CNC Riemenscheibe1

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November 03, 2025
Category Connection: Maschinenteile
Brief: Entdecken Sie den CNC-gefertigten Keilriemenscheibenflansch, eine zentrale Komponente der Kraftübertragung, die für Präzision und Langlebigkeit konzipiert wurde. Dieser Flansch ist perfekt für industrielle, automotive und landwirtschaftliche Anwendungen geeignet und gewährleistet eine reibungslose Kraftübertragung und eine verlängerte Betriebsdauer.
Related Product Features:
  • Präzisions-CNC-gefertigt für perfekte Maßhaltigkeit und gleichbleibende Leistung.
  • Sorgt für einen positiven Riemenlauf, reduziert Vibrationen und minimiert Leistungsverluste.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um hohem Drehmoment und Dauerbetrieb standzuhalten.
  • Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der Riemenausrichtung in Anwendungen mit hohem Drehmoment.
  • Anpassbare Abmessungen für verschiedene industrielle Anforderungen.
  • Verfügbar in Materialien wie Aluminium 6061, Kohlenstoffstahl und Edelstahl 304.
  • Oberflächenbehandlungen umfassen Eloxieren, Schwarzoxidieren, Verzinken und Pulverbeschichten.
  • Ideal für Industriemaschinen, Automobilsysteme und Landwirtschaftsgeräte.
FAQs:
  • Was ist die Hauptfunktion eines Keilriemenscheibenflansches?
    Die Hauptfunktion besteht darin, als Führung zu dienen und zu verhindern, dass der Keilriemen während des Betriebs, insbesondere unter hohen Belastungen oder Fehlausrichtungen, aus der Riemenscheibennut rutscht.
  • Welche Materialien werden üblicherweise für diese Flansche verwendet?
    Gängige Materialien sind Kohlenstoffstahl für Haltbarkeit, Aluminium für Gewichtsreduzierung und Edelstahl für korrosive Umgebungen.
  • Können Sonderflansche passend zu vorhandenen Riemenscheiben hergestellt werden?
    Ja, wir sind auf Sonderanfertigungen spezialisiert. Stellen Sie technische Zeichnungen, CAD-Modelle oder Muster für eine präzise Nachbildung bereit.
  • Warum ist die CNC-Bearbeitung für einen Flansch wichtig?
    CNC-Bearbeitung gewährleistet präzise Passung, Auswuchtung und eine glatte Oberfläche, um Reibung und Verschleiß an den Seiten des Riemens zu minimieren.
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