|
| एमओक्यू: | 1000 |
| मूल्य: | $0.5-2 |
| मानक पैकेजिंग: | लकड़ी का बक्सा |
| वितरण अवधि: | 45 दिन |
| भुगतान विधि: | डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का मुख्य घटक: हॉट फोर्जिंग इंजन ईंधन इंजेक्टर
ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के भीतर एक महत्वपूर्ण और मांग वाले घटक के रूप में, हमारे हॉट-फोर्ज्ड इंजन ईंधन इंजेक्टरों को अत्यधिक दबाव और थर्मल चक्रों के तहत सटीकता, स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया जाता है। उन्नत हॉट फोर्जिंग तकनीक का उपयोग करके निर्मित, ये इंजेक्टर ईंधन रेल और दहन कक्ष के बीच महत्वपूर्ण लिंक बनाते हैं, जो बेहतर इंजन प्रदर्शन के लिए इष्टतम परमाणुकरण और सटीक ईंधन वितरण सुनिश्चित करते हैं।
हमारे ईंधन इंजेक्टर केवल घटक नहीं हैं; वे प्रदर्शन-महत्वपूर्ण समाधान हैं। हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया मूल रूप से आधार धातु की धातुकर्म संरचना को बढ़ाती है, जिससे अद्वितीय ताकत, थकान प्रतिरोध और आयामी स्थिरता वाला एक हिस्सा बनता है - उच्च दबाव वाले ईंधन को संभालने और आक्रामक इंजन वातावरण में पहनने का विरोध करने के लिए आवश्यक गुण। इसके परिणामस्वरूप वैकल्पिक विनिर्माण विधियों द्वारा बनाए गए भागों की तुलना में लंबी सेवा जीवन, लगातार प्रदर्शन और विफलता का जोखिम कम हो जाता है।
बेहतर सामग्री अखंडता: गर्म फोर्जिंग प्रक्रिया इंजेक्टर के जटिल आकृति का पालन करने के लिए अनाज प्रवाह को परिष्कृत करती है, छिद्र को खत्म करती है और एक समरूप संरचना बनाती है। इससे उच्च तन्यता शक्ति और प्रभाव क्रूरता सहित असाधारण यांत्रिक गुण प्राप्त होते हैं।
उच्च दबाव क्षमता: आधुनिक आम रेल और प्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम (अक्सर 2,000 बार से अधिक) के अत्यधिक दबाव को विश्वसनीय रूप से झेलने के लिए डिजाइन और तैयार किया गया है, जिससे रिसाव मुक्त संचालन और सटीक ईंधन मीटरिंग सुनिश्चित होती है।
बढ़ी हुई स्थायित्व: जाली घटक थर्मल थकान, ईंधन से संक्षारण, और ईंधन प्रवाह से क्षरणकारी पहनने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदर्शित करता है, जो विस्तारित जीवनकाल में प्रदर्शन की गारंटी देता है।
परिशुद्धता और स्थिरता: हमारी क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग प्रक्रिया, परिशुद्धता मशीनिंग के साथ मिलकर, महत्वपूर्ण सीलिंग सतहों, सुई गाइड बोर और ईंधन मार्गों पर कड़ी सहनशीलता सुनिश्चित करती है, जिससे इंजेक्शन सिस्टम के भीतर सही फिट और कार्य सक्षम हो जाता है।
डिज़ाइन लचीलापन: हम विशिष्ट प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न उच्च-ग्रेड मिश्र धातुओं (विशेष स्टील्स) के साथ काम करते हैं, और हमारी इंजीनियरिंग टीम प्रदर्शन और लागत दोनों के लिए फोर्जिंग डिज़ाइन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन फॉर मैन्युफैक्चरिंग (डीएफएम) का समर्थन कर सकती है।
ऑटोमोटिव: उच्च प्रदर्शन वाले यात्री वाहन, डीजल और गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन।
वाणिज्यिक और हेवी-ड्यूटी: ट्रक, बसें और निर्माण उपकरण इंजन।
कृषि और औद्योगिक मशीनरी: ट्रैक्टर, कंबाइन हार्वेस्टर, जनरेटर और समुद्री इंजन।
एक महत्वपूर्ण उप-घटक के रूप में: दुनिया भर में टियर-1 ईंधन इंजेक्शन सिस्टम असेंबलरों और इंजन निर्माताओं को आपूर्ति की जाती है।
हम संपूर्ण विनिर्माण समाधान प्रदान करते हैं:
सामग्री चयन एवं डीएफएम विश्लेषण
परिशुद्ध डाई डिज़ाइन एवं निर्माण
नियंत्रित हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया
परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग (महत्वपूर्ण इंटरफेस और ईंधन मार्ग के लिए)
व्यापक ताप उपचार (वांछित कठोरता और तनाव से राहत के लिए)
कठोर गुणवत्ता निरीक्षण (आयामी, सामग्री परीक्षण, एनडीटी)
सिद्ध विश्वसनीयता: इंजन के भीतर सबसे कठोर परिचालन स्थितियों को सहन करने के लिए निर्मित।
प्रदर्शन स्थिरता: स्थिर इंजन संचालन, ईंधन दक्षता और उत्सर्जन नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा: फोर्जिंग और मशीनिंग पर लंबवत नियंत्रण महत्वपूर्ण इंजन घटकों के लिए गुणवत्ता और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।
प्रश्न: ईंधन इंजेक्टरों के निर्माण के लिए हॉट फोर्जिंग पसंदीदा तरीका क्यों है?
ए: ईंधन इंजेक्टर अत्यधिक चक्रीय दबाव, थर्मल तनाव और कंपन के अधीन होते हैं। हॉट फोर्जिंग से निरंतर अनाज प्रवाह उत्पन्न होता है जो भाग के आकार का अनुसरण करता है, जिसके परिणामस्वरूप:
अंतिम ताकत और थकान प्रतिरोध: विफलता के बिना 2,000 बार से अधिक दबाव को संभालने के लिए महत्वपूर्ण।
संरचनात्मक अखंडता: संभावित ईंधन रिसाव को रोकते हुए रिक्त स्थान और सरंध्रता को समाप्त करता है।
सुपीरियर टिकाऊपन: उच्च-वेग वाले ईंधन प्रवाह से होने वाले घिसाव और क्षरण के लिए बेजोड़ प्रतिरोध प्रदान करता है, जिससे लंबी सेवा जीवन और लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
प्रश्न: आप ईंधन इंजेक्टर के किन विशिष्ट भागों को हॉट-फोर्ज करते हैं?
उत्तर: हम मुख्य रूप से उच्च दबाव वाली बॉडी या नोजल होल्डर बनाते हैं - मुख्य संरचनात्मक घटक जिसमें सुई वाल्व होता है, ईंधन मार्ग को एकीकृत करता है, और इसमें अत्यधिक दबाव होना चाहिए। यह वह हिस्सा है जहां फोर्जिंग से ताकत और अखंडता सबसे बड़ा लाभ प्रदान करती है।
प्रश्न: आप किस सामग्री का उपयोग करते हैं?
उत्तर: हम ईंधन इंजेक्शन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से चुने गए उच्च-प्रदर्शन वाले मिश्र धातुओं का उपयोग करते हैं, जैसे:
उत्कृष्ट कोर कठोरता और पहनने के लिए प्रतिरोधी सतह के लिए केस-हार्डनिंग स्टील्स (उदाहरण के लिए, 18CrNi8, SAE 8620)।
उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात के लिए हीट-ट्रीटेबल मिश्र धातु इस्पात (उदाहरण के लिए, एआईएसआई 4140, 4340)।
विशिष्ट जैव ईंधन या आक्रामक ईंधन अनुप्रयोगों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी स्टील। सामग्री का चयन हमारी इंजीनियरिंग टीम के परामर्श से अनुकूलित किया गया है।
प्रश्न: क्या आप हमारे मौजूदा डिज़ाइन और विशिष्टताओं के अनुसार इंजेक्टर का उत्पादन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल. हम एक पूर्ण-सेवा फोर्जिंग और मशीनिंग भागीदार हैं। हम आपके विस्तृत सीएडी मॉडल, चित्र या भौतिक नमूने से काम कर सकते हैं। हमारी भूमिका में डिजाइन फॉर मैन्युफैक्चरिंग (डीएफएम) विश्लेषण प्रदान करना शामिल है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जाली घटक प्रदर्शन, लागत और विनिर्माण क्षमता के लिए अनुकूलित है।
प्रश्न: क्या आप फोर्जिंग के बाद मशीनिंग और फिनिशिंग का काम संभालते हैं?
उत्तर: हाँ. हम संपूर्ण "फोर्ज्ड-टू-फिनिश्ड" समाधान प्रदान करते हैं। हमारी आंतरिक क्षमताओं में शामिल हैं:
सटीक सीएनसी मशीनिंग: सीलिंग सतहों, थ्रेडेड कनेक्शन, ईंधन गैलरी और सुई वाल्व बोर जैसी महत्वपूर्ण सुविधाओं के लिए।
हीट ट्रीटमेंट: सटीक सामग्री गुणों को प्राप्त करने के लिए सटीक सख्त करना, कार्बराइजिंग और तड़का लगाना।
भूतल उपचार: जैसे तनाव से राहत के लिए शॉट पीनिंग या विशेष कोटिंग।
100% निरीक्षण: इसमें आयामी जांच, कठोरता परीक्षण और चुंबकीय कण निरीक्षण जैसे गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) शामिल हैं।
प्रश्न: आपकी सामान्य न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू) क्या है?
उत्तर: फोर्जिंग डाइज़ की कस्टम प्रकृति के कारण, टूलींग लागत को प्रभावी ढंग से परिशोधित करने के लिए प्रारंभिक उत्पादन के लिए हमारा MOQ आम तौर पर अधिक होता है। हालाँकि, हम परीक्षण और सत्यापन के लिए छोटे बैचों के साथ प्रोटोटाइप विकास का सक्रिय रूप से समर्थन करते हैं। कृपया अपने प्रोजेक्ट की मात्रा पर चर्चा करने के लिए हमसे संपर्क करें।
प्रश्न: आप इन महत्वपूर्ण घटकों की गुणवत्ता और प्रदर्शन कैसे सुनिश्चित करते हैं?
ए: गुणवत्ता हर कदम में एकीकृत है:
प्रक्रिया नियंत्रण: फोर्जिंग तापमान, दबाव और चक्र की सख्त निगरानी।
सामग्री प्रमाणन: प्रमाणित मिल परीक्षण रिपोर्ट के साथ सभी कच्चे माल का पता लगाने की क्षमता।
इन-प्रोसेस निरीक्षण: प्रत्येक विनिर्माण चरण में आयामी और दृश्य जांच।
अंतिम सत्यापन: तैयार भागों पर व्यापक परीक्षण, जिसमें शामिल हैं:
रिसाव परीक्षण और प्रवाह परीक्षण (ऑपरेटिंग स्थितियों का अनुकरण)।
आयामी मेट्रोलॉजी (महत्वपूर्ण सहनशीलता के लिए सीएमएम का उपयोग करना)।
सामग्री संपत्ति सत्यापन (कठोरता, सूक्ष्म संरचना विश्लेषण)।
हमारे सिस्टम ऑटोमोटिव क्षेत्र में सामान्य IATF 16949 / ISO 9001 मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
प्रश्न: क्या आपके इंजेक्टर उच्च दबाव वाली सामान्य रेल प्रणालियों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ, यह हमारी मुख्य विशेषज्ञता है। हमारी पूरी विनिर्माण प्रक्रिया - मिश्र धातु चयन से लेकर, फोर्जिंग के माध्यम से अनाज प्रवाह अनुकूलन, उच्च दबाव सील की सटीक मशीनिंग तक - विशेष रूप से ऐसे घटकों का उत्पादन करने के लिए इंजीनियर की गई है जो आधुनिक आम रेल, यूनिट इंजेक्टर (ईयूआई), और गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) सिस्टम में विश्वसनीय और सुरक्षित रूप से प्रदर्शन करते हैं।
प्रश्न: किसी प्रोजेक्ट को शुरू करने के लिए आपको किस जानकारी की आवश्यकता है?
उत्तर: सटीक उद्धरण और व्यवहार्यता विश्लेषण प्रदान करने के लिए, कृपया प्रदान करें:
3डी सीएडी मॉडल और 2डी चित्र (पूर्ण जीडीएंडटी और सामग्री विशिष्टता के साथ)।
वार्षिक प्रक्षेपण आयतन.
मुख्य प्रदर्शन आवश्यकताएँ (ऑपरेटिंग दबाव, ईंधन प्रकार, पर्यावरणीय विशिष्टताएँ)।
कोई भी लागू उद्योग मानक (उदाहरण के लिए, आईएसओ, डीआईएन, एसएई, या ग्राहक-विशिष्ट मानक)।
प्रश्न: प्रोटोटाइप और उत्पादन के लिए आपका मुख्य समय क्या है?
ए: प्रोटोटाइप/नमूने: 8-12 सप्ताह (डिजाइन को अंतिम रूप देना, डाई निर्माण और पहला नमूना उत्पादन शामिल है)।
प्रोडक्शन रन: जटिलता और मात्रा के आधार पर, पहले बैच के लिए ऑर्डर की पुष्टि से 10-14 सप्ताह। हम ऑर्डर प्रतिबद्धता पर विस्तृत परियोजना समयसीमा प्रदान करते हैं।
प्रश्न: आपके भुगतान और शिपिंग शर्तें क्या हैं?
ए: मानक शर्तें टूलींग/उत्पादन के लिए 50% जमा और शिपमेंट से पहले 50% शेष के साथ टी/टी हैं। स्थापित साझेदारों के लिए, शर्तें परक्राम्य हैं। हमारे पास अंतरराष्ट्रीय निर्यात, सभी लॉजिस्टिक्स (समुद्री/हवाई माल ढुलाई) और दस्तावेज़ीकरण (वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति प्रमाण पत्र, आदि) को संभालने का व्यापक अनुभव है।
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| एमओक्यू: | 1000 |
| मूल्य: | $0.5-2 |
| मानक पैकेजिंग: | लकड़ी का बक्सा |
| वितरण अवधि: | 45 दिन |
| भुगतान विधि: | डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का मुख्य घटक: हॉट फोर्जिंग इंजन ईंधन इंजेक्टर
ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के भीतर एक महत्वपूर्ण और मांग वाले घटक के रूप में, हमारे हॉट-फोर्ज्ड इंजन ईंधन इंजेक्टरों को अत्यधिक दबाव और थर्मल चक्रों के तहत सटीकता, स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया जाता है। उन्नत हॉट फोर्जिंग तकनीक का उपयोग करके निर्मित, ये इंजेक्टर ईंधन रेल और दहन कक्ष के बीच महत्वपूर्ण लिंक बनाते हैं, जो बेहतर इंजन प्रदर्शन के लिए इष्टतम परमाणुकरण और सटीक ईंधन वितरण सुनिश्चित करते हैं।
हमारे ईंधन इंजेक्टर केवल घटक नहीं हैं; वे प्रदर्शन-महत्वपूर्ण समाधान हैं। हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया मूल रूप से आधार धातु की धातुकर्म संरचना को बढ़ाती है, जिससे अद्वितीय ताकत, थकान प्रतिरोध और आयामी स्थिरता वाला एक हिस्सा बनता है - उच्च दबाव वाले ईंधन को संभालने और आक्रामक इंजन वातावरण में पहनने का विरोध करने के लिए आवश्यक गुण। इसके परिणामस्वरूप वैकल्पिक विनिर्माण विधियों द्वारा बनाए गए भागों की तुलना में लंबी सेवा जीवन, लगातार प्रदर्शन और विफलता का जोखिम कम हो जाता है।
बेहतर सामग्री अखंडता: गर्म फोर्जिंग प्रक्रिया इंजेक्टर के जटिल आकृति का पालन करने के लिए अनाज प्रवाह को परिष्कृत करती है, छिद्र को खत्म करती है और एक समरूप संरचना बनाती है। इससे उच्च तन्यता शक्ति और प्रभाव क्रूरता सहित असाधारण यांत्रिक गुण प्राप्त होते हैं।
उच्च दबाव क्षमता: आधुनिक आम रेल और प्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम (अक्सर 2,000 बार से अधिक) के अत्यधिक दबाव को विश्वसनीय रूप से झेलने के लिए डिजाइन और तैयार किया गया है, जिससे रिसाव मुक्त संचालन और सटीक ईंधन मीटरिंग सुनिश्चित होती है।
बढ़ी हुई स्थायित्व: जाली घटक थर्मल थकान, ईंधन से संक्षारण, और ईंधन प्रवाह से क्षरणकारी पहनने के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदर्शित करता है, जो विस्तारित जीवनकाल में प्रदर्शन की गारंटी देता है।
परिशुद्धता और स्थिरता: हमारी क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग प्रक्रिया, परिशुद्धता मशीनिंग के साथ मिलकर, महत्वपूर्ण सीलिंग सतहों, सुई गाइड बोर और ईंधन मार्गों पर कड़ी सहनशीलता सुनिश्चित करती है, जिससे इंजेक्शन सिस्टम के भीतर सही फिट और कार्य सक्षम हो जाता है।
डिज़ाइन लचीलापन: हम विशिष्ट प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न उच्च-ग्रेड मिश्र धातुओं (विशेष स्टील्स) के साथ काम करते हैं, और हमारी इंजीनियरिंग टीम प्रदर्शन और लागत दोनों के लिए फोर्जिंग डिज़ाइन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन फॉर मैन्युफैक्चरिंग (डीएफएम) का समर्थन कर सकती है।
ऑटोमोटिव: उच्च प्रदर्शन वाले यात्री वाहन, डीजल और गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन।
वाणिज्यिक और हेवी-ड्यूटी: ट्रक, बसें और निर्माण उपकरण इंजन।
कृषि और औद्योगिक मशीनरी: ट्रैक्टर, कंबाइन हार्वेस्टर, जनरेटर और समुद्री इंजन।
एक महत्वपूर्ण उप-घटक के रूप में: दुनिया भर में टियर-1 ईंधन इंजेक्शन सिस्टम असेंबलरों और इंजन निर्माताओं को आपूर्ति की जाती है।
हम संपूर्ण विनिर्माण समाधान प्रदान करते हैं:
सामग्री चयन एवं डीएफएम विश्लेषण
परिशुद्ध डाई डिज़ाइन एवं निर्माण
नियंत्रित हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया
परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग (महत्वपूर्ण इंटरफेस और ईंधन मार्ग के लिए)
व्यापक ताप उपचार (वांछित कठोरता और तनाव से राहत के लिए)
कठोर गुणवत्ता निरीक्षण (आयामी, सामग्री परीक्षण, एनडीटी)
सिद्ध विश्वसनीयता: इंजन के भीतर सबसे कठोर परिचालन स्थितियों को सहन करने के लिए निर्मित।
प्रदर्शन स्थिरता: स्थिर इंजन संचालन, ईंधन दक्षता और उत्सर्जन नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा: फोर्जिंग और मशीनिंग पर लंबवत नियंत्रण महत्वपूर्ण इंजन घटकों के लिए गुणवत्ता और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।
प्रश्न: ईंधन इंजेक्टरों के निर्माण के लिए हॉट फोर्जिंग पसंदीदा तरीका क्यों है?
ए: ईंधन इंजेक्टर अत्यधिक चक्रीय दबाव, थर्मल तनाव और कंपन के अधीन होते हैं। हॉट फोर्जिंग से निरंतर अनाज प्रवाह उत्पन्न होता है जो भाग के आकार का अनुसरण करता है, जिसके परिणामस्वरूप:
अंतिम ताकत और थकान प्रतिरोध: विफलता के बिना 2,000 बार से अधिक दबाव को संभालने के लिए महत्वपूर्ण।
संरचनात्मक अखंडता: संभावित ईंधन रिसाव को रोकते हुए रिक्त स्थान और सरंध्रता को समाप्त करता है।
सुपीरियर टिकाऊपन: उच्च-वेग वाले ईंधन प्रवाह से होने वाले घिसाव और क्षरण के लिए बेजोड़ प्रतिरोध प्रदान करता है, जिससे लंबी सेवा जीवन और लगातार प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
प्रश्न: आप ईंधन इंजेक्टर के किन विशिष्ट भागों को हॉट-फोर्ज करते हैं?
उत्तर: हम मुख्य रूप से उच्च दबाव वाली बॉडी या नोजल होल्डर बनाते हैं - मुख्य संरचनात्मक घटक जिसमें सुई वाल्व होता है, ईंधन मार्ग को एकीकृत करता है, और इसमें अत्यधिक दबाव होना चाहिए। यह वह हिस्सा है जहां फोर्जिंग से ताकत और अखंडता सबसे बड़ा लाभ प्रदान करती है।
प्रश्न: आप किस सामग्री का उपयोग करते हैं?
उत्तर: हम ईंधन इंजेक्शन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से चुने गए उच्च-प्रदर्शन वाले मिश्र धातुओं का उपयोग करते हैं, जैसे:
उत्कृष्ट कोर कठोरता और पहनने के लिए प्रतिरोधी सतह के लिए केस-हार्डनिंग स्टील्स (उदाहरण के लिए, 18CrNi8, SAE 8620)।
उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात के लिए हीट-ट्रीटेबल मिश्र धातु इस्पात (उदाहरण के लिए, एआईएसआई 4140, 4340)।
विशिष्ट जैव ईंधन या आक्रामक ईंधन अनुप्रयोगों के लिए संक्षारण प्रतिरोधी स्टील। सामग्री का चयन हमारी इंजीनियरिंग टीम के परामर्श से अनुकूलित किया गया है।
प्रश्न: क्या आप हमारे मौजूदा डिज़ाइन और विशिष्टताओं के अनुसार इंजेक्टर का उत्पादन कर सकते हैं?
उत्तर: बिल्कुल. हम एक पूर्ण-सेवा फोर्जिंग और मशीनिंग भागीदार हैं। हम आपके विस्तृत सीएडी मॉडल, चित्र या भौतिक नमूने से काम कर सकते हैं। हमारी भूमिका में डिजाइन फॉर मैन्युफैक्चरिंग (डीएफएम) विश्लेषण प्रदान करना शामिल है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जाली घटक प्रदर्शन, लागत और विनिर्माण क्षमता के लिए अनुकूलित है।
प्रश्न: क्या आप फोर्जिंग के बाद मशीनिंग और फिनिशिंग का काम संभालते हैं?
उत्तर: हाँ. हम संपूर्ण "फोर्ज्ड-टू-फिनिश्ड" समाधान प्रदान करते हैं। हमारी आंतरिक क्षमताओं में शामिल हैं:
सटीक सीएनसी मशीनिंग: सीलिंग सतहों, थ्रेडेड कनेक्शन, ईंधन गैलरी और सुई वाल्व बोर जैसी महत्वपूर्ण सुविधाओं के लिए।
हीट ट्रीटमेंट: सटीक सामग्री गुणों को प्राप्त करने के लिए सटीक सख्त करना, कार्बराइजिंग और तड़का लगाना।
भूतल उपचार: जैसे तनाव से राहत के लिए शॉट पीनिंग या विशेष कोटिंग।
100% निरीक्षण: इसमें आयामी जांच, कठोरता परीक्षण और चुंबकीय कण निरीक्षण जैसे गैर-विनाशकारी परीक्षण (एनडीटी) शामिल हैं।
प्रश्न: आपकी सामान्य न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू) क्या है?
उत्तर: फोर्जिंग डाइज़ की कस्टम प्रकृति के कारण, टूलींग लागत को प्रभावी ढंग से परिशोधित करने के लिए प्रारंभिक उत्पादन के लिए हमारा MOQ आम तौर पर अधिक होता है। हालाँकि, हम परीक्षण और सत्यापन के लिए छोटे बैचों के साथ प्रोटोटाइप विकास का सक्रिय रूप से समर्थन करते हैं। कृपया अपने प्रोजेक्ट की मात्रा पर चर्चा करने के लिए हमसे संपर्क करें।
प्रश्न: आप इन महत्वपूर्ण घटकों की गुणवत्ता और प्रदर्शन कैसे सुनिश्चित करते हैं?
ए: गुणवत्ता हर कदम में एकीकृत है:
प्रक्रिया नियंत्रण: फोर्जिंग तापमान, दबाव और चक्र की सख्त निगरानी।
सामग्री प्रमाणन: प्रमाणित मिल परीक्षण रिपोर्ट के साथ सभी कच्चे माल का पता लगाने की क्षमता।
इन-प्रोसेस निरीक्षण: प्रत्येक विनिर्माण चरण में आयामी और दृश्य जांच।
अंतिम सत्यापन: तैयार भागों पर व्यापक परीक्षण, जिसमें शामिल हैं:
रिसाव परीक्षण और प्रवाह परीक्षण (ऑपरेटिंग स्थितियों का अनुकरण)।
आयामी मेट्रोलॉजी (महत्वपूर्ण सहनशीलता के लिए सीएमएम का उपयोग करना)।
सामग्री संपत्ति सत्यापन (कठोरता, सूक्ष्म संरचना विश्लेषण)।
हमारे सिस्टम ऑटोमोटिव क्षेत्र में सामान्य IATF 16949 / ISO 9001 मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
प्रश्न: क्या आपके इंजेक्टर उच्च दबाव वाली सामान्य रेल प्रणालियों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ, यह हमारी मुख्य विशेषज्ञता है। हमारी पूरी विनिर्माण प्रक्रिया - मिश्र धातु चयन से लेकर, फोर्जिंग के माध्यम से अनाज प्रवाह अनुकूलन, उच्च दबाव सील की सटीक मशीनिंग तक - विशेष रूप से ऐसे घटकों का उत्पादन करने के लिए इंजीनियर की गई है जो आधुनिक आम रेल, यूनिट इंजेक्टर (ईयूआई), और गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) सिस्टम में विश्वसनीय और सुरक्षित रूप से प्रदर्शन करते हैं।
प्रश्न: किसी प्रोजेक्ट को शुरू करने के लिए आपको किस जानकारी की आवश्यकता है?
उत्तर: सटीक उद्धरण और व्यवहार्यता विश्लेषण प्रदान करने के लिए, कृपया प्रदान करें:
3डी सीएडी मॉडल और 2डी चित्र (पूर्ण जीडीएंडटी और सामग्री विशिष्टता के साथ)।
वार्षिक प्रक्षेपण आयतन.
मुख्य प्रदर्शन आवश्यकताएँ (ऑपरेटिंग दबाव, ईंधन प्रकार, पर्यावरणीय विशिष्टताएँ)।
कोई भी लागू उद्योग मानक (उदाहरण के लिए, आईएसओ, डीआईएन, एसएई, या ग्राहक-विशिष्ट मानक)।
प्रश्न: प्रोटोटाइप और उत्पादन के लिए आपका मुख्य समय क्या है?
ए: प्रोटोटाइप/नमूने: 8-12 सप्ताह (डिजाइन को अंतिम रूप देना, डाई निर्माण और पहला नमूना उत्पादन शामिल है)।
प्रोडक्शन रन: जटिलता और मात्रा के आधार पर, पहले बैच के लिए ऑर्डर की पुष्टि से 10-14 सप्ताह। हम ऑर्डर प्रतिबद्धता पर विस्तृत परियोजना समयसीमा प्रदान करते हैं।
प्रश्न: आपके भुगतान और शिपिंग शर्तें क्या हैं?
ए: मानक शर्तें टूलींग/उत्पादन के लिए 50% जमा और शिपमेंट से पहले 50% शेष के साथ टी/टी हैं। स्थापित साझेदारों के लिए, शर्तें परक्राम्य हैं। हमारे पास अंतरराष्ट्रीय निर्यात, सभी लॉजिस्टिक्स (समुद्री/हवाई माल ढुलाई) और दस्तावेज़ीकरण (वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति प्रमाण पत्र, आदि) को संभालने का व्यापक अनुभव है।
पता
साउथ बिल्डिंग, चीन-दक्षिण कोरिया मेकर इंडस्ट्रियल पार्क, चेंगयांग जिला, क़िंगदाओ शहर, शेडोंग प्रांत
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