|
| MOQ: | 1000個 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木製ケース |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個/月 |
当社のCNC加工マリンステアリングスラスタ部品は、船舶の操舵およびスラスタシステム、特にバウスラスタ、サイドスラスタ、アジマススラスタ、操舵装置アセンブリに使用するために精密に設計されています。これらの部品は、過酷な海洋環境に耐えるために、高強度・耐腐食性材料から製造されています。
最先端のCNCマシニングセンタ（3軸、4軸、5軸）を使用し、タイトな公差で複雑な形状を製造することで、商船、ヨット、作業船、哨戒艇、海軍用途における信頼性の高い性能、スムーズな統合、長寿命を保証します。
| 特徴 | 説明 |
|---|---|
| 高精度CNC加工 | 重要な嵌合面および軸受座の公差は±0.005mm（±0.0002インチ）まで |
| 海洋グレード材料 | アルミニウム合金（5083、6061、6082）、ステンレス鋼（304、316、二相）、または真鍮/青銅 |
| 耐腐食性 | オプションの表面処理により、直接の海水暴露に適しています |
| 複雑形状加工能力 | 5軸加工により、アンダーカット、傾斜した特徴、輪郭のある表面が可能 |
| 完全カスタマイズ可能 | お客様の図面、サンプル、または3Dモデルに合わせて製造されたOEM部品 |
| トレーサビリティと認証 | 完全な材料トレーサビリティと検査レポートが利用可能 |
| 部品 | 機能 |
|---|---|
| ステアリングノズルブラケット | スラスタノズルをステアリングシリンダーに接続 |
| ラダーアーム/チルターアーム | 操舵入力をラダーまたはスラスタに伝達 |
| プロペラシャフトハウジング | 精密軸受座でシャフトを囲み、支持 |
| ステアリングシリンダーマウント | 油圧/空圧シリンダーを船体構造に固定 |
| 取り付けフランジとアダプター | スラスタユニットと船体構造間のインターフェース |
| 制御リンケージ部品 | ロッド、クリーブ、ヨーク、ピボットブロック |
| スラスタトンネルライナー | キャビテーションエロージョンからトンネル内面を保護 |
| 軸受キャリアとエンドキャップ | 操舵機構内の軸受を保持および保護 |
| 材料 | 最適な用途 |
|---|---|
| 5083アルミニウム | 直接海水暴露 - 最良の耐腐食性 |
| 6061 / 6082アルミニウム | 良好な強度と加工性を備えた構造部品 |
| 316ステンレス鋼 | 高強度と優れた耐海水性 |
| 二相ステンレス鋼 | 極限の海洋環境（高塩化物、高応力） |
| アルミニウム青銅 | 耐摩耗性ブッシュおよび軸受 |
| プロセス | 詳細 |
|---|---|
| CNCフライス加工 | 3軸、4軸、5軸（最大2,500 x 800 x 700 mmのワークエンベロープ） |
| CNC旋盤加工 | 直径最大500 mm、長さ最大1,000 mm（ライブツール利用可能） |
| CNCドリル加工とタッピング | 精密な穴位置決め、ねじフライス加工が可能 |
| 表面仕上げ | 陽極酸化処理、粉体塗装、化学変換処理、研磨、不動態化処理 |
| 品質検査 | CMM、光学コンパレーター、ボアゲージ、ねじゲージ、表面粗さ試験機 |
| 品目 | 詳細 |
|---|---|
| 梱包 | 防錆処理 + フォーム/クッション + 木製ケースまたは強化輸出カートン |
| 木製ケース標準 | ISPM-15準拠（熱処理または燻蒸済み） |
| リードタイム | プロトタイプ：30-45日 / バッチ生産：60-90日 |
| 配送方法 | 海上輸送、航空輸送、速達便（DHL、FedEx、UPS） |
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| MOQ: | 1000個 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木製ケース |
| 配達期間: | 30日 |
| 決済方法: | D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個/月 |
当社のCNC加工マリンステアリングスラスタ部品は、船舶の操舵およびスラスタシステム、特にバウスラスタ、サイドスラスタ、アジマススラスタ、操舵装置アセンブリに使用するために精密に設計されています。これらの部品は、過酷な海洋環境に耐えるために、高強度・耐腐食性材料から製造されています。
最先端のCNCマシニングセンタ（3軸、4軸、5軸）を使用し、タイトな公差で複雑な形状を製造することで、商船、ヨット、作業船、哨戒艇、海軍用途における信頼性の高い性能、スムーズな統合、長寿命を保証します。
| 特徴 | 説明 |
|---|---|
| 高精度CNC加工 | 重要な嵌合面および軸受座の公差は±0.005mm（±0.0002インチ）まで |
| 海洋グレード材料 | アルミニウム合金（5083、6061、6082）、ステンレス鋼（304、316、二相）、または真鍮/青銅 |
| 耐腐食性 | オプションの表面処理により、直接の海水暴露に適しています |
| 複雑形状加工能力 | 5軸加工により、アンダーカット、傾斜した特徴、輪郭のある表面が可能 |
| 完全カスタマイズ可能 | お客様の図面、サンプル、または3Dモデルに合わせて製造されたOEM部品 |
| トレーサビリティと認証 | 完全な材料トレーサビリティと検査レポートが利用可能 |
| 部品 | 機能 |
|---|---|
| ステアリングノズルブラケット | スラスタノズルをステアリングシリンダーに接続 |
| ラダーアーム/チルターアーム | 操舵入力をラダーまたはスラスタに伝達 |
| プロペラシャフトハウジング | 精密軸受座でシャフトを囲み、支持 |
| ステアリングシリンダーマウント | 油圧/空圧シリンダーを船体構造に固定 |
| 取り付けフランジとアダプター | スラスタユニットと船体構造間のインターフェース |
| 制御リンケージ部品 | ロッド、クリーブ、ヨーク、ピボットブロック |
| スラスタトンネルライナー | キャビテーションエロージョンからトンネル内面を保護 |
| 軸受キャリアとエンドキャップ | 操舵機構内の軸受を保持および保護 |
| 材料 | 最適な用途 |
|---|---|
| 5083アルミニウム | 直接海水暴露 - 最良の耐腐食性 |
| 6061 / 6082アルミニウム | 良好な強度と加工性を備えた構造部品 |
| 316ステンレス鋼 | 高強度と優れた耐海水性 |
| 二相ステンレス鋼 | 極限の海洋環境（高塩化物、高応力） |
| アルミニウム青銅 | 耐摩耗性ブッシュおよび軸受 |
| プロセス | 詳細 |
|---|---|
| CNCフライス加工 | 3軸、4軸、5軸（最大2,500 x 800 x 700 mmのワークエンベロープ） |
| CNC旋盤加工 | 直径最大500 mm、長さ最大1,000 mm（ライブツール利用可能） |
| CNCドリル加工とタッピング | 精密な穴位置決め、ねじフライス加工が可能 |
| 表面仕上げ | 陽極酸化処理、粉体塗装、化学変換処理、研磨、不動態化処理 |
| 品質検査 | CMM、光学コンパレーター、ボアゲージ、ねじゲージ、表面粗さ試験機 |
| 品目 | 詳細 |
|---|---|
| 梱包 | 防錆処理 + フォーム/クッション + 木製ケースまたは強化輸出カートン |
| 木製ケース標準 | ISPM-15準拠（熱処理または燻蒸済み） |
| リードタイム | プロトタイプ：30-45日 / バッチ生産：60-90日 |
| 配送方法 | 海上輸送、航空輸送、速達便（DHL、FedEx、UPS） |
