|
| MOQ: | 1000 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木箱 |
| 配達期間: | 45日 |
| 決済方法: | D/P、T/T、D/A |
| 供給能力: | 10000個/月 |
この製品は安全性の重要な部品で 現代の車両の底部の 厳しい環境のために 特別に設計されています車両のトランスミッション・ユニット内または隣接する敏感なバッテリーシステムに優れた物理的保護を提供します.保護プレートは 厳格な自動車級規格で製造され, 信頼性,耐久性,そして実世界の運転条件で最適なパフォーマンスを保証します.
自動車用建築: 認証された高級炭素鋼で製造され,IATF 16949品質管理システムに従って製造されます.車両の適用に必要な材料の一貫性と性能の追跡性を保証する.
精密鍛造のメリット: 熱鍛造の過程で 連続して並べた粒の構造を持つ部品が作られ 優れた強度/重量比,衝撃吸収,スタンプされた代替品と比較して疲労と裂けに耐性.
標的型送電エリア保護:送電トンネルまたは送電ラインエリアに位置する高電圧または補助バッテリーパックを道路残骸から保護するために特別にコンタールされ設計されています.石打ち湿度や腐食
統合のために設計された: 詳細な寸法精度と事前に定義されたマウントポイント (穴,ブレーキ) を備えていますトランスミッション操作を妨害することなく,ラッテルのないOEMレベルの装置熱消耗やサービス利用性
強化耐久性&仕上げ: 道路塩,化学品,極端な温度サイクルへの曝露に耐えるため,頑丈で耐腐蝕性のあるコーティング (例えば亜鉛・リン酸塩&eコーティング) で処理されています.長期的な構造的整合性を確保する.
電動・ハイブリッド車両 (EV/HEV): トラクション電池モジュールやトランスミッションや電子駆動装置の近くに置かれた12V補助電池を保護する.
現代のトランスミッションシステム: バッテリー部品,ワイヤリングハーネス,またはスタート・ストップシステム,ミルト・ハイブリッドシステムに関連するセンサーのための保護シールドとして機能します自動トランスミッション.
商業用・性能車両: 輸送車群,オフロード,またはトランスミッションとバッテリーの完整性が優先される高性能アプリケーションのための重荷用底部保護を提供します.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 自動車用電池の保護プレート |
| 材料 | 自動車用カーボン鋼 |
| 製造プロセス | 精密熱鍛造 |
| 標準厚さ | 2.5〜4.0mm |
| 表面処理 | 耐腐食コーティング (標準) |
| 主要用途 | トランスミッションシステム/EVバッテリー保護 |
| 主要 な 特徴 | 高い衝撃耐性と正確なフィット |
| カスタマイズ | サポート (設計・設置) |
1Q: このガードプレートの主要目的は何ですか?
A: 主要目的は,車両のトランスミッションエリア内またはその近くにあるバッテリーパックおよび関連する電気部品の認定された重力物理保護を提供するものです.道路ゴミからの衝撃から守る砂利と軽い衝突
2Q: この製品にとって"自動車級"とはどういう意味ですか?
A: "自動車級"とは,材料の選択,製造プロセス (精密鍛造),品質管理,全世界の自動車産業の厳格な基準と認証要件 (IATF 16949など) に適合しています車両のアプリケーションの信頼性を保証する.
3Q: このガードプレートは電動車 (EV) のみですか?
電気自動車やハイブリッド車の高電圧電池パックを保護するのに最適ですが,48Vの軽ハイブリッドシステム) がトランスミッションの近くに組み込まれています.先進的な内燃機関車を含む.
4Q: 私の特定の車型やプロトタイプに合わせてカスタマイズできますか?
A: ええ. 私たちは完全な設計と製造のカスタマイズを提供しています. あなたはあなたのCAD図面や車両の仕様を提供することができます. そして我々は正確な次元,マウント,完璧にフィットするための性能要件.
5Q: 腐食に耐えるのは?
A: 製品には標準的な多段階抗腐蝕処理が行われ,通常は亜鉛・リン酸塩塗料が続いて焼いた塗料の仕上げです.先進的な粉末コーティングやガルバン化などのアップグレードされた仕上げを提供しています.
6Q: 製品の品質はどのように保証されますか?
IATF 16949 自動車品質管理基準に準拠しています. 厳格なプロセス検査,最終次元検査,すべての部品が仕様を満たしていることを確認するために.
7Q: 生産のためのあなたの標準のリードタイムは何ですか?
A: 標準設計や改造設計の場合,通常は注文確認と最終設計承認後6〜8週間です.新しいカスタム開発のリードタイムは異なりますが,プロジェクトのオート段階で確認されます..
8Q: テストとフィットメントの検証のためにサンプルを提供していますか?
A: はい,我々はプロトタイプまたは前生産サンプルを提供します. サンプル生産を整理するために,あなたの特定の要件で私たちの販売チームと連絡してください.適用されるツールとサンプル料を伴う場合.
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
|
|
| MOQ: | 1000 |
| 価格: | $0.5-2 |
| 標準パッケージ: | 木箱 |
| 配達期間: | 45日 |
| 決済方法: | D/P、T/T、D/A |
| 供給能力: | 10000個/月 |
この製品は安全性の重要な部品で 現代の車両の底部の 厳しい環境のために 特別に設計されています車両のトランスミッション・ユニット内または隣接する敏感なバッテリーシステムに優れた物理的保護を提供します.保護プレートは 厳格な自動車級規格で製造され, 信頼性,耐久性,そして実世界の運転条件で最適なパフォーマンスを保証します.
自動車用建築: 認証された高級炭素鋼で製造され,IATF 16949品質管理システムに従って製造されます.車両の適用に必要な材料の一貫性と性能の追跡性を保証する.
精密鍛造のメリット: 熱鍛造の過程で 連続して並べた粒の構造を持つ部品が作られ 優れた強度/重量比,衝撃吸収,スタンプされた代替品と比較して疲労と裂けに耐性.
標的型送電エリア保護:送電トンネルまたは送電ラインエリアに位置する高電圧または補助バッテリーパックを道路残骸から保護するために特別にコンタールされ設計されています.石打ち湿度や腐食
統合のために設計された: 詳細な寸法精度と事前に定義されたマウントポイント (穴,ブレーキ) を備えていますトランスミッション操作を妨害することなく,ラッテルのないOEMレベルの装置熱消耗やサービス利用性
強化耐久性&仕上げ: 道路塩,化学品,極端な温度サイクルへの曝露に耐えるため,頑丈で耐腐蝕性のあるコーティング (例えば亜鉛・リン酸塩&eコーティング) で処理されています.長期的な構造的整合性を確保する.
電動・ハイブリッド車両 (EV/HEV): トラクション電池モジュールやトランスミッションや電子駆動装置の近くに置かれた12V補助電池を保護する.
現代のトランスミッションシステム: バッテリー部品,ワイヤリングハーネス,またはスタート・ストップシステム,ミルト・ハイブリッドシステムに関連するセンサーのための保護シールドとして機能します自動トランスミッション.
商業用・性能車両: 輸送車群,オフロード,またはトランスミッションとバッテリーの完整性が優先される高性能アプリケーションのための重荷用底部保護を提供します.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 自動車用電池の保護プレート |
| 材料 | 自動車用カーボン鋼 |
| 製造プロセス | 精密熱鍛造 |
| 標準厚さ | 2.5〜4.0mm |
| 表面処理 | 耐腐食コーティング (標準) |
| 主要用途 | トランスミッションシステム/EVバッテリー保護 |
| 主要 な 特徴 | 高い衝撃耐性と正確なフィット |
| カスタマイズ | サポート (設計・設置) |
1Q: このガードプレートの主要目的は何ですか?
A: 主要目的は,車両のトランスミッションエリア内またはその近くにあるバッテリーパックおよび関連する電気部品の認定された重力物理保護を提供するものです.道路ゴミからの衝撃から守る砂利と軽い衝突
2Q: この製品にとって"自動車級"とはどういう意味ですか?
A: "自動車級"とは,材料の選択,製造プロセス (精密鍛造),品質管理,全世界の自動車産業の厳格な基準と認証要件 (IATF 16949など) に適合しています車両のアプリケーションの信頼性を保証する.
3Q: このガードプレートは電動車 (EV) のみですか?
電気自動車やハイブリッド車の高電圧電池パックを保護するのに最適ですが,48Vの軽ハイブリッドシステム) がトランスミッションの近くに組み込まれています.先進的な内燃機関車を含む.
4Q: 私の特定の車型やプロトタイプに合わせてカスタマイズできますか?
A: ええ. 私たちは完全な設計と製造のカスタマイズを提供しています. あなたはあなたのCAD図面や車両の仕様を提供することができます. そして我々は正確な次元,マウント,完璧にフィットするための性能要件.
5Q: 腐食に耐えるのは?
A: 製品には標準的な多段階抗腐蝕処理が行われ,通常は亜鉛・リン酸塩塗料が続いて焼いた塗料の仕上げです.先進的な粉末コーティングやガルバン化などのアップグレードされた仕上げを提供しています.
6Q: 製品の品質はどのように保証されますか?
IATF 16949 自動車品質管理基準に準拠しています. 厳格なプロセス検査,最終次元検査,すべての部品が仕様を満たしていることを確認するために.
7Q: 生産のためのあなたの標準のリードタイムは何ですか?
A: 標準設計や改造設計の場合,通常は注文確認と最終設計承認後6〜8週間です.新しいカスタム開発のリードタイムは異なりますが,プロジェクトのオート段階で確認されます..
8Q: テストとフィットメントの検証のためにサンプルを提供していますか?
A: はい,我々はプロトタイプまたは前生産サンプルを提供します. サンプル生産を整理するために,あなたの特定の要件で私たちの販売チームと連絡してください.適用されるツールとサンプル料を伴う場合.
