Спецификация материала (например, алюминий 5083, нержавеющая сталь 316)
  • Необходимое количество (прототип / небольшая партия / производство)
  • Обработка поверхности (если таковая имеется)
  • Толерантность к цели (если она выше нашего стандарта ± 0,025 мм)
  • Любые специальные требования (сертификация, НДТ, упаковка, срок доставки)