produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej

MOQ: 1000
Ceny: $0.5-2
standardowe opakowanie: DREWNIANE PUDEŁKO
Okres dostawy: 45 dni
metoda płatności: D/A, D/P, T/T
Pojemność dostaw: 10000 sztuk / miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Orzecznictwo
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Numer modelu
OEM
Trwałość:
Długotrwałe
Data dostawy:
30-45 dni
Kontrola jakości:
Kontrola ISO9001 100% przed wysyłką
Wytrzymałość:
Wysoka wytrzymałość
Funkcjonować:
Precyzyjna obróbka
Prośba o pakiet:
DREWNIANE PUDEŁKO
Podkreślić:

Pozostałe maszyny i urządzenia

,

do obróbki mechanicznej

,

dyski hamulcowe wydajności samochodowej

Opis produktu

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej


Ten produkt to seria krytycznych elementów hamulcowych produkowanych do wysokiej wydajności i specjalistycznych zastosowań motoryzacyjnych.Wykorzystanie zaawansowanego sterowania cyfrowego przez komputer (CNC) obróbki z solidnych sztabek lub sztuczek o kształcie niemal netto, te tarcze hamulcowe są zaprojektowane, aby zapewnić niezrównaną dokładność wymiarową, integralność konstrukcyjną i spójność termiczną.

Główne cechy i zalety:
  1. Materiały i metalurgia wyższej jakości: wykonane z wysokiej jakości stopów aluminium podlegających obróbce cieplnej (np. 6061-T6, 7075-T651), wybranych ze względu na ich wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy,doskonała przewodność cieplnaW wyniku tego znacząco zmniejsza się masa nieprzeciągnięta, zwiększając obsługę pojazdu, przyspieszenie i reakcję hamowania.

  2. Ultra-precyzyjne obróbki: Każda powierzchnia krytyczna, w tym powierzchnie tarcia, profil kapelusza montażowego, płytki (dla dwustronnych wirników) i otwory śruby, jest wykończona tolerancjami na poziomie mikrona.Zapewnia to doskonałe zamontowanie ośrodkowe, optymalny kontakt z płytką hamulcową i minimalny przebieg, co prowadzi do płynniejszego hamowania, zmniejszenia drgań (bez drgań) i wydłużenia żywotności części.

  3. Optymalizowana konstrukcja termiczna i konstrukcyjna: proces CNC pozwala na złożone,zoptymalizowane kanały wentylacji wewnętrznej (w konstrukcji dwustronnej) i strategiczne żebra w celu maksymalizacji rozpraszania ciepła i przepływu powietrza, zmniejszające ryzyko zaniku hamulca w ekstremalnych warunkach.

  4. Wydajność i zastosowanie: Zaprojektowany do wymagającego użytku w wydajnych samochodach ulicznych, pojazdach wyścigowych i sportach motorowych.

    • Zwiększona wydajność hamowania: ciągłe tarcie i odczuwanie pedału.

    • Poprawiona dynamika pojazdu: zmniejszona inercja obrotowa dla lepszej zwinności.

    • Zwiększona trwałość: Wyższa odporność na wypaczanie, pękanie i naprężenie termiczne w porównaniu z konwencjonalnymi odlewanymi wirnikami.

    • Dostosowanie: Obróbka CNC umożliwia łatwą dostosowanie do konkretnych zastosowań pojazdów, w tym dostosowane offsety, średnice i wzory montażu.

Specyfikacja produktu
Parametry Specyfikacja
Materiał 6061-T6 / 7075-T651 Stop aluminium
Średnica 300 mm - 400 mm (dostosowalne)
Gęstość 28 mm - 32 mm (dostosowalne)
Wydobycie (TIR) ≤ 0,025 mm
Wykończenie powierzchni Ra ≤ 1,6 μm
Równowaga Klasa 6.3 lub lepsza
Zgodność SAE J431

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej 0

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej 1

Często zadawane pytanie

1. Produkt i materiał

P1: Czym ta tarcza hamulcowa różni się od standardowej z żeliwa?
Odpowiedź: Są trzy kluczowe różnice:

  • Materiał i waga: Wykonany z wysokowydajnego stopu aluminiowego, jest o 40%-50% lżejszy niż żelazo, znacznie zmniejszając masę nieprzewodowaną dla lepszej obsługi, przyspieszenia i reakcji hamowania.

  • Wytwarzanie i precyzja: jest obróbką CNC z solidnego koła lub kucia, a nie odlewem.hamowanie bez drgawek i dłuższa żywotność.

  • Zarządzanie cieplne: Aluminium oferuje lepszą przewodność cieplną. W połączeniu z zoptymalizowaną konstrukcją (np. zintegrowane płytki) rozprasza ciepło bardziej efektywnie,zmniejszenie zaniku hamulca podczas długotrwałego użytkowania.

P2: Dlaczego używać stopów aluminium 6061-T6 lub 7075-T651?
Odpowiedź: Są to stopy klasy lotniczej wybrane ze względu na ich sprawdzoną wydajność.

  • 6061-T6: oferuje najlepszą równowagę siły, obróbki, odporności na korozję i kosztów, idealnie nadającą się do większości zastosowań o wysokiej wydajności.

  • 7075-T651: Zapewnia wyjątkowy stosunek siły do masy (w pobliżu stali), preferowany dla najwyższej wagi i maksymalnej wytrzymałości (np. w profesjonalnych sportach motoryzacyjnych).Wszystkie materiały są w temperaturze T6/T651 (obrobione cieplnie roztworem i sztucznie starzone) w celu zapewnienia stabilnych właściwości mechanicznych.

P3: Czy te dyski pasują do mojego samochodu?
Odpowiedź: Nasze dyski są przede wszystkim wykonane na zamówienie lub specyficzne dla konkretnego zastosowania. Możemy produkować dyski, które pasują do szerokiej gamy pojazdów. Proszę podać markę, model, rok pojazdu,i specyfikacje tarczy hamulcowych OEM (lub próbkę) dla dokładnego potwierdzenia montażu i oferty.

2. Wydajność i korzyści

P4: Czy zainstalowanie ich bezpośrednio poprawi moje działanie hamulcowe?
Odpowiedź: stanowią one kluczowy fundament dla zwiększenia wydajności układu hamulcowego.

  • Stabilna platforma: ekstremalna precyzja i koncentryczność zapewniają idealną, spójną powierzchnię do zaangażowania podłogi.

  • Szybsza reakcja: Zmniejszona inercja obrotowa pozwala kołom szybciej przyspieszać i opóźniać.

  • Konsekwentna wydajność: doskonałe rozpraszanie ciepła pomaga utrzymać skuteczność hamowania w wymagających warunkach.
    Aby uzyskać optymalne wyniki, należy je połączyć z wydajnymi płytkami hamulcowymi, płynem i odpowiednimi zaciskami.

P5: Czy są one odpowiednie do użytku na ulicy, czy tylko na torach?
Odpowiedź: doskonale nadają się do jazdy ulicznej o wysokiej wydajności i na torze.Zalecamy najwyższe specyfikacje 7075 i ścisłe przestrzeganie protokołów inspekcji..

3. Zamówienie i personalizacja

P6: Czy mogę dostosować wymiary (średnica, grubość, wzór kapelusza)?
Odpowiedź: Tak. Główną zaletą obróbki CNC jest elastyczna dostosowanie. Możemy wyprodukować dyski zgodnie z konkretnymi wymaganiami w zakresie średnicy, grubości, wysokości kapelusza, wzoru śruby (PCD),i interfejsu węzła kołaSkontaktuj się z nami o swoich specyfikacjach.

P7: Jakie certyfikaty lub gwarancje jakości towarzyszą produktowi?
A:

  • Gwarancja jakości: Każda płytka podlega 100% kontroli wymiarowej.

  • Zgodność z normami: Produkcja jest zgodna z normami międzynarodowymi, takimi jak SAE J431.

4. Użycie i utrzymanie

P8: Jaki jest okres eksploatacji i czy wymaga specjalnej konserwacji?
Odpowiedź: Przy właściwym użyciu i kompatybilnych podkładkach żywotność jest porównywalna lub większa niż w przypadku wysokiej jakości żelaznych wirników.

  • Procedura włożenia: przeprowadź delikatny proces włożenia 300-500 km. Unikaj twardych przystanków, aby przenieść równomierną warstwę materiału podkładki na dysk.

  • Regularna kontrola: sprawdź minimalną grubość (oznaczoną na dysku) i niezwykłe zużycie podczas rutynowej obsługi.

  • Czyszczenie: Używaj łagodnego, nie kwaśnego środka czyszczącego.

P9: Czy istnieją specjalne instrukcje montażu?
A: Do krytycznych kroków należą:

  1. Dokładne czyszczenie: przed instalacją należy oczyścić powierzchnię mocowania węzła koła i nowy dysk.

  2. Moment w sekwencji: użyj klucza obrotowego do zaciskania sprzętu montażowego w wzór gwiazdkowy do określonej wartości momentu obrotowego.

  3. Unikaj zanieczyszczenia: Nie pozwalaj na zanieczyszczenie powierzchni tarcia olejem ani tłuszczem.

  4. Zalecamy równoczesną wymianę płytek hamulcowych i wypalanie układu hamulcowego.

P10: Jaki jest czas realizacji zamówienia?
Odpowiedź: Czas realizacji zależy od złożoności zamówienia i ilości. Dla standardowych specyfikacji jest to zazwyczaj 3-5 tygodni. Niestandardowe projekty mogą wymagać dodatkowego czasu inżynierii i prototypowania.Po potwierdzeniu zamówienia udostępniamy konkretny harmonogram..

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej
MOQ: 1000
Ceny: $0.5-2
standardowe opakowanie: DREWNIANE PUDEŁKO
Okres dostawy: 45 dni
metoda płatności: D/A, D/P, T/T
Pojemność dostaw: 10000 sztuk / miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa
Qingdao Sande Tech Co.,Ltd
Orzecznictwo
ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc.
Numer modelu
OEM
Trwałość:
Długotrwałe
Data dostawy:
30-45 dni
Kontrola jakości:
Kontrola ISO9001 100% przed wysyłką
Wytrzymałość:
Wysoka wytrzymałość
Funkcjonować:
Precyzyjna obróbka
Prośba o pakiet:
DREWNIANE PUDEŁKO
Minimalne zamówienie:
1000
Cena:
$0.5-2
Szczegóły pakowania:
DREWNIANE PUDEŁKO
Czas dostawy:
45 dni
Zasady płatności:
D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply:
10000 sztuk / miesiąc
Podkreślić

Pozostałe maszyny i urządzenia

,

do obróbki mechanicznej

,

dyski hamulcowe wydajności samochodowej

Opis produktu

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej


Ten produkt to seria krytycznych elementów hamulcowych produkowanych do wysokiej wydajności i specjalistycznych zastosowań motoryzacyjnych.Wykorzystanie zaawansowanego sterowania cyfrowego przez komputer (CNC) obróbki z solidnych sztabek lub sztuczek o kształcie niemal netto, te tarcze hamulcowe są zaprojektowane, aby zapewnić niezrównaną dokładność wymiarową, integralność konstrukcyjną i spójność termiczną.

Główne cechy i zalety:
  1. Materiały i metalurgia wyższej jakości: wykonane z wysokiej jakości stopów aluminium podlegających obróbce cieplnej (np. 6061-T6, 7075-T651), wybranych ze względu na ich wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy,doskonała przewodność cieplnaW wyniku tego znacząco zmniejsza się masa nieprzeciągnięta, zwiększając obsługę pojazdu, przyspieszenie i reakcję hamowania.

  2. Ultra-precyzyjne obróbki: Każda powierzchnia krytyczna, w tym powierzchnie tarcia, profil kapelusza montażowego, płytki (dla dwustronnych wirników) i otwory śruby, jest wykończona tolerancjami na poziomie mikrona.Zapewnia to doskonałe zamontowanie ośrodkowe, optymalny kontakt z płytką hamulcową i minimalny przebieg, co prowadzi do płynniejszego hamowania, zmniejszenia drgań (bez drgań) i wydłużenia żywotności części.

  3. Optymalizowana konstrukcja termiczna i konstrukcyjna: proces CNC pozwala na złożone,zoptymalizowane kanały wentylacji wewnętrznej (w konstrukcji dwustronnej) i strategiczne żebra w celu maksymalizacji rozpraszania ciepła i przepływu powietrza, zmniejszające ryzyko zaniku hamulca w ekstremalnych warunkach.

  4. Wydajność i zastosowanie: Zaprojektowany do wymagającego użytku w wydajnych samochodach ulicznych, pojazdach wyścigowych i sportach motorowych.

    • Zwiększona wydajność hamowania: ciągłe tarcie i odczuwanie pedału.

    • Poprawiona dynamika pojazdu: zmniejszona inercja obrotowa dla lepszej zwinności.

    • Zwiększona trwałość: Wyższa odporność na wypaczanie, pękanie i naprężenie termiczne w porównaniu z konwencjonalnymi odlewanymi wirnikami.

    • Dostosowanie: Obróbka CNC umożliwia łatwą dostosowanie do konkretnych zastosowań pojazdów, w tym dostosowane offsety, średnice i wzory montażu.

Specyfikacja produktu
Parametry Specyfikacja
Materiał 6061-T6 / 7075-T651 Stop aluminium
Średnica 300 mm - 400 mm (dostosowalne)
Gęstość 28 mm - 32 mm (dostosowalne)
Wydobycie (TIR) ≤ 0,025 mm
Wykończenie powierzchni Ra ≤ 1,6 μm
Równowaga Klasa 6.3 lub lepsza
Zgodność SAE J431

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej 0

Wysokiej precyzji obróbki CNC, Aluminiowe tarcze hamulcowe klasy motoryzacyjnej 1

Często zadawane pytanie

1. Produkt i materiał

P1: Czym ta tarcza hamulcowa różni się od standardowej z żeliwa?
Odpowiedź: Są trzy kluczowe różnice:

  • Materiał i waga: Wykonany z wysokowydajnego stopu aluminiowego, jest o 40%-50% lżejszy niż żelazo, znacznie zmniejszając masę nieprzewodowaną dla lepszej obsługi, przyspieszenia i reakcji hamowania.

  • Wytwarzanie i precyzja: jest obróbką CNC z solidnego koła lub kucia, a nie odlewem.hamowanie bez drgawek i dłuższa żywotność.

  • Zarządzanie cieplne: Aluminium oferuje lepszą przewodność cieplną. W połączeniu z zoptymalizowaną konstrukcją (np. zintegrowane płytki) rozprasza ciepło bardziej efektywnie,zmniejszenie zaniku hamulca podczas długotrwałego użytkowania.

P2: Dlaczego używać stopów aluminium 6061-T6 lub 7075-T651?
Odpowiedź: Są to stopy klasy lotniczej wybrane ze względu na ich sprawdzoną wydajność.

  • 6061-T6: oferuje najlepszą równowagę siły, obróbki, odporności na korozję i kosztów, idealnie nadającą się do większości zastosowań o wysokiej wydajności.

  • 7075-T651: Zapewnia wyjątkowy stosunek siły do masy (w pobliżu stali), preferowany dla najwyższej wagi i maksymalnej wytrzymałości (np. w profesjonalnych sportach motoryzacyjnych).Wszystkie materiały są w temperaturze T6/T651 (obrobione cieplnie roztworem i sztucznie starzone) w celu zapewnienia stabilnych właściwości mechanicznych.

P3: Czy te dyski pasują do mojego samochodu?
Odpowiedź: Nasze dyski są przede wszystkim wykonane na zamówienie lub specyficzne dla konkretnego zastosowania. Możemy produkować dyski, które pasują do szerokiej gamy pojazdów. Proszę podać markę, model, rok pojazdu,i specyfikacje tarczy hamulcowych OEM (lub próbkę) dla dokładnego potwierdzenia montażu i oferty.

2. Wydajność i korzyści

P4: Czy zainstalowanie ich bezpośrednio poprawi moje działanie hamulcowe?
Odpowiedź: stanowią one kluczowy fundament dla zwiększenia wydajności układu hamulcowego.

  • Stabilna platforma: ekstremalna precyzja i koncentryczność zapewniają idealną, spójną powierzchnię do zaangażowania podłogi.

  • Szybsza reakcja: Zmniejszona inercja obrotowa pozwala kołom szybciej przyspieszać i opóźniać.

  • Konsekwentna wydajność: doskonałe rozpraszanie ciepła pomaga utrzymać skuteczność hamowania w wymagających warunkach.
    Aby uzyskać optymalne wyniki, należy je połączyć z wydajnymi płytkami hamulcowymi, płynem i odpowiednimi zaciskami.

P5: Czy są one odpowiednie do użytku na ulicy, czy tylko na torach?
Odpowiedź: doskonale nadają się do jazdy ulicznej o wysokiej wydajności i na torze.Zalecamy najwyższe specyfikacje 7075 i ścisłe przestrzeganie protokołów inspekcji..

3. Zamówienie i personalizacja

P6: Czy mogę dostosować wymiary (średnica, grubość, wzór kapelusza)?
Odpowiedź: Tak. Główną zaletą obróbki CNC jest elastyczna dostosowanie. Możemy wyprodukować dyski zgodnie z konkretnymi wymaganiami w zakresie średnicy, grubości, wysokości kapelusza, wzoru śruby (PCD),i interfejsu węzła kołaSkontaktuj się z nami o swoich specyfikacjach.

P7: Jakie certyfikaty lub gwarancje jakości towarzyszą produktowi?
A:

  • Gwarancja jakości: Każda płytka podlega 100% kontroli wymiarowej.

  • Zgodność z normami: Produkcja jest zgodna z normami międzynarodowymi, takimi jak SAE J431.

4. Użycie i utrzymanie

P8: Jaki jest okres eksploatacji i czy wymaga specjalnej konserwacji?
Odpowiedź: Przy właściwym użyciu i kompatybilnych podkładkach żywotność jest porównywalna lub większa niż w przypadku wysokiej jakości żelaznych wirników.

  • Procedura włożenia: przeprowadź delikatny proces włożenia 300-500 km. Unikaj twardych przystanków, aby przenieść równomierną warstwę materiału podkładki na dysk.

  • Regularna kontrola: sprawdź minimalną grubość (oznaczoną na dysku) i niezwykłe zużycie podczas rutynowej obsługi.

  • Czyszczenie: Używaj łagodnego, nie kwaśnego środka czyszczącego.

P9: Czy istnieją specjalne instrukcje montażu?
A: Do krytycznych kroków należą:

  1. Dokładne czyszczenie: przed instalacją należy oczyścić powierzchnię mocowania węzła koła i nowy dysk.

  2. Moment w sekwencji: użyj klucza obrotowego do zaciskania sprzętu montażowego w wzór gwiazdkowy do określonej wartości momentu obrotowego.

  3. Unikaj zanieczyszczenia: Nie pozwalaj na zanieczyszczenie powierzchni tarcia olejem ani tłuszczem.

  4. Zalecamy równoczesną wymianę płytek hamulcowych i wypalanie układu hamulcowego.

P10: Jaki jest czas realizacji zamówienia?
Odpowiedź: Czas realizacji zależy od złożoności zamówienia i ilości. Dla standardowych specyfikacji jest to zazwyczaj 3-5 tygodni. Niestandardowe projekty mogą wymagać dodatkowego czasu inżynierii i prototypowania.Po potwierdzeniu zamówienia udostępniamy konkretny harmonogram..