Brief: Khám phá các bộ phận đúc chính xác bằng gang và kẽm hình chữ T của chúng tôi, được rèn để sử dụng trong hệ thống dây điện ô tô và xe máy. Được thiết kế để có độ bền vượt trội, khả năng chống ăn mòn và ổn định kích thước, các bộ phận này đảm bảo việc giữ chặt hệ thống dây điện trong môi trường khắc nghiệt. Hoàn hảo cho việc quản lý cáp pin EV, hệ thống dây điện khoang động cơ và các bản dựng xe đạp tùy chỉnh.
Related Product Features:
Các tùy chọn vật liệu chắc chắn bao gồm gang (GG20/GG25) và hợp kim kẽm (ZA-8/ZA-12) cho độ bền nén cao và che chắn EMI.
Gia công chính xác với dung sai chặt chẽ đến ±0.05mm và độ hoàn thiện bề mặt từ đúc đến đánh bóng.
Hiệu suất được tăng cường với khả năng chống rung lên đến 15G và dải nhiệt độ từ -40°C đến +200°C.
Khả năng tùy chỉnh bao gồm các biến thể rãnh T, các tùy chọn lắp đặt và các dấu tuân thủ như UL và CE.
Ứng dụng trong ô tô, xe máy, xe thương mại và các bản dựng tùy chỉnh hậu mãi.
Thông số kỹ thuật bao gồm độ bền kéo lên đến 450 MPa và tiết kiệm trọng lượng lên đến 35% với hợp kim kẽm.
Các lựa chọn bảo vệ chống ăn mòn như lớp phủ vảy kẽm, cromat hóa trị ba và lớp phủ Dacromet.
Tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô như IATF 16949, LV214-2 và các tiêu chuẩn xe máy như JASO D611.
Câu hỏi thường gặp:
Tại sao nên chọn kẹp kim loại thay vì kẹp nhựa cho hệ thống dây điện?
Kẹp kim loại có độ bền vượt trội, chịu được nhiệt động cơ lên đến 200°C, có tuổi thọ chống mỏi gấp 3 lần trong điều kiện rung động tần số cao và cung cấp khả năng che chắn EMI quan trọng cho các hệ thống EV/ADAS.
Làm thế nào để tôi chọn giữa các phiên bản sắt, kẽm hoặc rèn?
Gang đúc (GG25) tốt nhất cho bộ dây điện xe tải hạng nặng, hợp kim kẽm (ZA-12) cho bộ dây điện xe máy nhẹ, và vật liệu lai rèn cho cáp pin EV chịu tải cao, mang lại sự kết hợp giữa độ bền và tiết kiệm trọng lượng.
Kẹp của bạn có những chứng nhận nào?
Kẹp của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn ô tô như IATF 16949 và LV214-2, các tiêu chuẩn xe máy như JASO D611 và các quy định toàn cầu bao gồm REACH, RoHS và đăng ký IMDS.