| ขั้นต่ำ: | 1,000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ช่องว่างฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ | ผู้ผลิต OEM ตีขึ้นรูป
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ในฐานะผู้ผลิต OEM ที่มีความเชี่ยวชาญ เราผลิตช่องว่างปลอมแปลงประสิทธิภาพสูงและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับระบบยานยนต์ที่ทนทาน ปลอดภัย และมีน้ำหนักเบา ด้วยการใช้เทคนิคการตีขึ้นรูปขั้นสูงและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เราเปลี่ยนโลหะผสมเกรดสูงให้กลายเป็นช่องว่างที่มีรูปร่างใกล้เคียงตาข่ายที่มีความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาที่เหนือกว่า อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก และความต้านทานต่อความล้าเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกอื่นในการหล่อหรือกลึงด้วยเครื่องจักร เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 และ OEM ที่กำลังมองหาการผลิตชิ้นส่วนที่มีความสำคัญต่อภารกิจที่เชื่อถือได้และมีปริมาณมาก
คุณสมบัติหลักและข้อดีทางเทคนิค:
คุณสมบัติของวัสดุที่เหนือกว่า:
ความแข็งแกร่งและความทนทานที่เพิ่มขึ้น: กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยปรับปรุงโครงสร้างของเกรนและจัดแนวการไหลของเกรนให้เข้ากับรูปร่างของชิ้นส่วน ส่งผลให้มีความต้านทานแรงดึง ความเหนียว และทนต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย
อายุการใช้งานยาวนาน: ส่วนประกอบหลอมทนทานต่อแรงเค้นแบบวงจรสูง ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนในระบบขับเคลื่อน ระบบกันสะเทือน และระบบแชสซีที่ต้องรับน้ำหนักที่แปรผันอย่างต่อเนื่อง
ศักยภาพในการมีน้ำหนักเบา: ช่วยให้สามารถออกแบบชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งแต่เบาขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยโดยตรงในการลดน้ำหนักของยานพาหนะ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรือช่วงแบตเตอรี่
ความแม่นยำและความสม่ำเสมอ:
การผลิตที่มีรูปร่างใกล้เคียงตาข่าย: ความสามารถในการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำของเราช่วยลดการสิ้นเปลืองวัสดุและลดข้อกำหนดในการตัดเฉือนที่ตามมา ซึ่งช่วยลดต้นทุนทั้งหมด
ความสม่ำเสมอของปริมาณสูง: ไลน์การตีขึ้นรูปอัตโนมัติและ SPC (การควบคุมกระบวนการทางสถิติ) ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความสม่ำเสมอของคุณสมบัติทางกลตลอดการผลิตขนาดใหญ่
ความเชี่ยวชาญด้านวัสดุและกระบวนการที่ครอบคลุม:
กลุ่มวัสดุ: ความเชี่ยวชาญในการตีเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กไมโครอัลลอยด์ สแตนเลส อลูมิเนียมอัลลอยด์ และไทเทเนียมสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ต่างๆ
ความสามารถของกระบวนการ: ความเชี่ยวชาญในการตีขึ้นรูปแบบปิด การตีขึ้นรูปร้อน การตีขึ้นรูปร้อน และการตีขึ้นรูปเย็น เพื่อตอบสนองข้อกำหนดเฉพาะของชิ้นส่วนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน
การดำเนินงานรอง: การสนับสนุนภายในบริษัทเต็มรูปแบบ รวมถึงการรักษาความร้อน (การชุบแข็งและการอบคืนตัว การชุบแข็งกรณี) การพ่นทราย การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ และการรักษาพื้นผิว
ความร่วมมือ OEM แบบครบวงจร:
การออกแบบเพื่อการผลิต (DFM): การสนับสนุนทางวิศวกรรมร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชิ้นส่วนเพื่อให้สามารถปลอมแปลงได้ ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่า
การตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็ม: ใช้ระบบตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและกระบวนการเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ที่เข้มงวด (IATF 16949)
การจัดส่งแบบทันเวลา (JIT): การจัดส่งตามกำหนดเวลาที่เชื่อถือได้ซึ่งรวมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานของลูกค้า
การใช้งานหลักในระบบยานยนต์:
ระบบส่งกำลัง: ก้านสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, เกียร์ส่ง, เพลา, เฟืองท้าย, หน้าแปลนขับเคลื่อน
แชสซีและระบบกันสะเทือน: สนับมือ, แขนควบคุม, ดุมล้อ, คานทอร์ชั่น, บอลสตั๊ด, ส่วนรองรับสปินเดิล
ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและโครงสร้าง: คานกันกระแทกประตู ส่วนประกอบเข็มขัดนิรภัย โครงแชสซี คานเพลา
เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV): ตัวเรือนมอเตอร์ ส่วนประกอบโครงสร้างตู้แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน e-axle
ทำไมต้องเป็นพันธมิตรกับเรา?
คุณภาพที่พิสูจน์แล้ว: ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 ซึ่งอุทิศตนเพื่อความเป็นเลิศด้านยานยนต์
ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพ: ส่วนประกอบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ในด้านความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความแม่นยำ
คุ้มค่าคุ้มราคา: กระบวนการที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมมอบชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ได้เปรียบ
การทำงานร่วมกันทางเทคนิค: เราทำงานเป็นส่วนเสริมของทีมวิศวกรของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาต้นแบบไปจนถึงการผลิตแบบอนุกรม
![]()
![]()
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ผลิตภัณฑ์และความสามารถ
คำถามที่ 1: อะไรคือข้อได้เปรียบหลักของการปลอมแปลงช่องว่างเหนือชิ้นส่วนที่หล่อหรือกลึง?
ช่องว่างปลอมแปลงมีความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาที่เหนือกว่า กระบวนการตีจะจัดตำแหน่งและปรับปรุงโครงสร้างเม็ดโลหะ ส่งผลให้:
ความแข็งแกร่งและความเหนียวที่สูงขึ้น: ทนต่อแรงกระแทกและความเมื่อยล้าได้ดีขึ้น
ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น: คุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้นและข้อบกพร่องภายในน้อยลง
ประสิทธิภาพน้ำหนัก: ความสามารถในการสร้างความแข็งแรงสูงโดยใช้วัสดุน้อยลง ทำให้ได้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
คำถามที่ 2: โดยทั่วไปคุณปลอมแปลงชิ้นส่วนยานยนต์ด้วยวัสดุใด
โดยทั่วไปเราทำงานร่วมกับ:
เหล็กคาร์บอนและโลหะผสม (เช่น สำหรับเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ)
เหล็กกล้าไมโครอัลลอยด์ (สำหรับส่วนประกอบระบบกันสะเทือน)
อลูมิเนียมอัลลอยด์ (สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างน้ำหนักเบา)
สแตนเลสและไทเทเนียม (สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง)
คำถามที่ 3: คุณสามารถผลิตต้นแบบก่อนการผลิตเต็มรูปแบบได้หรือไม่
ใช่. เรานำเสนอบริการสร้างต้นแบบโดยใช้เครื่องมือระดับการผลิตเพื่อตรวจสอบการออกแบบชิ้นส่วน ประสิทธิภาพของวัสดุ และความแม่นยำของมิติก่อนที่จะเริ่มการผลิตในปริมาณมาก
2. การปรับแต่งและวิศวกรรม
คำถามที่ 4: คุณสนับสนุนการพัฒนาชิ้นส่วนแบบกำหนดเองได้อย่างไร?
เราให้บริการการวิเคราะห์การออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) ตั้งแต่ระยะแรกสุด วิศวกรของเราร่วมมือกับทีมของคุณเพื่อ:
ปรับรูปทรงของชิ้นส่วนให้เหมาะสมเพื่อความสามารถในการขึ้นรูปและประสิทธิภาพ
เลือกวัสดุและกระบวนการตีขึ้นรูปที่เหมาะสมที่สุด
พัฒนาเส้นทางการผลิตที่คุ้มค่ารวมถึงการดำเนินงานรอง
คำถามที่ 5: ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปของคุณสำหรับโครงการปลอมแบบกำหนดเองใหม่คือเท่าไร
เวลานำจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วน ไทม์ไลน์ทั่วไปคือ:
การออกแบบและใบเสนอราคา: 1-2 สัปดาห์
การผลิตเครื่องมือ: 4-8 สัปดาห์
ตัวอย่างต้นแบบ: 2-3 สัปดาห์หลังจากเสร็จสิ้นการใช้เครื่องมือ
การเพิ่มการผลิต: เมื่อได้รับการอนุมัติต้นแบบ
Q6: กำลังการผลิตและปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
เราเชี่ยวชาญด้านการผลิตซีรีส์ OEM ในปริมาณมาก ปริมาณขั้นต่ำเป็นปริมาณเฉพาะโครงการ แต่มีโครงสร้างเพื่อประสิทธิภาพการผลิตในระยะยาว เราสามารถหารือเกี่ยวกับโปรแกรมสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะหรือประสิทธิภาพที่มีปริมาณน้อย
3. คุณภาพและการรับรอง
Q7: คุณมีใบรับรองคุณภาพอะไรบ้าง?
เราได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 ซึ่งเป็นมาตรฐานการจัดการคุณภาพระดับสากลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ระบบของเรารับประกันการควบคุมกระบวนการ การตรวจสอบย้อนกลับ และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
คำถามที่ 8: คุณจะมั่นใจในการตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนได้อย่างไร
เราใช้ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและกระบวนการอย่างเต็มรูปแบบ แต่ละชุดหรือล็อตสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหมายเลขความร้อนของวัตถุดิบ พารามิเตอร์การตี และชุดการรักษาความร้อนผ่านบันทึกที่จัดทำเป็นเอกสาร และการทำเครื่องหมายชิ้นส่วน หากจำเป็น
Q9: คุณทำการตรวจสอบคุณภาพอะไรบ้าง?
ระบบการตรวจสอบของเราประกอบด้วย:
การตรวจสอบระหว่างกระบวนการ: การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบพารามิเตอร์กระบวนการ
การทดสอบหลังการตีขึ้นรูป: การทดสอบทางกล (แรงดึง การกระแทก ความแข็ง) การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT): การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงหรือการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบขนาดอย่างครอบคลุมด้วย CMM (เครื่องวัดพิกัด) ตามความจำเป็น
4. โลจิสติกส์และการสนับสนุน
คำถามที่ 10: คุณมีบริการจัดส่งแบบทันเวลา (JIT) หรือไม่
ใช่. เราสามารถผสานรวมกับกำหนดการผลิตของคุณ และสร้าง JIT หรือโปรแกรมการจัดส่งตามลำดับเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานด้านการผลิตแบบ Lean ของคุณ
Q11: คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอะไรบ้าง?
เราร่วมมือกับคุณตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์โดยนำเสนอ:
รองรับเอกสารกระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต (PPAP)
การตรวจสอบกระบวนการอย่างต่อเนื่องและการประชุมทบทวนคุณภาพเป็นระยะ
ความช่วยเหลือด้านเทคนิคสำหรับการวิเคราะห์การประกอบหรือการปฏิบัติงานภาคสนาม
Q12: คุณจัดการกับบรรจุภัณฑ์อย่างไร?
เราใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันความเสียหายที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมซึ่งออกแบบมาสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ บรรจุภัณฑ์สามารถปรับแต่งให้ตรงตามการจัดการ การจัดเก็บ หรือข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ (เช่น บรรจุภัณฑ์ VCI ที่ป้องกันการกัดกร่อน)
| ขั้นต่ำ: | 1,000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ช่องว่างฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ | ผู้ผลิต OEM ตีขึ้นรูป
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ในฐานะผู้ผลิต OEM ที่มีความเชี่ยวชาญ เราผลิตช่องว่างปลอมแปลงประสิทธิภาพสูงและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับระบบยานยนต์ที่ทนทาน ปลอดภัย และมีน้ำหนักเบา ด้วยการใช้เทคนิคการตีขึ้นรูปขั้นสูงและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เราเปลี่ยนโลหะผสมเกรดสูงให้กลายเป็นช่องว่างที่มีรูปร่างใกล้เคียงตาข่ายที่มีความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาที่เหนือกว่า อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก และความต้านทานต่อความล้าเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกอื่นในการหล่อหรือกลึงด้วยเครื่องจักร เราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 และ OEM ที่กำลังมองหาการผลิตชิ้นส่วนที่มีความสำคัญต่อภารกิจที่เชื่อถือได้และมีปริมาณมาก
คุณสมบัติหลักและข้อดีทางเทคนิค:
คุณสมบัติของวัสดุที่เหนือกว่า:
ความแข็งแกร่งและความทนทานที่เพิ่มขึ้น: กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยปรับปรุงโครงสร้างของเกรนและจัดแนวการไหลของเกรนให้เข้ากับรูปร่างของชิ้นส่วน ส่งผลให้มีความต้านทานแรงดึง ความเหนียว และทนต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย
อายุการใช้งานยาวนาน: ส่วนประกอบหลอมทนทานต่อแรงเค้นแบบวงจรสูง ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนในระบบขับเคลื่อน ระบบกันสะเทือน และระบบแชสซีที่ต้องรับน้ำหนักที่แปรผันอย่างต่อเนื่อง
ศักยภาพในการมีน้ำหนักเบา: ช่วยให้สามารถออกแบบชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งแต่เบาขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยโดยตรงในการลดน้ำหนักของยานพาหนะ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรือช่วงแบตเตอรี่
ความแม่นยำและความสม่ำเสมอ:
การผลิตที่มีรูปร่างใกล้เคียงตาข่าย: ความสามารถในการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำของเราช่วยลดการสิ้นเปลืองวัสดุและลดข้อกำหนดในการตัดเฉือนที่ตามมา ซึ่งช่วยลดต้นทุนทั้งหมด
ความสม่ำเสมอของปริมาณสูง: ไลน์การตีขึ้นรูปอัตโนมัติและ SPC (การควบคุมกระบวนการทางสถิติ) ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความสม่ำเสมอของคุณสมบัติทางกลตลอดการผลิตขนาดใหญ่
ความเชี่ยวชาญด้านวัสดุและกระบวนการที่ครอบคลุม:
กลุ่มวัสดุ: ความเชี่ยวชาญในการตีเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กไมโครอัลลอยด์ สแตนเลส อลูมิเนียมอัลลอยด์ และไทเทเนียมสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ต่างๆ
ความสามารถของกระบวนการ: ความเชี่ยวชาญในการตีขึ้นรูปแบบปิด การตีขึ้นรูปร้อน การตีขึ้นรูปร้อน และการตีขึ้นรูปเย็น เพื่อตอบสนองข้อกำหนดเฉพาะของชิ้นส่วนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน
การดำเนินงานรอง: การสนับสนุนภายในบริษัทเต็มรูปแบบ รวมถึงการรักษาความร้อน (การชุบแข็งและการอบคืนตัว การชุบแข็งกรณี) การพ่นทราย การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ และการรักษาพื้นผิว
ความร่วมมือ OEM แบบครบวงจร:
การออกแบบเพื่อการผลิต (DFM): การสนับสนุนทางวิศวกรรมร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชิ้นส่วนเพื่อให้สามารถปลอมแปลงได้ ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่า
การตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็ม: ใช้ระบบตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและกระบวนการเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ที่เข้มงวด (IATF 16949)
การจัดส่งแบบทันเวลา (JIT): การจัดส่งตามกำหนดเวลาที่เชื่อถือได้ซึ่งรวมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานของลูกค้า
การใช้งานหลักในระบบยานยนต์:
ระบบส่งกำลัง: ก้านสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, เกียร์ส่ง, เพลา, เฟืองท้าย, หน้าแปลนขับเคลื่อน
แชสซีและระบบกันสะเทือน: สนับมือ, แขนควบคุม, ดุมล้อ, คานทอร์ชั่น, บอลสตั๊ด, ส่วนรองรับสปินเดิล
ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและโครงสร้าง: คานกันกระแทกประตู ส่วนประกอบเข็มขัดนิรภัย โครงแชสซี คานเพลา
เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV): ตัวเรือนมอเตอร์ ส่วนประกอบโครงสร้างตู้แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน e-axle
ทำไมต้องเป็นพันธมิตรกับเรา?
คุณภาพที่พิสูจน์แล้ว: ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 ซึ่งอุทิศตนเพื่อความเป็นเลิศด้านยานยนต์
ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพ: ส่วนประกอบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ในด้านความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความแม่นยำ
คุ้มค่าคุ้มราคา: กระบวนการที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมมอบชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ได้เปรียบ
การทำงานร่วมกันทางเทคนิค: เราทำงานเป็นส่วนเสริมของทีมวิศวกรของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาต้นแบบไปจนถึงการผลิตแบบอนุกรม
![]()
![]()
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ผลิตภัณฑ์และความสามารถ
คำถามที่ 1: อะไรคือข้อได้เปรียบหลักของการปลอมแปลงช่องว่างเหนือชิ้นส่วนที่หล่อหรือกลึง?
ช่องว่างปลอมแปลงมีความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาที่เหนือกว่า กระบวนการตีจะจัดตำแหน่งและปรับปรุงโครงสร้างเม็ดโลหะ ส่งผลให้:
ความแข็งแกร่งและความเหนียวที่สูงขึ้น: ทนต่อแรงกระแทกและความเมื่อยล้าได้ดีขึ้น
ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น: คุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้นและข้อบกพร่องภายในน้อยลง
ประสิทธิภาพน้ำหนัก: ความสามารถในการสร้างความแข็งแรงสูงโดยใช้วัสดุน้อยลง ทำให้ได้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
คำถามที่ 2: โดยทั่วไปคุณปลอมแปลงชิ้นส่วนยานยนต์ด้วยวัสดุใด
โดยทั่วไปเราทำงานร่วมกับ:
เหล็กคาร์บอนและโลหะผสม (เช่น สำหรับเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ)
เหล็กกล้าไมโครอัลลอยด์ (สำหรับส่วนประกอบระบบกันสะเทือน)
อลูมิเนียมอัลลอยด์ (สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างน้ำหนักเบา)
สแตนเลสและไทเทเนียม (สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง)
คำถามที่ 3: คุณสามารถผลิตต้นแบบก่อนการผลิตเต็มรูปแบบได้หรือไม่
ใช่. เรานำเสนอบริการสร้างต้นแบบโดยใช้เครื่องมือระดับการผลิตเพื่อตรวจสอบการออกแบบชิ้นส่วน ประสิทธิภาพของวัสดุ และความแม่นยำของมิติก่อนที่จะเริ่มการผลิตในปริมาณมาก
2. การปรับแต่งและวิศวกรรม
คำถามที่ 4: คุณสนับสนุนการพัฒนาชิ้นส่วนแบบกำหนดเองได้อย่างไร?
เราให้บริการการวิเคราะห์การออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) ตั้งแต่ระยะแรกสุด วิศวกรของเราร่วมมือกับทีมของคุณเพื่อ:
ปรับรูปทรงของชิ้นส่วนให้เหมาะสมเพื่อความสามารถในการขึ้นรูปและประสิทธิภาพ
เลือกวัสดุและกระบวนการตีขึ้นรูปที่เหมาะสมที่สุด
พัฒนาเส้นทางการผลิตที่คุ้มค่ารวมถึงการดำเนินงานรอง
คำถามที่ 5: ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปของคุณสำหรับโครงการปลอมแบบกำหนดเองใหม่คือเท่าไร
เวลานำจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วน ไทม์ไลน์ทั่วไปคือ:
การออกแบบและใบเสนอราคา: 1-2 สัปดาห์
การผลิตเครื่องมือ: 4-8 สัปดาห์
ตัวอย่างต้นแบบ: 2-3 สัปดาห์หลังจากเสร็จสิ้นการใช้เครื่องมือ
การเพิ่มการผลิต: เมื่อได้รับการอนุมัติต้นแบบ
Q6: กำลังการผลิตและปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?
เราเชี่ยวชาญด้านการผลิตซีรีส์ OEM ในปริมาณมาก ปริมาณขั้นต่ำเป็นปริมาณเฉพาะโครงการ แต่มีโครงสร้างเพื่อประสิทธิภาพการผลิตในระยะยาว เราสามารถหารือเกี่ยวกับโปรแกรมสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะหรือประสิทธิภาพที่มีปริมาณน้อย
3. คุณภาพและการรับรอง
Q7: คุณมีใบรับรองคุณภาพอะไรบ้าง?
เราได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 ซึ่งเป็นมาตรฐานการจัดการคุณภาพระดับสากลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ระบบของเรารับประกันการควบคุมกระบวนการ การตรวจสอบย้อนกลับ และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
คำถามที่ 8: คุณจะมั่นใจในการตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนได้อย่างไร
เราใช้ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและกระบวนการอย่างเต็มรูปแบบ แต่ละชุดหรือล็อตสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหมายเลขความร้อนของวัตถุดิบ พารามิเตอร์การตี และชุดการรักษาความร้อนผ่านบันทึกที่จัดทำเป็นเอกสาร และการทำเครื่องหมายชิ้นส่วน หากจำเป็น
Q9: คุณทำการตรวจสอบคุณภาพอะไรบ้าง?
ระบบการตรวจสอบของเราประกอบด้วย:
การตรวจสอบระหว่างกระบวนการ: การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบพารามิเตอร์กระบวนการ
การทดสอบหลังการตีขึ้นรูป: การทดสอบทางกล (แรงดึง การกระแทก ความแข็ง) การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT): การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงหรือการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบขนาดอย่างครอบคลุมด้วย CMM (เครื่องวัดพิกัด) ตามความจำเป็น
4. โลจิสติกส์และการสนับสนุน
คำถามที่ 10: คุณมีบริการจัดส่งแบบทันเวลา (JIT) หรือไม่
ใช่. เราสามารถผสานรวมกับกำหนดการผลิตของคุณ และสร้าง JIT หรือโปรแกรมการจัดส่งตามลำดับเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานด้านการผลิตแบบ Lean ของคุณ
Q11: คุณให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอะไรบ้าง?
เราร่วมมือกับคุณตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์โดยนำเสนอ:
รองรับเอกสารกระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต (PPAP)
การตรวจสอบกระบวนการอย่างต่อเนื่องและการประชุมทบทวนคุณภาพเป็นระยะ
ความช่วยเหลือด้านเทคนิคสำหรับการวิเคราะห์การประกอบหรือการปฏิบัติงานภาคสนาม
Q12: คุณจัดการกับบรรจุภัณฑ์อย่างไร?
เราใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันความเสียหายที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมซึ่งออกแบบมาสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ บรรจุภัณฑ์สามารถปรับแต่งให้ตรงตามการจัดการ การจัดเก็บ หรือข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมโดยเฉพาะ (เช่น บรรจุภัณฑ์ VCI ที่ป้องกันการกัดกร่อน)