องค์ประกอบหลักของคอนเวียร์แขวน, กลั้นโซ่แขวนสไลด์กรอบ

ส่วนประกอบหลักของสายพานลำเลียงแบบแขวน, อุปกรณ์โครงสไลด์โซ่แขวนแบบหลอม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ส่วนประกอบหลักที่จำเป็นสำหรับระบบสายพานลำเลียงแบบแขวนสำหรับงานหนัก

ชุดประกอบโครงสไลด์โซ่แขวนแบบหลอมของเราเป็นข้อต่อที่มีความแข็งแรงสูงที่สำคัญ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเป็นโครงสร้างหลักของสายพานลำเลียงแบบแขวนและเหนือศีรษะที่แข็งแกร่ง ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานการรับน้ำหนักและนำทางหลักระหว่างโซ่ที่เคลื่อนที่และโครงสร้างพื้นฐานของสายพานลำเลียง

ออกแบบมาสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่ต้องการในงานขนถ่ายวัสดุ การประกอบ การพ่นสี การตกแต่ง และสายการอบชุบด้วยความร้อน ส่วนประกอบนี้คือที่ที่ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญ

1. ความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่า:

   • การก่อสร้างแบบหลอม: ผลิตผ่านการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ ส่วนประกอบนี้มีความสามารถในการไหลของเกรนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งให้ความแข็งแรงในการดึงและความทนทานต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ ซึ่งเหนือกว่าทางเลือกแบบหล่อหรือแบบประดิษฐ์

   • ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: ออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดรวมของน้ำหนักบรรทุกสูง การเคลื่อนที่แบบไดนามิก และแรงกระแทกเป็นครั้งคราวโดยไม่เสียรูปหรือล้มเหลว

2. ความทนทานต่อการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน:

   • องค์ประกอบเหล็กหลอมและการเคลือบผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอ (บนจุดสัมผัส) ช่วยลดการเสียดสีที่เกิดจากการเลื่อนและการประกบโซ่อย่างต่อเนื่องได้อย่างมาก

   • ส่งผลให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนานขึ้น ลดความถี่ในการบำรุงรักษา และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด

3. วิศวกรรมความแม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่น:

   • การตัดเฉือนที่แม่นยำของจุดหมุนและพื้นผิวนำทางช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงเสียดทานน้อยที่สุดและการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นไปตามคาน I หรือราง

   • ส่งเสริมการเคลื่อนที่ของน้ำหนักบรรทุกที่มั่นคง ลดการลากโซ่ และมีส่วนช่วยในประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบ

4. การออกแบบที่เหมาะสมที่สุดเพื่อความน่าเชื่อถือ:

   • การออกแบบแบบบูรณาการรวมฟังก์ชันหลายอย่าง (การรับน้ำหนัก การประกบ การนำทาง) ไว้ในหน่วยเดียวที่แข็งแกร่ง ลดชิ้นส่วนที่หลวมและจุดที่อาจเกิดความล้มเหลว

   • รูปทรงเรขาคณิตที่สอดคล้องกันรับประกันประสิทธิภาพและความสามารถในการแลกเปลี่ยนได้ภายในระบบสายพานลำเลียง

5. สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:

   • ความแข็งแรงและคุณสมบัติของวัสดุโดยธรรมชาติทำให้เหมาะสำหรับสภาวะที่ท้าทาย รวมถึงเตาอบอุณหภูมิสูง สภาพแวดล้อมการล้างทำความสะอาด หรือการตั้งค่าทางอุตสาหกรรมที่มีอนุภาค

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการออกแบบ

• วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอนสูงหรือเหล็กกล้าผสม (เช่น 1045, 4140) หลอมขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ

• กระบวนการผลิต: การตีขึ้นรูปร้อน + การตัดเฉือน CNC + การอบชุบด้วยความร้อน (ตามต้องการ) + การตกแต่งพื้นผิว (เช่น ออกไซด์ดำ เคลือบผง)

• ความเข้ากันได้: ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับระยะพิทช์โซ่สายพานลำเลียงแบบแขวนมาตรฐาน (เช่น 3″, 4″, 6″) และเชื่อมต่อกับขนาดคาน I ทั่วไป (เช่น 4″, 6″)

• ขนาดที่สำคัญ: เส้นผ่านศูนย์กลางรูพิน ความกว้างโดยรวม (เพื่อให้พอดีกับหน้าแปลนคาน) ความสูงแนวตั้ง และระยะห่างศูนย์กลางของจุดหมุน

• พิกัดน้ำหนัก: พิกัดสำหรับน้ำหนักบรรทุกแบบไดนามิกที่สูงกว่าการใช้งานที่ตั้งใจไว้มาก เพื่อให้แน่ใจว่ามีปัจจัยด้านความปลอดภัยในตัว

การใช้งานทั่วไป

ส่วนประกอบนี้เป็นสิ่งจำเป็นในอุตสาหกรรมที่ใช้ สายพานลำเลียงแบบมีกำลังและแบบอิสระเหนือศีรษะ และ สายพานลำเลียงแบบรางปิด รวมถึง:

• การผลิตยานยนต์: ร้านพ่นสี การประกอบขั้นสุดท้าย การถ่ายโอนตัวถังรถยนต์

• การผลิตทางอุตสาหกรรม: การประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้า สายการผลิตเครื่องจักร

• การบำบัดพื้นผิว: การเคลือบ การเคลือบผง และสายการชุบ

• การแปรรูปความร้อน: เตาอบอบ แห้ง และบ่ม

• คลังสินค้าและการจัดจำหน่าย: ระบบการคัดแยกและการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ

ทำไมต้องเลือกโครงสไลด์แบบหลอมของเรา?

การเลือกชุดประกอบของเราหมายถึงการลงทุนใน ความสมบูรณ์และเวลาทำงานในระยะยาวของระบบสายพานลำเลียงของคุณ ช่วยขจัดจุดอ่อน แทนที่รายการที่สึกหรอทั่วไปด้วยโซลูชันระดับพรีเมียมและทนทาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด ต้นทุนการบำรุงรักษา และความเสี่ยงของการหยุดสายการผลิตอย่างหายนะ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ): โครงสไลด์โซ่แขวนแบบหลอม

คำถามที่ 1: ฟังก์ชันของโครงสไลด์นี้ในระบบสายพานลำเลียงของฉันคืออะไร?
ตอบ: คิดว่าเป็น "ข้อต่อ" หรือ "ตัวเชื่อมต่อ" ที่สำคัญระหว่างโซ่ที่เคลื่อนที่ (ซึ่งดึงน้ำหนักบรรทุก) และรางคงที่ (คาน I) มีสามฟังก์ชันหลัก:

1. การรับน้ำหนัก: รับน้ำหนักของผลิตภัณฑ์และชุดประกอบรถเข็นโดยตรง

2. การประกบ: ช่วยให้โซ่หมุนรอบโค้งและมุมได้อย่างราบรื่น

3. การนำทางและความมั่นคง: ช่วยให้ชุดประกอบรถเข็นทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกับราง ป้องกันการตกราง และรับประกันการเคลื่อนที่ที่ราบรื่น

คำถามที่ 2: ทำไมส่วนประกอบแบบ หลอม จึงดีกว่าแบบหล่อหรือแบบเชื่อม?
ตอบ: การตีขึ้นรูปสร้างโครงสร้างโลหะที่เหนือกว่า กระบวนการตีขึ้นรูปร้อนจะจัดแนวการไหลของเกรนของเหล็กให้เป็นรูปร่างของชิ้นส่วน ส่งผลให้:

• ความแข็งแรงและความเหนียวที่สูงขึ้น: ทนทานต่อแรงกระแทกและความล้มเหลวจากความล้าได้ดีกว่า

• การกำจัดข้อบกพร่อง: ไม่มีช่องว่าง รูพรุน หรือสิ่งเจือปนทั่วไปในการหล่อ

• อายุการใช้งานที่ดีกว่า: จุลภาคที่มีความหนาแน่นและสม่ำเสมอสึกหรออย่างสม่ำเสมอและช้าลง
  กล่าวโดยสรุป ชิ้นส่วนที่หลอมเป็นตัวเลือกพรีเมียมสำหรับ การใช้งานที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง รอบการทำงานสูง และมีความปลอดภัยสูง ซึ่งเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดมีค่าใช้จ่ายสูง

คำถามที่ 3: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโครงสไลด์นี้เข้ากันได้กับสายพานลำเลียงที่มีอยู่ของฉัน?
ตอบ: ความเข้ากันได้ถูกกำหนดโดยข้อกำหนดหลักสี่ประการ:

1. ระยะพิทช์โซ่: ระยะห่างระหว่างหมุดโซ่ (เช่น 3", 4", 6") นี่คือการจับคู่ที่สำคัญที่สุด

2. ขนาดคาน I: ความกว้างและความสูงของรางสายพานลำเลียงของคุณ (เช่น 4" x 1.85", 6" x 2.26")

3. เส้นผ่านศูนย์กลางพิน: เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดโซ่ที่จะพอดีกับรูของโครงสไลด์

4. การกำหนดค่าโดยรวม: หน้าแปลนเดี่ยวหรือคู่ สไตล์ของแผ่นสึกหรอ/ตัวนำ
   คำแนะนำ: ระบุชื่อและหมายเลขรุ่นของผู้ผลิตสายพานลำเลียงของคุณ หรือส่งรูปถ่าย/การวัดโดยละเอียดของชิ้นส่วนปัจจุบันของคุณเพื่อยืนยัน

คำถามที่ 4: อายุการใช้งานที่คาดหวังของโครงสไลด์แบบหลอมนี้เมื่อเทียบกับโครงสไลด์มาตรฐานคืออะไร?
ตอบ: ในขณะที่อายุการใช้งานแตกต่างกันไปตามน้ำหนักบรรทุก ความเร็ว และสภาพแวดล้อม โครงสไลด์แบบหลอมของเรามักจะมีอายุการใช้งาน นานกว่าโครงสร้างมาตรฐานหรือชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นรูปเกรดต่ำ 3 ถึง 5 เท่า ความทนทานต่อการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นหมายถึงการเปลี่ยนน้อยลง แรงงานในการบำรุงรักษาน้อยลง และต้นทุนสินค้าคงคลังในระยะยาวที่ต่ำลง

คำถามที่ 5: คุณมีวัสดุหรือการเคลือบผิวที่แตกต่างกันสำหรับสภาพแวดล้อมเฉพาะหรือไม่?
ตอบ: ใช่ วัสดุมาตรฐานคือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง เรามี:

• เหล็กกล้าผสม (เช่น 4140): เพื่อความแข็งแรงหรือทนทานต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ

• การอบชุบด้วยความร้อน: การชุบแข็งแบบทะลุหรือการชุบแข็งผิวเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุดบนพื้นผิวสัมผัส

• การเคลือบผิว: ออกไซด์ดำ (ป้องกันสนิมมาตรฐาน) การชุบสังกะสี หรือการเคลือบผงเพื่อต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมการล้างทำความสะอาดหรือสารเคมี

คำถามที่ 6: คุณสามารถจัดหาโซ่ รถเข็น หรืออุปกรณ์เสริมสายพานลำเลียงอื่นๆ ที่เข้าชุดกันได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอน เราเป็นผู้ให้บริการระบบเต็มรูปแบบ โครงสไลด์แบบหลอมสามารถจัดหาให้เป็นชิ้นส่วนอะไหล่แบบสแตนด์อโลน เป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบรถเข็นทั้งหมด หรือรวมเข้ากับชุดโซ่เต็มรูปแบบ สอบถามเกี่ยวกับส่วนประกอบที่เข้ากันได้ของเราสำหรับโซลูชันระบบที่รับประกันการติดตั้ง

คำถามที่ 7: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราตอบสนองทั้งความต้องการในการบำรุงรักษา/เปลี่ยนและโครงการ OEM เราเสนอราคาที่แข่งขันได้สำหรับ:

• MOQ ต่ำ: สำหรับตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อการบำรุงรักษาเร่งด่วน

• สัญญา OEM ปริมาณมาก: มีส่วนลดจำนวนมากสำหรับการซื้อตามโครงการขนาดใหญ่หรือตามสัญญาอย่างต่อเนื่อง

คำถามที่ 8: ระยะเวลารอคอยสำหรับการผลิตและการจัดส่งคืออะไร?
ตอบ:

• ผลิตภัณฑ์มาตรฐาน: โดยทั่วไป 30-45 วัน หลังจากยืนยันการสั่งซื้อ

• ข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเองหรือปริมาณมาก: โปรดปรึกษาทีมขายของเราสำหรับระยะเวลาของโครงการเฉพาะ เราเก็บสต็อกวัตถุดิบเชิงกลยุทธ์เพื่อให้แน่ใจว่าระยะเวลารอคอยที่เชื่อถือได้

คำถามที่ 9: คุณให้ภาพวาดทางเทคนิค ใบรับรอง หรือการรับประกันคุณภาพหรือไม่?
ตอบ: ใช่ สำหรับทุกผลิตภัณฑ์ เรามี:

• ภาพวาด CAD 2D/3D โดยละเอียด สำหรับการอนุมัติทางวิศวกรรม

• การรับรองวัสดุ (รายงานการทดสอบโรงงาน) ที่ตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล

• การรับประกันคุณภาพเต็มรูปแบบ: ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตรวจสอบ 100% และรับประกันว่าจะตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดที่ระบุ