자동차 부품을 위한 고강성 가공 빈자품

자동차 부품용 고강성 가공 빈자품 OEM 가공 제조사

제품 개요:
전문 OEM 가조 제조업체로서, 우리는 글로벌 자동차 산업을 위해 고성능 가조 빈 및 정밀 부품을 생산합니다. 우리의 제품은 내구성,안전하고 가벼운 자동차 시스템입니다.우리는 고품질의 합금물을 고도의 금속학적 무결성을 제공하는 거의 직선 모양의 빈으로 변환합니다., 강도 중량 비율, 그리고 가조 또는 가공 대안에 비해 피로 저항. 우리는 신뢰할 수 있는 Tier 1 공급자와 OEM의 신뢰할 수 있는 파트너입니다.임무에 중요한 부품의 대용량 제조.

주요 특징 및 기술적 장점:

1. 우수한 재료 특성:

   • 강화된 강도 및 내구성: 도매 과정은 곡물 구조를 정제하고 곡물 흐름을 부품의 윤곽에 맞추고,안전에 중요한 부품에 필수적인 특성과 충격 저항성.

   • 탁월한 피로 수명: 조형 된 부품은 높은 순환적 스트레스에 견딜 수 있으며, 지속적으로 부하 변동에 시달리는 드라이브 트레인, 서스펜션 및 차체 시스템의 부품에 이상적입니다.

   • 가벼운 무게 잠재력: 견고하지만 가벼운 부품의 설계를 허용하여 차량 무게 감소 및 연료 효율 또는 배터리 범위 개선에 직접 기여합니다.

2. 정확성 및 일관성:

   • 근 직형 생산: 우리의 정밀 가공 능력은 재료 낭비를 최소화하고 후속 가공 요구 사항을 줄여 전체 비용을 낮추고 있습니다.

   • 높은 볼륨 일관성: 자동화된 조형 라인 및 SPC (통계 공정 제어) 는 대규모 생산 라인에서 차원 정확성과 기계적 특성 균일성을 보장합니다.

3. 포괄적 인 재료 및 공정 전문 지식:

   • 소재 범위: 다양한 자동차용 탄소강, 미세 합금강, 스테인리스강, 알루미늄 합금, 티타늄을 조공하는 전문 기술.

   • 프로세스 능력: 닫힌 다이 가조, 핫 가조, 핫 가조 및 냉 가조에 대한 숙련성, 다른 부품 사양 및 성능 요구 사항을 충족시키기 위해.

   • 2차 운영: 열처리 (소화 및 완화, 케이스 경화), 샷 블래스팅, 정밀 가공 및 표면 처리) 를 포함한 전체 내부 지원.

4. 종합 OEM 파트너십:

   • 제조용 설계 (DFM): 조형성, 성능 및 비용 효율성을 위해 부품 설계를 최적화하기 위한 협업 엔지니어링 지원.

   • 완전 추적성: 엄격한 자동차 품질 표준 (IATF 16949) 을 충족시키기 위해 구현 된 재료 및 공정 추적성 시스템.

   • 정해진 시간 (JIT) 배달: 고객 공급망에 통합된 신뢰할 수 있고 예정된 배달.

자동차 시스템에서 주요 응용 프로그램:

• 파워트레인: 연결 막대기, 크랭크 샤프트, 변속기, 샤프트, 차차기, 드라이브 플랜지

• 차시 및 서스펜션: 스티어링 손목, 제어 팔, 휠 허브, 토션 빔, 볼 스톱, 스핀드 지원.

• 안전 및 구조 구성 요소: 문 충돌 빔, 안전 벨트 구성 요소, 차체 받침대, 축 빔.

• 전기자동차 (EV) 특수: 모터하우스, 배터리 칸막이의 구조 부품, e축 부품.

왜 우리와 파트너가 되세요?

• 입증된 품질: IATF 16949 인증 품질 관리 시스템 자동차 우수성을 위해 헌신합니다.

• 성능 기반: 강도, 내구성 및 정밀성에 대한 OEM 사양을 충족하거나 초과하도록 설계된 부품.

• 비용 효율적 가치: 최적화 된 프로세스는 우수한 전체 라이프 사이클 비용으로 고성능 부품을 제공합니다.

• 기술 협업: 우리는 프로토타입 개발에서 시리즈 생산에 이르기까지 엔지니어링 팀의 연장 역할을 합니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

1제품 및 기능

Q1: 가조 된 비공개 부품의 주요 장점은 주조 또는 가공 부품보다 무엇입니까?
도장 된 빈 조각 은 우수한 금속학적 무결성 을 제공합니다. 도장 과정 은 금속 곡물 구조 를 정렬 하고 정제 하여 다음과 같은 결과 를 얻습니다.

• 더 높은 강도와 강도: 충격과 피로에 대한 더 나은 저항.

• 향상 된 신뢰성: 더 일관성 있는 기계적 특성 및 더 적은 내부 결함.

• 무게 효율성: 가벼운 디자인을 가능하게 하는 적은 재료로 높은 강도를 달성 할 수 있는 능력.

Q2: 자동차 부품을 위해 일반적으로 어떤 재료를 조립합니까?
우리는 일반적으로 다음과 같이 작업합니다.

• 탄소 및 합금강 (예를 들어, 캔크 샤프트, 연결 막대기)

• 미세 합금 강철 (지연 부품용)

• 알루미늄 합금 (간체 구조 부품용)

• 스테인리스 스틸 & 티타늄 (특별용)

Q3: 본격적인 생산 전에 프로토타입을 생산할 수 있습니까?
예, 우리는 생산용 도구를 사용하여 프로토타입 서비스를 제공합니다.

2커스터마이징과 엔지니어링

Q4: 어떻게 사용자 정의 부품 개발을 지원합니까?
우리는 초기 단계부터 제조용 설계 (DFM) 분석을 제공합니다. 우리의 엔지니어들은

• 가공성과 성능을 위해 부품 기하학을 최적화합니다.

• 가장 적합한 재료와 가공 과정을 선택합니다.

• 부사업까지 포함해 비용 효율적인 생산 경로를 개발합니다.

Q5: 새로운 사용자 정의 조형 프로젝트에 대한 일반적인 납품 시간은 무엇입니까?
납품 시간은 부품의 복잡성에 따라 다릅니다. 일반적인 시간표는 다음과 같습니다.

• 디자인 및 제안: 1-2주

• 도구 제조: 4~8주

• 프로토 타입 샘플: 도구가 완료 된 후 2-3 주

• 생산 램프업: 프로토타입 승인 후

Q6: 당신의 생산 능력과 최소 주문량 (MOQ) 은 무엇입니까?
우리는 대용량 OEM 시리즈 생산에 특화되어 있습니다. MOQ는 프로젝트에 특이하지만 장기적인 제조 효율성을 위해 구조화되었습니다.우리는 저용량 틈새 또는 성능 애플리케이션을 위한 프로그램을 논의할 수 있습니다.

3품질 및 인증

Q7: 어떤 품질 인증서를 가지고 있습니까?
우리는 IATF 16949:2016 인증을 받았습니다. 자동차 산업의 국제 품질 관리 표준입니다. 우리의 시스템은 프로세스 제어, 추적성 및 지속적인 개선을 보장합니다.

Q8: 부품 추적성을 어떻게 보장합니까?
우리는 완전한 재료 및 프로세스 추적성을 구현합니다. 각 롯 또는 롯은 문서화된 기록과필요한 경우, 부분 표시

Q9: 어떤 품질 검사를 수행합니까?
우리의 검사 체계는 다음을 포함합니다.

• 프로세스 중 검사: 차원 검증, 프로세스 매개 변수 모니터링

• 가조 후 시험: 기계적 시험 (장력, 충격, 단단성), 금속 분석.

• 비파괴 테스트 (NDT): 중요한 구성 요소에 대한 초음파 테스트 또는 자기 입자 검사.

• 최종 감사: 필요에 따라 CMM (조정도 측정 기계) 를 사용하여 포괄적 인 차원 검사를 수행합니다.

4물류 및 지원

Q10: JIT 배달을 제공하십니까?
네, 우리는 당신의 생산 스케줄과 통합하여 당신의 가벼운 제조 운영을 지원하기 위해 JIT 또는 순차적인 배달 프로그램을 설정할 수 있습니다.

Q11: 어떤 판매 후 기술 지원을 제공합니까?
우리는 제품 전체 라이프 사이클을 위해 귀하와 파트너십을 맺고 있습니다.

• 생산 부품 승인 과정 (PPAP) 문서 지원

• 지속적인 프로세스 모니터링 및 주기적인 품질 검토 회의

• 모든 조립 또는 현장 성능 분석에 대한 기술 지원

Q12: 패키지를 어떻게 처리합니까?
우리는 자동차 부품을 위해 설계된 산업 표준, 손상을 방지 포장지를 사용합니다. 포장지는 특정 처리, 저장 또는 환경 요구 사항을 충족하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.부식 방지 VCI 포장).